Ich habe was von einem C550 absturz dort gehört... ich gehe der sache mal nach...
EDIT:
Affirm, gerade mit kollegen Telefoniert, es ist die G-VUEM,Citation 550 wohl 5 Verletzte und Flieger write off...
RVR derzeit wohl nur 300 meter bei 0100 FG
EGBB 191550Z 01004KT 0250 R15/0275 R33/0325 FG NSC 07/05 Q1011
Wie kann ein CAT I Flugzeug unter solchen Bedingungen landen wollen??
Das ist ebenfalls beyond me.....
Update von nem NATS Lotsen:
Flieger war auf Organ transport von Belfast, 1 Schwerverletzter, 1 Leichtverletzter...Organ ist aber sicher im Krankenhaus eingetroffen...
EGBB 191550Z 01004KT 0250 R15/0275 R33/0325 FG NSC 07/05 Q1011
Wie kann ein CAT I Flugzeug unter solchen Bedingungen landen wollen??
Weil genau solche Wetterlagen täuschen können. NSC ... also beste Sicht bis gaaaaanz kurz vor dem Aufsetzen. Und dann ist man bereits so "landing - minded", daß man es unbedingt zu ende bringen möchte. Sicherlich nicht korrekt, aber leicht nachvollziehbar ...
Wir wissen ja nicht, welche Meldung vom TWR kam ...
[video]
