Beiträge von The Big Lebowski

    KLICK!


    In der Luftfahrt verlässt man sich bis zu einem gewissen Grad aufeinander, denn sonst würde ja nicht mal das Redundanz-Prinzip funktionieren....


    Es kommt auch bei nem powerback darauf an, ob es der Platz im Rahemn seiner Betriebsordnung zulässt, ob der Flieger nen turning radius hat der passt und und und....

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    :thumbup::thumbup::thumbup:

    Zitat

    Deutschlands ehemaliger Außenminister Joschka Fischer soll nach Informationen von manager magazin künftig das europäisch-zentralasiatische Erdgasprojekt Nabucco politisch unterstützen. Er hat dazu einen Beratervertrag mit einer sechsstelligen Vergütung abgeschlossen.


    Hamburg - Der frühere Außenminister und Spitzenpolitiker der Grünen, Joschka Fischer, hat eine neue Aufgabe, berichtet das manager magazin in seiner neuen Ausgabe, die ab Freitag (26. Juni) im Handel erhältlich ist. Fischer soll das Gasprojekt Nabucco politisch und PR-mäßig vorantreiben. Er habe dazu einen Beratervertrag in sechsstelliger Größenordnung verhandelt, erfuhr manager magazin von Insidern.
    Der Name Nabucco steht für ein zentrales Zukunftsprojekt der europäischen Energieversorgung. Vom Kaspischen Meer aus soll eine 3300 Kilometer lange Pipeline Erdgas nach Westeuropa transportieren, durch die Transitstaaten Türkei, Bulgarien, Rumänien und Ungarn.
    Das Vorhaben ist politisch hochbrisant, weil es auf eine vom Hauptlieferanten Russland unabhängige Gasversorgung abzielt und von den Russen entsprechend torpediert wird. Zudem verfolgen die beteiligten Staaten auch eigene Interessen, die das Projekt immer mal wieder verzögern. Die endgültige Investitionsentscheidung soll nun 2010 fallen.
    Fischer soll in seiner neuen Rolle nach Informationen von manager magazin vor allem die Türkei bei Laune halten. Die betrachte Nabucco als eine Art Faustpfand, um die EU-Beitrittsverhandlungen zu beschleunigen. Fischer genießt in der Türkei ein hohes Ansehen, nicht zuletzt, weil er einem EU-Beitritt stets aufgeschlossen gegenübergestanden hat.


    Quelle
    FI$CH€R auf der Gehaltsliste eines AKW-Betreibers... :lol2:
    Einer der Ex-Chefs der Koalition, die uns die Ökosteuer gebracht hat, wollen uns jetzt von allen Seiten mit Gas beliefern. :rotekarte: :Ironie: Köstlich! :party:

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    Also die ich kenn das von meinem Onkel der die 2000er Falcon flog und jetzt die 7x fliegen darf, das es da keine Probleme gibt. Wo der Lear in Gander für Übersee Flüge nachtanken muss fliegt die 7x, 900ex Easy, F2000 eben mal vorbei. Das meine ich. Aber alleine die Dienstggipfelhöhe der 7x von 51.000ft ist schon Geil 8o :thumbup:


    Schon klar....
    Die Falcons haben gegenüber der GLEX oder der GLF den Vorteil, daß man aus kürzeren Bahnen rauskommt.
    Ist auch ne andere Gewichtsklasse....
    Aber ne 900er Falcon kommt, wenn sie in Teterboro startet, je nach routing und Wetterlage auch schon mal ziemlich leergeflogen in Deutschland an.
    Und ne hohe ceiling ist auch ein zweischneidiges Schwert.
    Wenn man so hoch fliegt, braucht man abends im Hotelzimmer keine Nachttischlampe, denn man strahlt ja dann selber genügend hell, aufgrund der höheren natürlichen Strahlung.
    Wo flog dein Onkel die 2000er?Wo fliegt er die 7er?? In OBI??

    Du wärst überrascht, wie sehr die nicht so richtigen Jets in der Welt rumkommen.....


    Mit nem Global kommst du schon in Europa nicht in jeden Platz rein, mit der Gulf ist das noch komplizierter, da sind die Midsize Jets deutlich besser.Die Sovereign zum Beispiel......