und nach dem Update aus dem MS Store äußert Kaspersky seine Bedenken bzgl flightsimulator.exe ...
Ist bei mir auch. Kann den Simulator nicht mal starten.
Das Problem hatte ich auch. ich habe bei Kaspersky eingestellt dass er das zulassen soll. PC neu gestartet und dann ging es wieder.
hal9000 was geht bei Dir nicht?
Bei mir hat er 6,11 GB geladen und hängt seit einer Stunde fest. Ich fürchte da läuft gerade etwas schief 
Naja, so weit möchte ich jetzt nicht gehen. Aber die CRJ werde ich nicht kaufen, da reicht mir die cj4 völlig aus.
ich habe ja auch (fast) geschrieben 
Die CRJ werde ich mir aber auch nicht holen, denn dieser Flieger ist einfach nur klasse
Ich bin auch total angetan von dem Flieger. ich vermisse die PMDG schon (fast) gar nicht mehr.
Das sieht bis jetzt sehr gut aus. Woher hast Du die Maße und das Material? Hast Du Dir das alles zuschneiden lassen? Mich würden mal die Kosten dafür interessieren
Das habe ich eben auch gedacht, Boris 
Schade. Beim P3D kann man einen Haken setzen ob man gefragt werden möchte.
Na gut, dann muss ich halt besser aufpassen
Weil ich den Flusi klein gemacht hatte. Als ich ihn in der Taskleiste wieder aktiv machen wollte habe ich wohl auf das Kreuz geklickt und ihn damit beendet
Wäre ich gefragt worden ob ich ihn wirklich beenden möchte wäre das nicht passiert
Ist es möglich dass man gefragt wird ob man den Flusi wirklich beenden möchte wenn man auf das X ganz oben rechts klickt?
Basti , dann hast Du vermutlich auch die Info bekommen, dass der Container voraussichtlicherst am 22.03.21 am Hamburger Hafen ankommen soll. Aber hey, dann kannst Du das Teil doch gleich dort abholen
Tolles Ziel. Es wundert mich dass wir noch nie dort waren 
Mein Throttle soll auch Ende März kommen. Ok, ich hatte es "erst" Anfang Januar bestellt. Wenn ich das so lese dann freue ich mich noch mehr auf das Teil. Als Yoke möchte ich weiterhin meinen Saitek verwenden. Das sollte ja hoffentlich funktionieren
5. möglicherweise dabei 
Wenn das so weiter geht dann stelle ich mich in Zukunft gleich an das Ziel und schreibe die Zeiten auf Aber für Euch mache ich das ja gerne
AUA826 21.48
VOE3533 21.51
VOE6AN 21.53
CFG612 21.56
CFG82S 21.59.55 Glückwunsch Eik
AEA7221 22.02
EWG941 22.04
DLH1TS 22.05
AEA242 22.08
VLG310 22.10
NJE712 22.11
RYR2501 22.13
Sorry, zwischendrin war mein Internet weg. Das war es unterwegs auch schon einmal. Keine Ahnung was da wieder los war 
DCM271 22.19
EDW196Q 22.25
WLG7134 22.36
So, ich bin unterwegs aus Griechenland. Mein erster KuMi mit dem MSFS20 
Philipp, Du bist sooo gut zu uns 
Super, vielen Dank für die Info. Ich hatte vor kurzem erst danach gesucht und hätte es jetzt garantiert nicht mehr so schnell getan.
Im Prinzip ist es egal, da Du ja auch AUA gechartert sein kannst. Ich fliege meist nach Reg oder suche mir einen Betreiber der CJ4 und dann benutze ich deren Callsign.
Dotcom rules
OK, dann bleibe ich bei meinem AUA Callsign
Und die zwei Youtubes kann ich zur CJ4 sehr empfehlen
Oh, danke Miguel. Ich habe zwar schon viele Videos gesehen, diese kannte ich aber noch nicht
Wie ist das eigentlich bei einem Business Jet. Ich habe ja immer das Callsign AUA826. Mit der Cesna Citation CJ4 wäre das aber blöd.
Kann / soll / muss ich dann DC826 nehmen?
OK Miguel. Ich werde wohl etwas früher starten. Das wird (hoffentlich) mein erster KuMi mit dem MSFS. Mit diesem tollen Flieger sollte es klappen
