Beiträge von LH_Pilot94

  • Ärger mit der Werkstatt

    Also soweit ich weiß zeigt BMW Fehlerspeicher doch zwei Unterschiedliche Aussetzer an oder ? Einmal Zündaussetzer und Verbrennungsaussetzer. Zusätzlich auch wenn der Injektor ausgefallen ist. Und da bei mir anscheinend nur ein Fehlercode drin ist und zwar der Zündaussetzer vermuten die ATU Mechaniker das es nur an den Zündkerzen und Spulen liegen.

  • Ärger mit der Werkstatt

    Zitat von RoyalToto

    Sei mir bitte nicht böse Ulas. Ich weiß auch nicht wie alt dein Auto ist.
    Aber ich habe schon meinem Sohn erklärt:
    Nen Porsche kaufen, können sich viele. Nen Porsche leisten eher wenige.
    Vielleicht solltest Du umdenken und Dir ein Auto holen, was technisch vielleicht nicht so aufwändig ist. Fuer mich hört es sich an, als wenn DU deine Prio falsch setzt.
    Dann ne vernünftige Werkstatt suchen und das Auto vernünftig warten lassen.

    Wie gesagt, nicht böse Gemeint!

    Es geht ja nicht um die Werkstatt diesmal, sondern wollte halt gern wissen ob sich jemand hier mit Auto kennt. Klar ist das das falsche Forum dafür. Denn ich denke mal Fehlerspeicher kann jede Werkstatt lesen. Und ATU meinte halt das sie sicher wäre das der Defekt nur an den Zündkerzen und Spulen liegt und ein Injektion Problem zunächst unwahrscheinlich ist da die Luft Gemisch Werte passen. Ich stell mir nur die Frage das dieser Wert anzeigen kann ob ein Injektion defekt ist oder nicht ?

  • Ärger mit der Werkstatt

    War halt meine Erfahrung, na ja jetzt ist das Auto halt in ATU. Mein Sorge ist ja nicht ATU diesmal sondern das es hoffentlich nicht an den Injektoren liegen sondern bei den Zündkerzen und Spulen. Mal eine dumme Frage wenn die von ATU sagen das das Luft Benzin Gemisch passt, ist das eine sichere Aussage das es nicht an den Injektoren liegt ?

  • Ärger mit der Werkstatt

    Zitat von Boris

    Wie, keinen Auto-Türken in der Nähe? So einer mit richtigen Ölflossen? Nix Service-Fachberater und Dialogannahme. Einer wo man mit in die Werkstatt kann. Mit denen hab ich nur gute Erfahrungen.

    Ich hatte mal ein Albaner der mir empfohlen wurde, der aber null Ahnung hatte und nur das reparierte was sein Computer angezeigt hat. Mit anderen Worten er konnte nur Teile austauschen. Mir kommt es so vor das in München Werkstätte fehlen die sich speziell mit BMW auskennen. Denn jedesmal wird mir gesagt "Nein das machen wir nicht da müssen sie schon zum BMW Service fahren".

  • Ärger mit der Werkstatt

    Zitat von boogie

    Bei 35000 kann das mit Kerzen schon sein, bin aber kein Experte.

    Ich weiss es ist vielleicht keine Hilfe, aber ich arbeite in einem Automotive-Zulieferbetrieb und möchte hier mal unseren werkstattmeister zitieren:

    "Bei ATU würde ich nicht mal meine Reifen wechseln lassen!"

    Ja wie gesagt ich wäre eigentlich nicht mehr dorthin gefahren aber die waren die einzigen die kurzfristig mein Auto aufnehmen konnten. Hab mit denen gerade nochmal telefoniert und die meinten das ich wenigsten nicht die neue Teile bezahlen muss wenn es nicht daran liegt.

  • Ärger mit der Werkstatt

    Weiß nicht wieso aber irgendwie muss ich meine Frust hier ablassen :(

    Wie ich hier schon vorher berichtet habe hatte ich ja ein "kleines Öl Problem" das sich erledigt hat. Denn vor 2 Monaten hatte ich ein sehr hohen Ölverbrauch mit Weißem Rauch. Das Problem habe ich gelöst indem ich einfach von Liqui Moly ein sogenannten "Oil Stop" gekauft habe. Motor lief rund kein tropfen mehr Ölverbrauch. Doch heute was es mit Freude vorbei. Zwar kein Öl Problem aber erneut ein Motor Problem. Heute früh zur Schule kein Problem das Auto lief perfekt keinerlei Anzeichen auf irgendwelche Defekte. Dann nach der Schule ca 2Km später an einer Kreuzung wackelt und vibriert das Fahrzeug und zusätzlich ging die Motorwarnleuchte an. Zunächst blinkend dann dauerhaft. Motorraum aufgemacht und sieh da der Motor wackelt hin und her. Normalerweise wäre ich nie wieder zur ATU gefahren aber alle anderen Werkstätte in meiner Umgebung hatten keine Zeit mein Auto sich kurzfristig anzuschauen. ATU hat sich das Wagen angeschaut und den Fehlerspeicher ausgelesen. Ergebnis : Zylinder 2 und 3 Zündausetzer und muss Zündkerze und Zündspule ausgetauscht werden von allen 4 Zylindern. Als ich gefragt habe ob die sich sicher sind das es man die Injektoren ausschließen kann meinten die wahrscheinlich da die Luft Benzin Gemisch Werte passen. Aber als ich mal bisschen im Internet recherchiert könnte auch sein das es die Injektoren sein können. ATU sei sich sicher da die Zündkerzen und Zündspulen alt sind (zwar hatten die laut Boardcomputer noch Guthaben drauf). Bin mir nicht sicher aber 35.000Km sind die Zündkerzen und Spulen schon gelaufen.

    Was denkt ihr ?

    PS: Rechtschreibfehler und so kann vorkommen ich bin gerade genervt :cursing: Und ja ich weiß das Auto gehört eigentlich mit dem ganzen Problemen mittlerweile auf dem Schrott aber bin noch darauf angewiesen.

  • MSFS 2020 Screenshots

    Zitat von Ben
    Zitat von skylane182
    Zitat von Ben

    ich hab :rofl:den Sim schon wieder deinstalliert.

    Kann damit nichts anfangen und nach drei Runden GA hab ich auch kein bock mehr.

    Ist das jetzt ernst oder Ironie?

    ich hab win neu gemacht und hatte bis jetzt noch keine Motivation den Sim zu installieren, da ich eigentlich nur IFR mit dem Fslabs unterwegs bin:)

    Habe ich auch gemacht. Denke ich installiere den MFS2020 erst wenn es ein Vielfalt von Addons gibt wie im P3D. Bis dahin schön mit FSLABS und PMDG fliegen :D