Die führen doch tausende von Flügen jedes Jahr durch. Nur weil das in der Presse steht, heißt es ja nicht, dass die Flieger ständig ausfallen.
Wobei eine Zeitlang war das ja so mit den alten A310 Maschinen.
Die führen doch tausende von Flügen jedes Jahr durch. Nur weil das in der Presse steht, heißt es ja nicht, dass die Flieger ständig ausfallen.
Wobei eine Zeitlang war das ja so mit den alten A310 Maschinen.
Die KI hat doch keine Zeit, die arbeitet mit ChatGPT an der Weltherrschaft...
Ach das sind die Satellitenbilder. Ich dachte schon es wäre was mit dem Schneeverteilungs-Algorithmus des Simulators - aber, wenn ich mich recht erinnere, macht der ja gleich alles komplett weiß.
Eines der größten Ärgernisse im MSFS.
Für mich hatten die FSlabs Flieger von allen bisher veröffentlichten Airlinern immer noch ein meisten Immersion. Das Gesamtpaket hat einfach gestimmt, auch wenn der Preis viel zu hoch war.
Finde es wirklich toll das Fenix im Winter mit den anderen Modellen nachzieht. Freue mich insbesondere auf meinen kleinen Liebling den A319. Sollt FSlabs es bis dahin auch hinbekommen und das vielleicht sogar mit den SL Varianten dann würde mir die Kaufentscheidung allerdings echt schwer fallen.
Danke für die Infos. Mit dem Addon Linker habe ich so meine Probleme. Dann beginne ich morgen mal den Installationsmarathon mit dem MSFS. Hoffentlich wird das besser als damals beim P3D. Müsste es aber, schließlich liegt ja alles bereit im Community Ordner.
So. Mein PC mit den neuen Komponenten ist zu Hause. Wird ne F1 Rennmaschiene. Aber ich habe mal ne andere Frage. Auf was für einer Festplatte habt Ihr den MSFS liegen? Ich glaube mit all den Addons etc. kommt das Game auf meinem alten PC schon auf fast 2TB, tendenz steigend. Lohnt es sich wirklich für den Sim eine riesen M.2 SSD zu holen oder sind die Unterschiede marginal.
Ich würde für ein neuen MSFS auch bezahlen. Ein Produkt was in dieser Form so weiterentwickelt wird hat auch das recht nach drei/vier Jahren neues Geld zu verlangen. Da gibt es andere Spielereihen wie z.B. die von EAsports die das nicht verdient haben und trotzdem jedes Jahr 70 Euro für nichts verlangen.
Also was ich mitbekommen habe ist, dass er mit einigen Entwicklern weg ist und ein eigenes Team aufmacht. Wollen auch ein Airbus bauen soweit.
Der 330 wird wohl jetzt von Leuten des E-Jets weiterentwickelt, was dann wohl der endgültige Todesstoß für das Projekt ist. Geplant sind da wohl die ganzen Engines zu liefern ohne auf die Performanceunterschiede ein zu gehen etc. Also wirklich recht übel.
Von der Kiste wird man absolut nichts erwarten können, leider.
Wie nah bist Du denn da dran? Hört sich ja sehr nach einer Geschichte aus dem Paulaner Garten an.
Das die deswegen jetzt sogar extra nochmal ne Homepage bauen. Das kostet ja auch alles an IT-Personentage. Rechne nicht vor Herbst mit einem Release.
Ich hoffe hier geht es weiter. Finde den Flieger sehr interessant. Mein Ziel war eigentlich im Winter zuzuschlagen, wenn die größten Kinderkrankheiten beseitigt sind.
So gehört sich das. Nicht lange sabbeln sondern machen und abliefern.
Steht bei mir auch bald an. Was sind Deine Tipps für die Deinstallation und Neuinstallation auf einem neuen System.
Diese Debatte ist so völlig unnötig. Einer der weltweit renommiertesten Entwickler im Bereich der Flugsimulation kümmert sich um die Umsetzung und hier wird darüber philosophiert, ob nicht vielleicht "die" oder "der" NOCH besser wäre. Völlig absurd. Seid lieber froh, dass der Airport nicht von Justsim o.ä. kommt.
Ich hätte mich aus der Flugsimulation schon längst zurückgezogen. Undankbarere Konsumenten als wir Stubenflieger gibt es wohl nicht.
Danke Basti. Das hilft mir doch schon mal sehr. Dann mache ich mich mal auf die Suche nach geeignetem Material ![]()
So, jetzt ist es auch bei mir soweit. Damit ich diese wunderschönen Destinationen in Ballungsgebieten vernünftig im MSFS(2024) anfliegen kann möchte ich mein System Pimpen. Am besten geschieht das auch jetzt, dann mit ich das steuerlich noch für mein MBA berücksichtigen kann. Mein aktuelles System kann man aus meiner Signatur entnehmen. Als Bildschirm habe ich ein MSI 32 Zoll Curved Bildschirm mit 2K Auflösung und der soll eigentlich erst mal nicht ausgetauscht werden weil mir die 4K Alternativen nicht so richtig gefallen.
Es soll eine neue Grafikkarte sein, sowie neuer Prozessor mit notwendigem Upgrade des Mainboards und DDR5 Ram (wohl notwendig oder?). Hauptnutzung des PC's ist Simulator und halt gewöhnlicher Office kram. Bild- oder Videobearbeitung spielt bei mir keine Rolle.
Könnt Ihr mir unter den Voraussetzungen folgende Fragen beantworten?
Oslo Previews
Finde seine Arbeiten auch toll aber an Oslo arbeitet er jetzt schon ein paar Jahre und er wird nicht fertig oder? Hoffe nicht, dass das Gleiche mit Frankfurt passiert.
Bist Du ein zukunftsreisender und stellst uns grade die ersten Screenshots des grade neu erschienenden Aerosoft Airbus im Jahr 2025 aus dem MSFS2024 vor?
Mir geht es gar nicht darum, ob ich jetzt noch mal Geld bezahlen muss oder nicht, weil ehrlicherweise könnte ich verstehen wenn die nach vier Jahren und diversen DLC's mal wieder etwas monetäres von der Community haben wollen.
Ich hoffe nur sehr sehr stark, dass die Addons eine Kompatibilität haben werden. Für die Sub-Hersteller und die Konsumenten wäre das doch eine Vollkatastrophe wenn nach so kurzer Zeit wieder von vorne angefangen werden muss. Das würde dann dazu führen, dass keine aufwendigen Addons mehr erscheinen weil niemand so viel Geld für einen so kurzen Zeitraum ausgibt und die Hersteller werden auch einen Teufel tun, noch in jahrelange Entwicklung zu investieren.
Eine Weiterentwicklung ist immer toll und ich glaube auch, dass man grade durch neue AI aus dem ganzen noch eine Menge rausholen kann. Aber wichtig wird die Kompatibilität sein! Und MSFS ist jetzt ein lame duck. Ohne Klarheit was MSFS2024 bringt, wird wohl keiner mehr Neuentwicklungen angehen.
Wo bekommt man den das Update her? Auf Flightsim.to ist das Addon ja nicht mehr zu finden.
Alles anzeigenABER HAUPTSACHE FÜR DIE GSX MSFS VERSION NOCHMAL EXTRA KOHLE GEZOGEN
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Du wusstest doch, was dich erwartet. Daher finde ich deine Kritik (die zT durchaus berechtigt ist) etwas verwunderlich.
Insgesamt hat das Tool einige, hinund wieder amüsante, Mängel, missen will ich es trotzdem nicht.Nö,
ehrlich gesagt wusste ich nicht was mich erwartet. Da die Kuh nochmal gemolken wurde, mit dem MSFS eine neue Plattform zur Verfügung steht und mittlerweile bald ein Jahr seit GSX-Release ins Land gegangen ist, und eigentlich mehr Bugs im Produkt stecken, als man sie aus P3D vX Zeiten kennt.
Support gleich 0 (also wenn was buggy ist, dann liegts ja meistens am Nicht-Vanillasim des Users
Innovation gleich -1
Preis/Leistung durchgefallen.
Also *erwartet* habe ich etwas anderes.
Sehe ich nicht so. Dieses Tool ist auf jedem Airport dieser Welt einsetzbar, eine dementsprechende Flexibiltät muss es auch erst einmal gewährleisten. Auch wenn es Schwachpunkte gibt bin ich sehr froh das es GSX gibt, auch weil es seit dem ersten Release eine Menge Evolutionsstufen durchlaufen hat. Ansonsten kannst Du ja bei OPabst von Aerosoft mal anfragen, ob er sein AES Tool aus FS9/FSX Zeiten wiederbelebt. Dann kannst Du Dir immer fleißig Credits für 39 Euro kaufen und davon drei Airports mit Bodenservice ausstatten.
Ich nutzte beides:). Sind ja nur ein paar Klicks zum Start eines Fluges. Bei SimToolKit Pro nutze ich gerne die Funktion, dass ich den Flugplan festfixieren kann. So kann ich mir die wichtigsten Daten auch während der Flugvorbereitung anschauen und ins FMC/MCDU etc. eintippen. Bei Volanta gefällt mir die Visualisierung der Landkarte besser.