Hallo,
ich suche alles Mögliche an Infos über die Takeoff-Performance der verschiedenen 757-Varianten, also 757-200 und 300 mit P&W bzw. Rolls-Royce Engines.
Hab schon das WWW etwas durchforstet, aber leider gar nichts bzgl. Assumed Temperature o.Ä. gefunden...wäre euch sehr dankbar für Dokumente in die Richtung, da ich kein Tool zur TOperf-Rechnung für alle 757 kenne.
