Angeregt von Mats video zeige ich hier mal, was passiert wenn ein Manöver dieser Art schief geht.
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Mein Urteil:
Da waren min. 30 Knoten zu viel aufm Tacho, das habe ich in Kissimmee mit der Seminole auch schon mal geschafft, dort sind 1600m Piste, also hat es noch gepasst, aber dass ich einen mittelschweren Anpfiff vom Cheffe bekam, der die Landung gesehen hatte, war klar und meiner Meinung nach auch völlig zurecht.
Ich würde eher sagen dass das hier ein schwerer fall von Get-thereitis war.
