Da gibts eh net viel.. ILS /Loc 22, Rnav 22/04, Taxiways. Ist halt doch ein dorfflughafen 
KuMi am 16.01.2013 - KBHB
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Gibbet irgendwo Karten? Toto wollt welche besorgen...
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Sooooo...
Planung steht.
Aircraft. A333 C-GFAF Air Canada
Paxe: 281 keine Ahnung was die alle in dem Kaff wollen
Routing: CYVR DCT YVR J500 SSM J531 YMS J525 YYZ J522 HANKK J94 JOSSY J29 SYR J547 ENE J573 SEAER DCT KBHB
ETE: ca 5:30
Wind:
ETA: 2100 UTC
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Dimensions: 5200 x 100 ft. / 1585 x 30 m
Ganz schön sportlich mit nem A333 -
Mach mich jetzt auch schon ex KPDX fertig, gut gelernt heut für Französisch, brave Schüler dürfen früher starten!
CARBY V112 LTJ V520 PSC V187 GTF J203 HILGR J36 FAR J140 SSM J500 YYB V348 YMW V487 YJN V300 YSC V322 BML V104 BGR
2310 NM, 4:59h
Dep. so gegen 16:45lcl
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So, ich steh am Apron in Vancouver, alles soweit fertig, pushback gegen 1540z.
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So, ich steh am Apron in Vancouver, alles soweit fertig, pushback gegen 1540z.
Ich weiß immer noch nicht von wo ich komme. Irgendwas kurzes so 2-3 Stündchen. Ansonsten Kreise ich das was VFR rum und notiere die Zeiten
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Habe auch auf die 22 geplant...mal sehen.
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Komm doch mit ab DFW 2:41
Routing:
KDFW
DALL9 LIT J131 PXV J29 JHW J82 VIEEW J95 CFB J190 RKA J190 ALB J49 BGR DCT KOXWA DCT BECRA DCT
KBHBDabei. :flugzeug:
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So, enroute, Bilderchens kommen gleich
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Dabei. :flugzeug:
Ich stehe nachher an gate E11
T/O Rwy 35L -
Komme gleich mit der Jetstream aus Chicago-Midway
Sollten in etwa 2,5 Std sein. -
Bah, blöder Wind
Meine ETA geht immer weiter von 2100z weg. -
Ich mach ATC eah.
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Warum? Sieht doch alles gut aus!
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ZU guter Wind
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BREMSEN
