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US Phrasology Change

  • gruenerdackel
  • 11. Oktober 2010 um 18:45
  • gruenerdackel
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    • 11. Oktober 2010 um 18:45
    • #1

    Gerade gefunden:

    http://www.aviationchatter.com/2010/09/americ…n-september-30/

    Interessant. Weiß jemand wieso die das machen?

    EDIT/ Meine Frage klärt sich am Schluss. :D

  • gumballer
    :)
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    • 11. Oktober 2010 um 19:11
    • #2

    Änderung in der FAA Phraseologie (bye, bye "position and hold")

    ;)

    270055.pngcargolux.png1290140.png

  • ICKE
    Y not (V) (;,,;) (V)?
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    • 11. Oktober 2010 um 19:15
    • #3

    Meine Güte. Ich wusste zwar auch noch, dass es dazu schonmal einen Beitrag gab, aber guck mal wann der erstellt wurde. Das war vor fast nem halben Jahr... :whistling:

    Gruss - Tom
    - Mein System

    Zitat

    Ich bin der Schwarze ^^

  • gumballer
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    • 11. Oktober 2010 um 19:18
    • #4

    Ganz ehrlich, ich hab auch ein paar Minuten danach gesucht, aber ich habs dann doch gepostet, da es in dem Thread noch eine kleine Diskussion mit ein paar weiteren Erklärungen gibt :)

    270055.pngcargolux.png1290140.png

  • gruenerdackel
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    • 11. Oktober 2010 um 19:21
    • #5

    Bei mir hat die Suche nix ausgespuckt. Daher hab ich es gepostet. Hat mich aber ehrlich gesagt gewundert, dass es hier noch nix gab. Aber jetzt stimmt die Welt wieder. :D

  • ATControl
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    • 11. Oktober 2010 um 19:24
    • #6

    hier gibts noch was zu dem Thema !!!!

    Hierzulande sagt man lediglich "line up RWY25R" mehr nicht. Ohne Takeoff clearence kein Takeoff ganz einfach !

    Gruss
    Dennis

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