Klingt eher nach einem GSX-Thema. Hatte das die Tage in LFBO mit dem FSL-321.
ja, das habe ich auch vermutet, leider gibt es keine Lösung, random habe ich das Problem nur mit den ini A350
FSL kommt bei mir nicht auf der Platte
Beiträge von MUSC
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Ich mag sie tatsächlich beide! Ist halt eine, zwei Genrationen zwischen den beiden Typen.
Und beide Typen toll umgesetzt. Freuen wir uns, dass es sie gibt.Als Passagier fliege ich gerne mit den A350, nach einen 10/12Std Flug kommst richtig frisch an
Im Sim, hatte ich nur Frustrationen, selbst jetzt nach 20 Updates, gibt es immer wieder Problemen
Es ist ein schönes Addon, aber wenn ich mir überlege, dass ich dafür 90 Euro ausgegeben habe und nach 20 Updates immer noch nicht perfekt läuft, kann ich kotzen
Dann fliege ich lieber mit den A380, der Kostenlos ist
Gestern, wollte ich von KSFO nach LIRF mit den A350 von ini fliege, stehe am Gate, nachdem GSX alle geladen hat usw. und am ende rollt die Kiste von alleine, nachdem ich die beacon light angeschaltet habe
Die MD11, außer die Problemen mit den AP am Anfang, alles absolut einwandfrei
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Fazit nach den ersten richtigen Flug
Die MD11 ist eine Poesie, es macht einfach nur Spaß diesen Vogel zu fliegen, wie er auf Inputs reagiert, wie er sich landet, wie man richtig den Wind merkt, einfach nur Genial
Einfach nur Topp
Dagegen ist ein A350 wie ein Computer Spiel, es absolut nicht vergleichbar, 2 Welten
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Okay grade im climbout aus ONT. Soweit alles normal. Hab dieses 'Hardware Overforce' ausgeschaltet (speichern nicht vergessen).
BTW wen dieses geklacker der STBY instrumente auch so nervt, einfach auf den digitalen umstellen. Hatte GEC sogar in ihren kisten
Konnte problemlos in KORD landen, alles reibungslos funktioniert, wie man mit der MD11 gewöhnt ist
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Ja macht er.
Ja, automatische Step Climb hat geklappt !!!!
Bis jetzt nach 3 Std alles perfekt!
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Bei mir auch, schon auf FL340 keine Probleme und habe auch Hardware Overforce ausgeschaltet und den URSA MINOR abgesteckt
Mal sehen was passiert und ob er automatisch den step climb (wie beim PMDG) macht
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Konntest du rausfinden woran's liegt? Gestern 3 Flüge gemacht, dann wollte ich eben meinen ersten Longhaul machen und dauern fliegt der AP raus. Hab keinerlei turb o.ä addons.
Ich habe 2 Vermutungen
1. die Vibration von URSA Minor von Winwing, habe den jetzt komplett abgetrennt und jetzt nur den Flight Yoke von Logitech
2. die step climbs die ich eingetragen habe
Starte gleich gerade ein Flug nach KORD, möchte es checken -
moin,
heute Mittag nach 40 min erledigt, top...
muss ich neu installieren ? Denke schon oder ?
Ja, weil der von Marketplace DISABLED ist
Ich habe den deinstalliert und über die Inibuilds App neu installiert -
Der Transfer hat einwandfrei geklappt, gestern Abend die Claim gestellt und heute morgen konnte ich beim Inibuilds Store für 0,00 Euro (oder Pfund) den Kauf abschließen
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Ab jetzt dann auch im iniStore
https://inibuilds.com/products/inibu…liner-msfs-2024
Wer ihn im Marketplace gekauft hat, kann die Order transferieren: https://forms.inibuilds.com/order-transferwelche Vorteile hat man, wenn man den Order transferiert?
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Ich vermute RealTurb Cat, weil im Simultor sind die Turbolence auf Low, habe die damals niedrig gestellt, weil beim A350 auch immer der AP ausging
habe jetzt die App geschlossen, mal sehen wie er sich verhält
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Seid ihr schon Long Haul geflogen?
Habe das Problem, dass immer wieder der AP heraus springt
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moin,
das hat mir geholfen wg. Flugplan laden, Navdaten usw...
https://support.tfdidesign.com/support/soluti…-update-in-fs24
Genau,
musste aber zuerst die Daten von Navigraph von Community auf Community2024 kopieren
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Ich habe es auch installiert, hatte aber erst Problemen mit den Airacs von Navigraph, denn der Flieger wird im Ordner Community2024 installiert
Dann ein kurzer Flug LIRF-EDDM, aber in EDDM ist die STAR etwas komisch, musste alle Waypoint Manuell eingeben, beim MFSF2020 waren die noch einwandfrei
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Es liegt wohl nicht an der 737, sondern an GSX.Ah ok
ich benutze mittlerweile GSX nur zum Pushback, danach schließe ich die couatl wieder direkt -
Ich bin mit der 737 von EDDF Aerosoft nach EGLL von Inibuilds geflogen und hatte absolut keine ruckler , sogar richtig Smooth
die gleiche Route mit den A340 von Inibuilds schon ein paar ruckler
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ich habe seit 3.7.3 und auch 3.7.4 das Problem, dass der A350 und 340 von Inibuilds, sobald der Pushback Truck ankommt, die Flieger automatisch rollen, muss dann wieder alle neu starten
auf Discord von Inibuilds, haben mehrer User das Problem, sogar mit früheren Updates
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Bestreitet ja auch keiner. Allerdings sind Fenix, TFDi, A2A oder wenn man über den Tellerrand des MSFS schaut, ToLiss im XP12 auch alles Wirtschaftsunternehmen.
Alle oben genannten haben auch bei ihren jeweiligen Flugzeugen keine Konkurrenz. Bringen teilweise ein erhebliches Maß neuer Features oder komplette Überarbeitungen. Trotzdem sind die Upgradekosten klein (5-15$) oder kostenlos. Aufschrei? Richtig: keiner!
PMDG verlangt 30$, für im Endeffekt wenig neue Leistung. Aufschrei? Wie man sieht ungleich höher.
Der wirtschaftlich Denkende sagt clever. Ich - BWLer und Bakkaufmann sage trotzdem: Zu teuer und ungerechtfertigt.
Hat die TFDi die MD11 schon für MSFS2024 entwickelt?
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Muss dann aber auch mit dem Contra rechnen, wenn er eben nicht mehr das non-plus-ultra ist
man muss aber nicht das Haar in der Suppe suchen, als add-on aircraft developer bleiben die das non-plus-ultra, bis jetzt haben ihre Produkte nie enttäuscht
angefangen mit der Queen of the Sky, MD11 oder 737NG beim FS2004
