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jap, ist genau so irl. VNAV ist echt ein witz. Hab aber auch das gefühl, dass seit dem letzten Update von Boeing noch schlimmer wurde. Grade gestern auf 4 LEGS das ganze wieder mitgemacht. Irgendwann einfach LVL CHG + VS

Nachtflug von Nadi nach Wallis Hihifo (NLWW), da es in der Luft nichts zu sehen gab, nur die glücklichen Passagiere beim aussteigen. Geniale Freeware Szenerie mit top GSX File

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jap, ist genau so irl. VNAV ist echt ein witz. Hab aber auch das gefühl, dass seit dem letzten Update von Boeing noch schlimmer wurde. Grade gestern auf 4 LEGS das ganze wieder mitgemacht. Irgendwann einfach LVL CHG + VS

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Nachtflug von Nadi nach Wallis Hihifo (NLWW), da es in der Luft nichts zu sehen gab, nur die glücklichen Passagiere beim aussteigen. Geniale Freeware Szenerie mit top GSX File

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jap, ist genau so irl. VNAV ist echt ein witz. Hab aber auch das gefühl, dass seit dem letzten Update von Boeing noch schlimmer wurde. Grade gestern auf 4 LEGS das ganze wieder mitgemacht. Irgendwann einfach LVL CHG + VS

jap, ist genau so irl. VNAV ist echt ein witz. Hab aber auch das gefühl, dass seit dem letzten Update von Boeing noch schlimmer wurde. Grade gestern auf 4 LEGS das ganze wieder mitgemacht. Irgendwann einfach LVL CHG + VS

Hm. Ist die echte 737 dann auch so mies im VNAV Descent? Hält die VNAV SPD nicht, erreicht die Targets nicht, startet Descents mit -5000fpm nur um dann später mit -700 dahinzudümpeln und wieder Gas zu geben, damit sie nicht aus dem Himmel fällt.

Besonders…

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Habe da auch ein paar Bilder vom Anflug auf GCTS

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Im Anflug auf EGCC...

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Mal den E-Jet nach dem neusten Update probiert und: eine massive Verbesserung.

[…]

Also einen Flug bekommt er sehr gut hin. Laut Release Notes gibt es Probleme ab dem zweiten Leg. Wie das zu verstehen ist kann ich allerdings nicht einschätzen, da ich bisher immer nur Zeit für einen hatte.

Moin...



Der ADAC ist auch unterwegs...

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In Hamburg wird ein Patient aufgenommen...

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und nach Wien geflogen...

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Irgendwo über Deutschland

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Der Angehörige... naja…

Danke für den Bericht, das klingt ja als könne man jetzt wirklich mal mit den E-Jets starten.

So, der zweite Flug war auch ereignislos. Und das ist etwas Gutes.

So, der zweite Flug war auch ereignislos. Und das ist etwas Gutes.

So, der zweite Flug war auch ereignislos. Und das ist etwas Gutes.

Habe da auch ein paar Bilder vom Anflug auf GCTS

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