Im MSFS/MSFS24 gibt es die Funktion definitiv nicht, oder noch nicht. Kann sein das die Google Antwort das was durcheinander bringt (Xplane vs MSFS/MSFS24).
Hatte da jetzt nochmal ganz genau im EFB und in der MCDU nachgesehen und nix gefunden. Weiß auch gar nicht ob das geplant ist zu integrieren, das die RAT wieder eingefahren werden kann.
Beiträge von Christian
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Kann gut sein, das mit der Fake-Person hätte ich mir sparen können.
EDIT: Google hätte in dem Fall nichts gebracht
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Ja nee, is schon klar
Selbes Thema hatte ich jetzt im Fenix. Ans Gate gestellt (on GPU), Vatsim connected, nach 30 Sekunden spawned einer in mir drin, also Gate mit Y gewechselt (weil es eh nichts bringt, diese blinden Deppen darauf hinzuweisen). GPU bleibt stehen, Power weg, RAT fällt raus. Toll, Fenix.
Die KI weiß das hier:
Hab gerade nachgeschaut, finde in der MCDU aber keinen entsprechenden Maintenance-Eintrag und im EFB auch nicht. Bin vielleicht auch nur zu blind oder die KI ist blöd.
Ist eh nicht sooo wichtig, hatte den Flug abgebrochen wegen falscher Livery. Beim nächstenmal einfach die Finger von den Buttons lassen und gut isset
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Christian, magst du sowas nicht im entsprechenden Thread posten, statt für jedes Problem oder jede Frage ein Thema zu eröffnen?
Kann man machen, ja. Aber derzeit macht das gar keinen Sinn. Ich halte meine Beiträge lieber übersichtlich und für mich und alle anderen nachvollziehbar.
In dem anderen Thread würden Beiträge wie dieser hier im allgemeinen Chaos untergehen. Dort ist eine Fake-Person aktiv und verbreitet eine eine schlechte Stimmung.
Soll sich die Person doch erhrlich machen, dann sehen wir weiter. Sonst geht es so weiter wie zuletzt im Screenshot-Thema, worauf keiner Lust hat
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Ja wahnsinn, oder?
Wenn man bedenkt was der Auslöser war - ein einzelner völlig unverfänglicher Screenshot.
Die Empörungswelle hat wieder mal einen neuen Höhepunkt erreicht -
Geschenkt.
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Ersteres ja, letzteres nein. Hast aber scheinbar doch Humor. Aber, namentlich voll ins Schwarze getroffen!
Ein Rat von mir, wenn du schon Ratschläge an andere gibst: mach dich locker -
Maultaschen und Spätzle bereit?
Gibt es eine Featureliste? Hab da irgendwas von benutzbare Aufzüge mitbekommen.
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Diese Datein kannst du dir dann speichern und ggf. zurück schreiben.
Wenn du dir das antun willst
Das ist mir auch schon passiert. Aber nutzt das denn was?
Werden die Profile nicht in der Klaut gespeichert und wenn man sie als Sicherung zurückspielt, werden die zurückgespielten Daten dann nicht von den Daten aus der Klaut wieder überschrieben? -
Ziemlich kindisch - auch wenn ich verstehe, dass man sich (wie ich ja auch) ärgert, so viel Geld für ein halbgares Flugzeug ausgegeben zu haben.
Ja wie gesagt, schlechte Laune kann man ja mal haben. Aber vom Günter hätte ich anderes erwartet. Du bist es doch, Günter, oder?
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Sicherlich irgendwo im EFB unter Maintenance...oder in der MCDU🤷♂️
Hab da nachgeschaut aber nichts gefunden. Soweit ich das verstanden habe, wird bei manchen Maschinen die RAT bei der Wartung wieder eingefahren, aber anderen Typen können sie wohl selbst wieder einfahren.
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Fragen über Fragen
Jetzt habe ich wärend der Cockpit Vorbereitung aus lauter Neugierde die Ram Air Turbine (RAT) ausgefahren - ist schon eine Funktion zu haben.
Ich weiß, man sollte die Finger davon lassen, wenn man nicht weiß wie es funktioniert. Dummerweise wird mir jetzt eine Meldung im ECAM angezeigt.
Kann ich die RAT wieder einfahren lassen? -
Also bei all der schlechten Laune die verbreitet wird, ist sie nun auch hier bei den Screenshots angekommen
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Artur
Ein Navigraph Abo habe ich nicht, wenn es das ist was Du meinst.Speedbird 2652
Wo genau im EFB finde ich die Angabe? -
Arghhhhh! Es ist doch die D-AIHI
Wir mir so im Cockpit angezeigt:aerosoft_toliss_a346pro_aihi.jpg
Hatte im Flugzeugauswahlmenü unter Konfiguration/Identifizierung auf D-AIHY voreingstellt gelassen. Zu spät bemerkt. -
Jungs! Nicht böse gemeint, eigentlich wollte ich hier ein paar Fragen zu Simbrief loswerden.
Habe jetzt die High Gross Weight Variante gewählt. Werde hoffentlich trotzdem ankommen -
Dann noch eine Frage wegen dem Fuel. Der Import des Simbrief Flugplan ins EFB klappt sehr sehr gut.
Aber wie ist das mit dem Fuel auf der Weight&Balance Seite im EFB, wird der Sprit nicht normalerweise auch ins EFB importiert oder muss ich den manuell eingeben?
Im OFP werden für den Flug knapp 80 Tonnen Kerosin benötigt (Block Fuel).Die Frage hat sich gerade erledigt.
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Was für eine Schönheit
aerosoft_toliss_a346pro_eddm_kjfk.jpg -
Dann noch eine Frage wegen dem Fuel. Der Import des Simbrief Flugplan ins EFB klappt sehr sehr gut.
Aber wie ist das mit dem Fuel auf der Weight&Balance Seite im EFB, wird der Sprit nicht normalerweise auch ins EFB importiert oder muss ich den manuell eingeben?
Im OFP werden für den Flug knapp 80 Tonnen Kerosin benötigt (Block Fuel).aerosoft_toliss_a346pro_efb_block_fuel.jpg aerosoft_toliss_a346pro_efb_fuel.jpg
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Okay, die D-AIHA oder D-AIHA usw habe ich nicht. Fliege mit der D-AIHY falls das wichtig ist.
