Günter. Das nächste mal läufst du.
Basti. Ja sicher.
Beiträge von RoyalToto
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Bein nem Bez unter 100tsnd KM?
Und wenn, such mal unter Ersatsteile. Vergleich mal nen Bremsensatz von deinem Fiesta / Mini, mit dem von nem Benz. Habe fuer meinen E neue Scheiben und Kloetze fuer 149 Euro gekauft........
Also so ein Teil faehrst Du 250tkm ohne Probleme.
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Oder so etwas:
Mercedes-Benz SLK 200 cat
7.000 EUR
Cabrio/Roadster, Gebrauchtfahrzeug
EZ 01/1998
60.000 km
Benzin
100 kW (136 PS)
Automatik -
Kauf Dir lieber so etwas.
Dann haste auch ein Auto was im Unterhalt guenstig ist.
9.100 EUR
MwSt. nicht ausweisbar
Limousine, Gebrauchtfahrzeug
EZ 02/2002
91.000 km
Benzin
95 kW (129 PS)
SchaltgetriebePHP
Alles anzeigenMercedes-Benz C 180 Schwacke: Jetzt Fahrzeug bewerten Limousine, Gebrauchtfahrzeug Preis: 9.100 EUR (MwSt. nicht ausweisbar) Kilometerstand: 91.000 km Hubraum: 1998 cm³ Leistung: 95 kW (129 PS) Kraftstoffart: Benzin Getriebe: Schaltgetriebe Schadstoffklasse Die Schadstoffklasse bestimmt die Steuerklasse eines Fahrzeugs. Sie finden sie unter Ziffer 14 (in der Zulassungsbescheinigung Teil 1). : Euro4 Umweltplakette: 4 (Grün) Erstzulassung: 02/2002 Anzahl der Fahrzeughalter: 3 Klimatisierung: Klimaautomatik Herstellerfarbbezeichnung: silber metallic Farbe: Silber metallic Innenausstattung: Andere Farbe der Innenausstattung: Andere Verfügbarkeit: Sofort Ausstattung ABS, El. Fensterheber, ESP, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat , Front-, Seiten- und weitere Airbags Fahrzeugbeschreibung •Außenfarbe brillantsilber •Airbag Fahrer-/Beifahrerseite •Anti-Blockier-System (ABS) •Audiosystem MB Audio 10 CC (Radio/Casset •Außenspiegel elektr. verstell- und heizb •Außentemperaturanzeige •Design- und Ausstattungslinie Elegance •Drehzahlmesser •Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP) •Fensterheber elektrisch vorn + hinten •Getriebe Automatik - (5-Stufen) •Karosserie: 4-türig •Komfort-Klimaautomatik (Thermotronik) •Kopf-Airbag-System (Windowbag) •Kopfstützen hinten (3-fach) •Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar •Metallic-Lackierung •Mittelarmlehne vorn •Motor 2.0 Ltr. - 95 kW KAT •Bordcomputer •Rücksitze klappbar 1/3-2/3 mit Durchlade •Scheibenwischer mit Regensensor •Seitenairbag (Sidebag) vorn •Servolenkung •Sitz vorn links elektr. verstellbar •Sitz vorn rechts elektr. verstellbar •Sitzheizung vorn •Staubfilter •Tempomat •Wärmeschutzverglasung / vorn: Bandfilter -
Moin Torti,
noe eigentlich nicht.....
Nur das ich saumuede bin *Kaffee* -
Tolles Video Torsten! Klasse!

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Guten Morgen, Eulen..... *Kaffee*
Thorsten-Berlin :
Moin DocKi
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Na denn, einen schoenen Urlaub

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Mooooooin.
Sonne, Sonne, Sonne. Nix als Sonne......
ENDLICH......
Wuensche Euch auch einen tollen Start..... Heute ein wenig KLC
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Sehr schoene Bilder

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Toto, was haste gemacht? Gartenarbeit?

Genau so sieht's aus. -
Ich habe überall Muskelkater.
Beine aua
Rücken aua
Arme aua
Nacken aua.
Unglaublich. So viele Muskeln habe ich doch gar nicht
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Guten Morgen.

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Haha, Matte war nie meine Stärke.
Abgesehen davon finde ich das Wort:"Arbeit" beim controlen im Ivao Netzwerk schon arg übertrieben. Anonsten werde ich nur noch über13StundenlongrangeKuMi fliegen und danach frei Anfragen und um mindestens 2 Tage Bewilligung wegen Überschreitung der Dienstzeit bitten. Torsten kann mir da bestimmt was ausrechnen.Was ich mit überaus viel und sehr deutlicher Ironie sagen möchte ist folgendes.
KEINER, mich eingeschlossen, mag Leute die überheblich einen auf dicke Hose machen, ohne Taten folgen zu lassen. Wenn Samy mir etwas über ATC erzählte, legte ich ehrfürchtig die Ohren an, weil er Sachverstand hat. Genau so wenig würde es jemand Klös (oder so) übel nehmen, wenn er uns ins Holding schickt, oder sagt:"Leute es tut mir leid, aber so viele Flieger schaffe ich nicht"! Aber patzig zu werden und arrogant, ohne die eigenen Schwächen zu erkennen ist schon selten doof.
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Ansich ein ganz netter Versuch.....
Wenn du dich nicht gleich durch Kluscheisserei geoutest haettest. Ich waehle bewusst dieses harte Wort, denn:1) In den US nennt sich sowas ARTCC, nicht FIR
Ein ARTCC ist ein Air Route Traffic Control Center. dieses kontroliiert eine sogenannte FIR, oder in den USA auch eine Flight Advisory Area. die UIR ganz ausser acht gelassen.
Wenn du nicht versucht haettest uns mit einer falschen Behauptung zurecht zu weisen, waehre es durchaus proffessioneller gewesen.
Darum glaube ich, das Du ein jungerer Freund bist.2) Er hat ein recht da ATC zu machen, wo er will.
Ja, dann soll er es auch machen und nicht (ich war dabei) zum 10 Flieger der eincheckt sagen, not accepting further traffic kurz darauf offline gehen.Meine Eltern haben mir beigebracht, mich vor zu stellen, bevor ich jemanden zurechtweise, also lade ich dich hiermit herzlich ein, dich vor zu stellen und am naechsten KuMi mit zu fliegen.
Gruss

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Hmpf...irgendwie hab ich nix mehr von den abenden....grr
Willkommen im Erwachsenenleben
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Oder weiß jemand einen anderen Rat???
Hmmmm, da solte doch "mehr" draus zu machen sein........
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die Frau ist im Kindergarten untergebracht

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Ja Mooooooooooooooooooooooooooooooooin