Flugplan - Format für IFR entries und exitpoints für Y- und Z-Flugpläne?

Wenn mich nicht alles täuscht WEGPUNKT/GESCHWINDIGKEIT/HÖHE z.B. GOLAT/N0110A045

Und da hinter müsste dann glaube ich GOLAT/N0125A025 VFR DCT ECHO oder so

Ich zitiere einfach mal aus der AIP

Zitat

c) Bei einem Übergang von VFR nach IFR ist nach der
Bezeichnung des Streckenpunktes ein Schrägstrich einzutragen;
hiernach folgen die Angaben über die Geschwindigkeit
und die Flughöhe sowie nach einem Zwischenraum die
Kenngruppe „IFR“. Die voraussichtliche Flugdauer bis zum
Überflug des Punktes, an dem die Flugregel gewechselt
wird, ist in Feld 18 mit der Kenngruppe „EET/“ anzugeben.
d) Bei einem Übergang von IFR zu einem der Flugverkehrskontrolle
unterliegenden Flug nach VFR, ist nach der
Bezeichnung des Streckenpunktes ein Schrägstrich einzutragen;
hiernach folgen die Angaben über die Geschwindigkeit
und die Flughöhe sowie nach einem Zwischenraum die
Kenngruppe „VFR“.

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Hier das DFS Beispiel der ONLINE FLUGPLANAUFGABE

Flüge nach Sichtflugregeln (VFR)
Bitte geben Sie mindestens alle 30 Minuten Flugzeit oder 200 NM Streckenpunkte (z.B. Kennungen von Funknavigationsanlagen) zur Beschreibung Ihrer Flugstrecke an. Falls Sie NOTAM anfordern möchten, müssen Sie mindestens einen Streckenpunkt für jede durchflogene FIR angeben, um ein vollständiges Briefing zu erhalten. - Beispiel: FUL DCT WRB

Flüge mit Flugregelwechsel (Z-Flugplan - VFR nach IFR)
(Streckenpunkt an dem der Flugregelwechsel stattfindet) (Schrägstrich, anschl. Geschwindigkeit und Flughöhe) (Zusatz IFR) (Rest der Strecke). - Format-Beispiele für Z-Flugrouten: CHA/N0180F140 IFR DCT MTR DCT GISEM N850 WRB WRB4H oder KNG/N0350F180 IFR G103 AKONI Z74 HAREM T104 DKB DCT