Pushback mache ich ueber das EFB geht wunderbar.
Muss ich wohl noch mal probieren. Hatte bisher nur den roten Knopf gedrückt. Aber da ist nix passiert.
Pushback mache ich ueber das EFB geht wunderbar.
Muss ich wohl noch mal probieren. Hatte bisher nur den roten Knopf gedrückt. Aber da ist nix passiert.
Kurzer Bericht.
Also Experimental FBW installiert-PushBack geht nicht weder mit PB Express noch dem Sim ATC.
So nun habe ich den Push Back Helper runter geladen und installiert. Oh Wunder damit gelingt der Push Back. Also erstmal zufrieden.
Gelandet ohne AP ziemliches Sauwetter in EDDF. Aber von Hand macht es trotzdem Laune. Gute Nacht.
HDG Eingabe nur in 10 er Schritten möglich. Hat sich wieder besonnen und sinkt, nachdem ich einige Tausend Feet von Hand gesunken bin.
Es ist immer wie Lotterie mit dem Flieger. Heute Nachmittag im Anflug verließ er ohne Grund die Route. Ich kann ja Morgen mal die Experi probieren. Werde berichten. Bin jetzt nach EDDF unterwegs von Mulhouse gestartet. Mal sehen was er macht.
Edit ; geht schon los er will nicht in den Sinkflug. Muss den AP aus machen.
Und? Puscht er jetzt? Wie gesagt, der helper ist super; nicht Pushback Express von FS2Crew. Die Button im EFB des Busses habe ich noch gar nicht probiert, mache ich mal.
mfg Kai
Pushen geht nicht weder über SimATC noch mit PBE.
Über den EFB von FBW geht es wohl noch nicht.Das ist noch Dummy.
ScreenHunter_437 Apr. 11 20.33.jpg
ja der Vorführeffekt. Jetzt wird die Seite korrekt angezeigt. Leider geht der Pusch nich immer nicht. HAbe jetzt mal testweise den Nav Ordner aus dem Flusi entfernt und über den Linker genutzt.
auch mit dem PBE geht es nicht. Und die TO Page ist ja noch nicht fertig bei Dir. Tür offen, keine Klappen etc. Damit kann ich nichts anfangen. So schaut es bei mir da auch noch aus.
Problem.
Pushback mit FBW Airbus geht nicht mehr. Fahrzeug dockt an, aber es passiert nichts (Bremse ist natürlich gelöst). Lösche ich die AIRAC Datei von NAvigraph aus dem Community Ordner läuft der PB ohne Probleme. Mur habe ich dann in der MCDU keine Navdaten mehr. Ausserdem wir die TO Page nicht mehr angezeigt, unabhängig vom AIRAC Ordner. Nutze die Dev Version von FBW, neustes Update.
Also zurück zum P3D FSL.
Ergänzung- ich merke auch , es ruckelt mehr seit der Bus nur noch von FBW kommt.
Hier gibt es bereits fertige Liveries, die auch bei mir funktionieren: FBW A32NX Aircraft Liveries for Microsoft Flight Simulator 2020
mfg Kai
Hatte ich ja bereits geschrieben im Beitrag #200
Alles anzeigenAlso bei mir funktioniert das Convertieren der Liveries. Nutze die Develop. Habe mir 3 Liveries von Flightsim.to runter geladen
Hast du das per Hand gemacht oder gibt der Installer das bei der develop Version her?
Danke für den Leipzig-Tip.
mfg Kai
Habe ich per Hand gemacht. Den Converter gab es bis gestern noch nicht. Heute habe ich noch nicht geschaut.
Ja, das sollte so passen. Für die develop und experimental Version scheint das Konvertieren der Liveries oder auch das Verwenden von bereits konvertierten Liveries nicht zu funktionieren: bei mir bekomme ich beim Laden des Szenarios einen CTD hingelegt. Nur das Verwenden der FBW Hausbemalung klappt. Es soll aber demnächst ein Installer kommen, der das Konvertieren erledigen kann; ich hoffe, dann klappt das.
mfg Kai
Also bei mir funktioniert das Convertieren der Liveries. Nutze die Develop. Habe mir 3 Liveries von Flightsim.to runter geladen. Eine funzte nicht , da habe ich nachgebessert. Dann habe ich mir meine Condor Liverie selbt angepasst. Hat tatellos hin. Übrigens bei Flightsim.to gibt es eine schöne Leipzig EDDP Scenery, Version 1.6.1 , schaut jetzt sehr gut aus.
Mal kurz zurück zum jetzigen Airbus.
bin nun endlich auch Besitzer des TCA Quadrant Throttle. Trotz Lieferankündigung MItte Mai-nun doch schon am 01.April (kein Scherz) eingetroffen. Das Einrichten ist ja schon ein wenig tricky. Sicher gibt es hier Benutzer, die schon Erfahren sind und sich damit auskennen. Ich habe folgende Probleme; 1. Schalte ich auf TOGA dann erscheint die Aussensicht.HAbe schon gesucht in den Tasten Zuordnungen, aber bisher keinen Erfolg gehabt. 2. wie kann man den Schubhebel vom Thrustmaster Airbus Stick eaktivieren-damit der nicht reinfunkt ?
Leider ist der Server nicht erreichbar. Also wird das heute nix mehr.
mal eine Zwischenfrage stemmeregger
warum schaltest Du im Flug auf FLX ?? In welchem Manual steht das ? Lerne gerne etwas dazu.
V1.0.0.1 update 1
- Exterior lights reworked (volumetric effects)
- Nav-to-Nav Transfer should now switch to nav source VOR/LOC if just one NAV is tuned to an ILS
- Magnetic to true course correction for localizers
- Added function to delete constraints on the LEGS page
- Added IBEX livery
- Custom glide slope hold function
- GLD system now includes spoiler extension on RTO
- Further improvements on throttle control
- Flight model update for spoiler effects
- Fixed IAS/Mach pushbutton not working on the ground
- Increased "green range" for aileron and rudder trim indication on ED2
- Aileron trim now showing properly when between 40 degrees and sim limit
- Fixed missing "A" in HPA in PFD baro indication
- Fixed a CTD when entering a custom waypoint into and empty ALTN FPLN
- Fixed an endless loop (CTD in MSFS) that could occur when calculating a 180 degree DME Arc or Rad Fix leg
- Fixed a double Lbs to KG conversion on the EFB ZFW page
- Improved throttle control (less N1 drops)
- Fixed COM frequency swap
- Fixed selecting COM frequency into scratchpad on FMS radio page
- Fixed flickering RAM AIR OPEN light
- Fixed mouse wheel direction of HOT/COLD switches
- Removed "roll over" effect from the fuel panel mode knob
- Fixed HGS no longer drawing when unpowered
- PA/CHIME/CALL/EMER animations fixed
- Fixed Yoke trim switches
- Fixed ISI glideslope indication only half of that in the PFD
- Fixed COM frequency display on RADIO page
- Added page index and count to RADIO page
- Fixed ZFW data entry limitation
- Added colored background for active EFB data entry fields
- Added "Parking Brake set" as condition for state changes
- Fixed flight spoiler CAS message
- Fixed "FlightDeck Sounds" EFB setting not saved
- Several fixes to avoid CTDs when selecting arrival without having a departure airport set
- Fixed ZFW direct entries on loadsheet
- Limited ZFW direct entry to the range from MZFW and MTOW
- Fixed a bug which could lead to negative passenger weights
- Refuel Panel stops fueling when parking brake is not set (plus fault light is ON, when attempted)
- Added visual mouse click feedback to EFB
- Reworked colors in EFB
- Several sound volume changes in MSFS
- Fixed APU door opening only 25%
- Fixed yoke stabilizer trim switches
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Die Wärmelast und Belüftung sollte dabei nicht vergessen werden. Sonst sehr gute Arbeit.