Beiträge von Boris

    Ach, und noch etwas: Benenne deine Profile von Anfang an konsistent und eindeutig (ich benenne z.B. nach dem Schema "Controller-Flugzeug", also z.B. KB A320 FNX (für Keyboard A320 Fenix). Sonst hast du bald eine lustige Sammlung von "My new airplane profile" mit Nummern dahinter und verlierst völlig den Überblick.

    Die Steuerungszuweisung im 2024 ist eine Pein - aber es ist wie es ist. Wenn man es mal verstanden hat, geht's.

    Tastenbelegungen komplett andres als im 20er

    Klar, warum denn nicht. Die User wollen Abwechslung :D

    im 24er Layout nachdem ich die Tastaturbelegung angpasst habe

    Versuch das gar nicht erst bei der Masse an Belegungen, Mehrfach-Belegungen und Mehrfach-Mehrfach-Belegungen. Überlege, was du per Tastatur (oder auch mit jedem anderen Controller) steuern willst, leg dir ein leeres Profil an und belege nur was du brauchst. Dauert, aber dann hast du es auch so wie du es haben willst. Und das System wahrscheinlich sogar verstanden.

    schwenke ich im Cockpit nur den Kopf, obwohl ich mich vor der Anpassung bewegen konnte

    Weil natürlich nicht nur die Belegungen geändert wurden, nein, auch die Benennung vieler Funktionen hat sich geändert, in Englisch wie auch in Deutsch. Was im 2020 einen Namen hatte, an den man sich irgendwann gewöhnt hat, heißt im 2024 natürlich anders. Der User will doch gefordert werden.

    standardmäßig beim Start vom MSFS24 immer das Standard-Layout aktiv

    Wie gesagt, alles ist neu, alles ist besser. Diesmal allerdings wirklich. Mühseliger, aber sinnvoller. Ich versuch's mal auf die Schnelle, durchwursteln musste dich aber dann selber ^^

    Jedes Eingabegerät hat drei Profile:

    • General (Sim-Funktionen)
    • Airplane (Flugzeug-Funktionen)
    • Specific (hängt vom Entwickler ab)

    Jedem Flugzeug (und natürlich da auch wieder jeder Variante) kannst du (musst du) für jedes Eingabegerät diese drei Profile zuweisen (bei den meisten nur die ersten beiden, "Specific" gibt es kaum). Die Standard-Zuweisung des Simulators ist im Allgemeinen absolute Grütze. Oder du kannst ein Profil auch allen Flugzeugen zuweisen.

    Und wenn du sicher gehen willst, holst du dir das Controlprofile Backup Dings von flightsim.to und speicherst deine Profile - falls die Cloud mal wieder alles den Orkus runterspült.

    wenn ich mit Shift+C das Cockpit verlassen will, hänge ich mit der Ansicht im Overhead

    Ja, da hast du dir bestimmt eine dieser Mehrfach-Belegungen eingefangen. Schau mal nach was SHIFT-C so alles macht ;)

    Ja, klar. Kannst du absolut ohne Bedenken installieren und ist immer ein Gewinn. Ganz einfach plug&play - one button config, sozusagen. Umberto ist der totale Profi, kennt deinen Sim wie kein anderer, macht alles richtig und bringt deinen Sim so richtig in Schwung. Du wirst begeistert sein :D

    *SCNR*

    Auch 4K sind für den "normalen" Sim-Betrieb übertrieben - das ist der wenn ich im Cockpit bin und andere Flieger halt durchs Fenster sehe.

    Aber wer ist hier schon normal :D Nachdem der Sim von manchen ja auch nur zum Spotten verwendet wird, hat das sicher seine Berechtigung. Wäre halt wünschenswert wenn die Anbieter gleich unterschiedliche Auflösungen anbieten und nicht die Community das erledigen muss.

    Ich sag's ja immer wieder - ATC macht nur Arbeit. Aber gut, hier ist das neue Ziel:

    EGBB Birmingham Airport

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    Hell? Bäh!
    Warm? Bäääähhh!
    Noch nie dagewesen? Ruhe da hinten, das war 2006.

    Denn jetzt gibt es etwas, das war noch nie dagewesen. Denn mit diesem Airport werden endlich unsere geheimen Hoffnungen erfüllt.

    Die Toiletten sind modelliert!

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    Spoiler anzeigen

    Na gut, weitestgehend. Muss man halt auf den Boden kacken :rofl:

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    Aber auch sonst hat die Szenerie von Pyreegue - gibt's bei Contrail - jede Menge Schauwerte für die Airport-Erkunder nach der Landung.

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    Zum Airport selbst muss ich ja jetzt nicht groß was erzählen. Birmingham halt . Kennt ja jeder. Eine Runway für alle, viel Platz, jede Menge Airlines.

    Bis nächsten Mittwoch :winke: