Okay,
ja die Einstellungen meine ich. Aber komisch dass es bei dir auf Realistic so viele Failures ausspuckt.. das ist nicht normal. Frag mal auf dem Discord nach?
Beiträge von Justin
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If you build it, I buy it
If you buy it, I build it
1966 begann die Entwicklung der 747,
1968 war der Rollout der ersten 747,
1969 fand der Erstflug statt
Und letzte Nacht ist die final letzte 747 aus der Fabrik gerollt und setzt damit das Ende der Produktion der 747.
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Du kannst die Failures doch im EFB einstellen?
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Heute mal LAX angeflogen.. einmal aus Vegas, einmal aus Denver. Was soll ich sagen, Szenerie ist top. Aber ich habe komische Lags in der 737. Im VC alles flüssig und gelockt 40, in der Außenperspektive 10-15fps, gehe ich wieder ins VC und dann wieder raus, habe ich entweder draußen weiter 10-15 oder aufeinmal auch 40. Irgendwie bisschen random... aber naja. Keine Ahnung.
LAS-LAX
und dann einmal unter anderer Flagge..
DEN-LAX
Zum Abschluss zum einen noch der Blick in die Ferne..
nicht ganz so neblig war es im übrigens im Mai dieses Jahr..
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Den Urlaub letztens bei Regen genutzt und einige BEL Flüge durchgeführt...
BRU-FCO-BRU
BRU-OPO-BRU
BRU-TFS-BRU
BRU-HAM-BRU
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Es gab 2 Mexiko Rotationen ab LAX-.. das wird nochmal wiederholt wenn jetzt nachher die LAX Szenerie da ist.
LAX-PVR
PVR-LAX
LAX-MZT
MZT-LAX
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Letztens ging es auf zwei kurze Flüge mit dem 4 Sterne Kranich,..
MUC-CGN
und mit 'nem Kollegen dann aus der Stadt am saronischen Golf in den Süden Deutschlands...
ATH-MUC
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Wurde ja bereits vor einigen Tagen angekündigt, heute soll das ganze Releasen:
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Es kommt doch ein Hotfix der den Drag für Flaps 2+3 und Gear anpasst.. wird Zeit
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SPETT
BURT
ROCKT
Verstehe ich nicht
Speeedbiiiird rockt
Oh
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SPETT
BURT
ROCKT
Verstehe ich nicht
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Extra in Tarbes wieder die Teile zusammen gesucht, damit die G-BUSK fliegen kann. Nach meiner Landung in London kann man die Kiste aber wohl nichtmal mehr nach Tarbes fliegen ohne das gesamte Fahrwerk zu erneuern. Wird Zeit für'n IAE Fenix...
LHR-MUC
MUC-LHR
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Ich habe den von Miguel empfohlenen Xiaomi und bin sehr zufrieden damit. Müsste ich jetzt einen neuen Monitor kaufen, würde ich wieder einen Curved Breitbild nehmen, aber mit 1600 Bildpunkten in der Höhe. Also einen 4K. Im Cockpit ist das eine viel bessere Sichtweise auf die Panel.
+1! Der Xiaomi ist top.
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Ludmilla hat übrigens zu DR Zeiten niemand gesagt...
genau das war die Taiga Trommel.
Nee, die Taigatrommel ist was anderes.
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Heute in gekürzter Version die Flüge der letzten 9 Tage..
LAS-BNL-PWK-JAC-GCM-SNA-TEB-HAV-TIW
und dann seit kurzem auch wieder mit der Großen:
EUG-OMA-OPF
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Hey,
nutzt jemand von euch den X52 Professional und mag mir seine Achsenprofile zwecks Sensitivität und Deadzones schicken?
Ich habe jetzt viel ausprobiert, aber ich werde irgendwie nicht glücklich und ich habe das Gefühl, einfach zu blöd zu sein
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Weiß jemand was diese Leuchte bedeutet ? Hatte plötzlich auf dem Flug von Bodrum nach Kuwait. Angegangen ist die ca auf der Hälfte des Fluges und ging beim Descent aus. Kann mir vorstellen das es was mit dem Notausstieg am Flügel was zu tun hat aber hatte kein Druckabfall oder sonstige Warnungen.
"It is common in the real aircraft for the door lights to come on and the doors are actually secured. PMDG released the FCOM with their FSX version and the P3D version. The FCOM basically states that if your door lights come on in flight, and you DO NOT lose pressure, continue on as normal. PMDG also simulated this and states in the manual that you can door a light that comes while taxiing. This is most often to be from dirt on the sensor a faulty sensor and opening and closing the door the resets it."
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Danke!
Geht auch direkt weiter..
SBA-MRY
MRY-LAS
