Beiträge von ThoJo

  • Der Eisenbahner-Thread

    Zitat von Mellies

    143? 8|

    Wurden die Diesel-ICE nicht 2006 schon mal für die WM reaktiviert?

    Die 103 fuhr noch planmäßig unten im Süden während der Achsproblematik der ICEs. Müsste man echt aml im CDIF nachschauen, ob die noch im Einsatz ist.
    Das waren doch auch so kunterbunte Züge, aus verschiedenen Wagen gebildete Ersatz-ICs.

    Hier mal 2 Bilder von besagtem Einsatz als Ersatz-IC für die "gegroundeten" ICE-T
    09062009316.jpg

    30042009306.jpg

  • Der Eisenbahner-Thread

    Die La zwischen Helmstedt und Braunschweig scheint wohl wieder aufgehoben worden zu sein-oder?

    Hatte heute München und musste erfahren das die Höchstgeschwindigkeit der Schnellfahrstrecke von Nürnberg nach Ingolstadt und zurück von 300 auf 160 heruntergesetzt worden ist. 8|8|?( Grund sind wohl aufgetretene Risse im Beton der festen Fahrbahn
    Das könnte noch richtig für Ärger sorgen, wenn das stimmt. (Baumängel?, Garantieleistung?, Frostschäden?)

    Die Meldung der DB dazu:

    Zitat

    Verkehrsmeldung

    Verminderte Geschwindigkeit auf der Bahnstrecke Ingolstadt - Nürnberg
    Überspringen: Verminderte Geschwindigkeit auf der Bahnstrecke Ingolstadt - Nürnberg

    (München, 4. Februar 2010) Die Bahnstrecke zwischen Ingolstadt und Nürnberg ist derzeit nur mit einer reduzierten Geschwindigkeit von 160 km/h befahrbar. Grund für die Maßnahme ist eine durchzuführende Überprüfung, da punktuell am Oberbau Mängel aufgetreten sind. Die Sicherheit des Bahnverkehrs war zu keiner Zeit gefährdet. Die Geschwindigkeitsreduzierung ist eine reine Vorsorgemaßnahme zur Vermeidung eventueller Folgeschäden.

    Wegen des verringerten Tempos kommt es auf dieser Strecke bis auf weiteres zu einer Fahrzeitverlängerung von durchschnittlich rund zehn Minuten. Sobald die witterungsabhängigen Überprüfungen abgeschlossen sind, wird die Reduzierung der Geschwindigkeit wieder aufgehoben.

    Herausgeber: DB Mobility Logistics AG
    Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
    Verantwortlich für den Inhalt:
    Leiter Kommunikation Oliver Schumacher

  • Eure Musikempfehlungen und -entdeckungen Teil 1

    Einer der besten Songs von Karat...

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  • Der Eisenbahner-Thread

    Zitat von Mellies

    Nächste Entgleisung:
    Zw. Helmstedt und Braunschweig heute Nacht sind zwei Wagen eines Güterzuges aus den Gleisen gesprungen. Ost-West-Magistrale ist vollgesperrt, Zugverkehr muss umgeleitet werden.
    Steffen, könntest heute Nacht noch was von haben... :whistling:

    Oh ha, nach dem Ende letzter Woche der Messzug unterwegs war, ist die Strecke zwischen Helmstedt und Braunschweig und Gegenrichtung von durchschnittlich 120 km/h mit einer La auf 70 Km/h heruntergesetzt worden 8|

  • Der Eisenbahner-Thread

    Zitat von Big L.

    Aber ich kann ihn verstehen... Bei mir ist es auch nicht anders. Ich meine - Da geb ich 32 Euro für zwei Fahrten aus und dann werd ich nicht kontrolliert! Da kommen natürlich Gedankengänge wie "Hätte ich das mal eher gewusst, das ich mal wieder nicht kontrolliert werd..."

    Das ist der falsche Gedankenansatz. Du zahlst für die Beförderung von A nach B, und nicht für das stattfinden einer Kontrolle ;)

  • Der Eisenbahner-Thread

    Zitat von Air Michi

    http://www.bild.de/BILD/news/tele…t=11277228.html

    Da platzt mir gleich die Hutschnur. :assaultrifle:

    Klarer Verstoß gegen die internen Richtlinien der DB AG :rotekarte: (wenn das geschilderte die ganze Wahrheit ist!)

    Ein Kollege von mir hat mal eine Eingabe bekommen. Eine Frau hatte eine Fahrkarte mit Zugbindung. (Sparpreis 50) Sie hat dies aber nicht beachtet und ist einfach eine Stunde früher ab Leipzig Richtung Frankfurt gefahren. Der Kollege hat ihr das erklärt und Ihr 2 alternative Möglichkeiten aufgezeigt.
    1. das zahlen eines Upgrades zum Normalfahrpreis oder
    2. in Weimar auszusteigen und dann eine Stunde später den gebuchten Zug ab Weimar weiter benutzen.

    in der Beschwerde hieß es dann, der Schaffner hat sie aus dem Zug geworfen 8|

    -zu ganze Wahrheit: Ohne die Zugbegleiterin in Schutz nehmen zu wollen-> ich möchte immer beide Seiten hören und mir dann ein eigenes Urteil bilden

  • Der Eisenbahner-Thread

    Zitat von Stef

    Der Fahrzeugführer des LKW ist dafür zuständig, daß er nicht mit einem Teil des Fahrzeuges auf dem BÜ hält - hier ist die StVO ganz eindeutig.

    Das mag ja sein, trotzdem ist es immer wieder passiert. Wenn sich alle an die StVO halten würden gäbe es fast keine Unfälle und meine Versicherung wär auch billiger :S
    Bis zum Umbau des BÜ war dort übrigens aus Sicherheitsgründen eine La mit 10 km/h eingerichtet. (normal war dort 160 km/h)