Ist die Version von Glideslope Pro (ehemals BMWorld & AmSim) vielleicht besser?
mfg Kai
nein
Ist die Version von Glideslope Pro (ehemals BMWorld & AmSim) vielleicht besser?
mfg Kai
nein
Mal sehen was passiert und ob er automatisch den step climb (wie beim PMDG) macht
Ja macht er.
xasnow
etliche libraries
sges & simload manager
ggf avitab
Alles anzeigenIch hol diesen Thread nochmal hoch, da er wieder aktuell ist. Können wir hier mal so eine Must have Liste für XP12 posten?
Ich habe jetzt
- XP12 (Steam)
- Mapenhancer XP
- Simheaven World
- Mobilflight (kann jetzt direkt mit XP telefonieren)
- X-pilot für Vatsim
- Better Pushback
Fehlt ausser den Fliegern noch was essentielles?
X-Plane ist einfach geil
Auf dem WinCtrl-Discord-Server (https://discord.com/invite/sW6P6E5TkG) habe ich im Fenix-Kanal einen Download-Link für die ältere FW Version 1.03 (MCDU) gefunden. Nach der Installation funktioniert alles wieder einwandfrei.
Ich warte noch, bis das Problem vollständig behoben ist. FCU und EFIS funktionieren problemlos (habe allerdings bisher nur einen Flug gemacht).
Ich nutze MSFS 2024 mit dem Fenix Airbus.
lg
Markus
Achtung, nicht denken dass das der offizielle Winctrl Discord Server ist. Das ist es nämlich nicht.
Das ist der offizielle Server:
im 2020 hatte ich das nie ,(

Denk dran, Airac zu updaten direkt und dan im tfdi-md11 Ordner die layout.json neu zu generieren. Ziehst die Datei einfach auf den generator der mit dabei ist.
Sollte ich sie nicht im giveaway bekommen werd ich sie mir später holen
Am besten auf deren Website direkt oder lieber Contrail und konsorten? Der discord von denen ist so unübersichtlich geworden, kann jemand kurz was sagen was man bei der installation etc. beachten sollte, damit alles Reibungslos klappt? Merci
Das ist so, das war aber auch eig soweit bekannt seit dem die Teile angekündigt wurden
Ich habe jetzt meine beiden 3N bzw. 3M PDC-Module erhalten (EFIS Control Panel für die 737 FCU). Offensichtlich gibt es hier nicht die Möglichkeit, wie bei der Airbus FCU, die Module miteinander elektrisch zu verbinden, so dass man nur ein USB Kabel braucht?! Es scheint so, als müsste ich drei USB-Kabel Anschließen, um die Combo zum Laufen zu bekommen. Ist das so oder habe ich vielleicht etwas irgendwo übersehen?
ja
Habt ihr auch diesen flackernden Mauscursor im EFB?
Mein 3N PDC wurde heute verschickt. Bezahlt am 24.12., vorbestellt am 20.09.
Paar Kleinigkeiten aus Samedan von Sonntag.. ![]()



lightroom_5jBJRLqTT6.jpg
Och man...würde die LU ja auch gern bewegen - aber die Vulkan Crashes nerven.
Kriege Heißhunger auf die 767 ![]()
![]()
Letztens spontan beim Screenshot Wettbewerb auf dem FF Discord teilgenommen und gewonnen
als Preis habe ich mir die 757 ausgewählt, bekommen habe ich direkt das komplette Paket. Also ging es dann auch direkt auf eine Rutsche von Portland runter nach Ontario ![]()








Und heute hat die LU 737 einfach wieder nach mir geschrien.. nach wie vor der absolute Wahnsinn, was da for free geliefert wird. Ein traumhaftes Addon ![]()





Frohes neues Jahr!
Heute hieß es zum ersten Mal für mich: 737 in Xplane! Mit der neuen LU v2 direkt mal aus Edinburgh nach Berlin gedüst... ich bin nach wie vor sprachlos, was hier als Freeware geliefert wird!
Mit eingefrorenen Scheiben ging es los-.. ich lasse die Bilder für sich sprechen ![]()









Alles anzeigenJoa…hab die mir für die letzten Tage Condor Ops gegönnt. Die Nostalgie hat sie durchaus bedient und ich hab deswegen über einige Shortcomings hinweggesehen.
Systeme sind halt XP-typisch kein high fidelity Airliner, in dem jedes System nach AMM lebt und arbeitet. Hydraulik kannste z.B. schalten wie lustig bist und auch das FMC ist eher basic. Bringt dich von A nach B, aber die ECON SPD überschreiben, Wind Uplink, Predictions, kannste kein Verhalten wie das echte System erwarten.
Flugverhalten und Performance kommen auch nicht so wirklich hin. Zeigt sich schon daran, dass die Rotation bei korrekt getrimmtem Flugzeug ohne ziehen am Yoke von selber erfolgt 🤭 Climb kam mir etwas OP vor…aber gut, das lass mal an Wind-Daten gelegen haben. Dass der Cost Index vom echten OFP dann völlig andere Machnummern in der FF757 produziert (.79 zu .74) deutet dann aber schon auf ne fantasievolle Umsetzung hin.
Im Final von Hand fliegt sie sich tatsächlich sehr schön, halbwegs träge, was der eben auch nachgesagt wird (fühlt sich wohl mehr nach Heavy an als die 763 sogar), aber insgesamt mit Consumer-Hardware ein schönes Erlebnis.
3D-Modell und Texturen sieht man dem Werk sein Alter an. Proportionen und Lighting stimmen, aber mit Nieten und Rivets zählen fang mal lieber net an.
Unterm Strich würde ich sagen, wenn du ne connection zu dem Flugzeugtyp hast, lässt sich schon Spaß mit haben. Ohne das gibt’s aber andere Flieger, die das Ziel „Medium Range Airliner mit konventioneller Steuerung“ besser erfüllen, und im Falle der 737 ja sogar 0€ kosten. Hier blechste schon viel für ein altes Addon.Positiv ist auf jeden Fall aber, dass noch Modellpflege stattfindet und z.B. das WXR jetzt eingebaut wurde. Dadurch wurde der bekannte Bug mit CTD ausgelöst vom Terrain/Wetterradar, behoben.
Okay.. mixed feelings also ![]()
Der .org Store hat ab dem 26.12 Xmas Sale.. FF ist ja oft dabei was Sales angeht, ich hoffe, die 757 Global geht dann auf ca. 70 oder so runter... das wäre es mir schon Wert, einfach weil ich die Karre sehr vermisse - QW war schon geil. CS 757 war auch mein aller erstes Addon damals für den FSX.. und naja, die C-32 schreit mindestens genauso laut wie die UA/DL 757 und UPS und Fedex Karren.. ![]()
Solang es keinen Fenix Neo gibt, hält der Toliss her..
EDDM/HEGN





Und frühmorgendliche Runde Delta gab es auch gestern..
KSLC/KLAX







Hey,
nutzt von euch jemand die FF 757 v2 im XP12?
Würde sie gerne für 752F und C32 OPS kaufen, aber bin noch zögerlich bei 119$.
Kann jemand ggf. seine Erfahrungen teilen? ![]()
Danke!
PS: Gerne auch über die 767 berichten ![]()
Das 4. Bild sieht aufm Handy wie ein Foto aus. Ich liebe X-Plane.
Ich finde was Atmosphäre, Lichtspiele und allgemein Stimmung angeht ist X-Plane mit den Updates dieses Jahr soweit nach vorne katapultiert dass da kaum was rankommt!

LH nutzt auf dem D-AIMA Flug heute DLH1JR als Callsign. D-AIMA war der erste A380 den Jürgen Raps aus Hamburg abgeholt hat.