......that the Australian Transport Safety Bureau yesterday released a report alerting international safety agencies to the problem.
Scheint mir relativ offiziell zu sein, wenn die sich die Mühe machen, alle anderen Behörden auf der ganzen Welt davon zu unterrichten...... :gruebel:
Superjumbo freak mishap forces overhaul
AIRSERVICES Australia changed its procedures for flights at Sydney airport after a turboprop commuter plane was involved in a freak mishap because of wake turbulence from an Airbus A380 superjumbo landing on another runway.
The SAAB 340 was on a 14km final approach for runway 34 right in November last year, the Australian reports.
It was descending through an altitude of about 2400ft when it experienced an uncommanded roll, the nose pitched down and it dropped 300-400ft .
The crew managed to regain control after about 15 seconds when the autopilot disengaged but a passenger suffered minor injuries in the upset.
The incident raised new concerns about the giant jets and the impact on smaller planes flying behind and those landing on nearby runways.
The circumstances are unusual enough that the Australian Transport Safety Bureau yesterday released a report alerting international safety agencies to the problem.
Wake turbulence is caused by vortices - horizontal twisters - generated by an aircraft's wingtips. Bigger planes generally generate bigger vortices and they have been known to upset smaller following planes, and even cause crashes.The SAAB was not following the A380 but on a different runway 1km to the west.
Hoppla, da stellt man sich die Frage, ob es in der Praxis zu anderer Art der Ausbreitung von Wirbelschleppen kommen kann, als im Windkanal oder im Computer berechnet.....
Boeing hat angekündigt, dass der Dreamliner am 15. Dezember zum Erstflug starten solle.
Der Start sei für zehn Uhr Ortszeit am Flughafen Paine Field in Everett bei Seattle geplant, teilte Boeing heute mit. Dieses Datum sei abhängig von abschließenden internen Überprüfungen, Rolltests, sowie dem Erhalt der abschließenden Freigabe (Final Experimental Ticket) der U.S. Federal Aviation Administration. Außerdem müssten geeignete Wetterbedingungen herrschen.
News wird es immer mal wieder geben, leider verneint Nick aber eindeutig die Rückkehr in die einschlägigen FS-Foren -
Er hat sich Flusi-technisch absolut zur Ruhe gesetzt ...
Wird schwer werden........
Immer im Vorabendprogramm ab 1725 Uhr der erste Teil , ab 1800 Uhr der zweite Teil im zweiten Programm......
Habe ich noch auf Betamax-Video!!!!!!!
http://www.clipfish.de/video/1371713/
Das war die Nostalgie der Jugendtage, heutzutage Navy CIS, JAG und Konsorten......
Steve Vai ist wohl einer der besten Gittaristen unserer Zeit!
Wenn es wirklich die MD-11 war, flog die Maschine erst seit ein paar Tage für die Airline und war die erste MD11 der Airline!R.I.P!
korrekt.
Avient adds MD-11F to fleet
CARGO airline Avient is to take delivery of its first MD-11 freighter tomorrow. The ex- Varig Log aircraft is currently stored at Miami and will be delivered to Avient’s operations in Liège on 18 November. It will then enter service operating charter flights from Asia to Europe in December.
Avient has said that it plans to upgrade its existing fleet of DC-10-30 freighters with the MD-11Fs. Originally, chief executive officer, Andrew Smith, told Air Cargo News this time last year that, the company would replace the MD-11s with A330s.
Mein Moderatoren-Kollege BlackBox bei Friendly Flusi hat folgendes Bild bei airliners.net gefunden!
Ich sag nur
Wow!!!!und Glück gehabt!!!!
PEKING - Beim Absturz eines MD-11 Frachtflugzeugs der Avient Aviation auf dem internationalen Flughafen von Shanghai sind am Samstag drei der sieben Besatzungsmitglieder ums Leben gekommen.
Wie die Agentur Xinhua berichtete, war der Jet (Z-BAV) aus Simbabwe beim Start von der Piste abgekommen und in Flammen aufgegangen. Das Flugzeug sollte nach unbestätigten Berichten nach Bishkek in Kirgistan fliegen.
Kompletter Text und Bild bei aero.de
Three killed in Zimbabwe cargo plane crash at Pudong Airport
Three killed in Zimbabwe cargo plane crash at Pudong Airport
A Zimbabwe-registered cargo plane crashed when taking off at the Shanghai Pudong International Airport at 8:12am today, killing three foreign crew and injured four.
The MD11 aircraft, heading to Kyrgyzstan, overshot the runway and burned when departing. The fire was put out at 9am.
Four crew aboard were rescued by 10:53am and three others were confirmed dead in the crash.
Two of the three runways at the Pudong Airport were closed after the accident. Some flights were delayed.
Quelle
Den Überlebenden meine besten Wünsche, und den Angehörigen viel Kraft!
Ich frag mich, was man bei den Instruktionen so falsch verstehen kann :gruebel: Wat'n Horst
Warts mal ab, wie wir mit 64 jahren mental agieren, oder ob der Pac-Man im Kopf rumzwirbelt.......
Diese tolle Stimme einer tollen Frau, ein Glas und ne Quintero,
!Dann wird es ein relaxter Abend!
Quelle 1
Quelle 2
NDR Fernsehen Mittwoch, 18. November 2009 22:35 Uhr
Zum ersten Mal begleitet ein Fernsehteam die Soldaten aus Norddeutschland während ihres Einsatzes: Einblicke in den Alltag und die Arbeit der deutschen Jagdflieger am Hindukusch.
Mitten in der Wüste Afghanistans liegt der Stützpunkt der Bundeswehr Mazar-e Sharif. 3.500 deutsche Soldaten leben hier unter schwierigen Bedingungen. Unter ihnen "Tornado"-Piloten aus Jagel in Schleswig-Holstein. Die Landschaft ist karg, das Klima extrem, bis zu 50 Grad im Sommer, bis zu 30 Grad minus im Winter in dieser ungastlichen Einöde. Zum ersten Mal hat ein Fernsehteam Gelegenheit, die Soldaten aus Norddeutschland während ihres Einsatzes in Afghanistan mit der Kamera zu begleiten.
Die Reportage von Susanne Breuel gibt einen Einblick in den Alltag und die Arbeit der deutschen Jagdflieger am Hindukusch. Ein Einsatz, der, wie ein ranghoher Offizier sagt, hart am Limit sei. Bereits bei der Ankunft auf dem Stützpunkt wird klar: Hier handelt es sich nicht um irgendein Feldlager. Mitten in der Wüste von Mazar-e Sharif wurde eine Kaserne errichtet, mit eigenem Krankenhaus, geteerten Straßen, Wohncontainern, einem kleinen Supermarkt und einer Post.
Den Witz (Learjet) hat glaube ich keiner verstanden.
War ja auch nicht witzig, sondern hatte eher ne sarkastische Intention......
Ich will hier ja auch keinen Streit.
haken wir es ab, und gehen wieder on topic.
Die Kommentare auf Du-Röhre sind interessant, scheinen doch die meisten Bürger das Wort Platzverweis nicht zu kennen....... :gruebel:
Rechtliche Grundlage des Platzverweises....
Die Kommentare auf der HP der Agentur sind auch nicht zu verachten.......... :gruebel:
