Notlandung auf Hamburger Flughafen

rainerFLY · 18. März 2009

Zitat

Triebwerkschaden
Notlandung auf Hamburger Flughafen

Erschienen am 18. März 2009
Ein Passagierflugzeug der Czech Airlines CSA ist am Mittwochmorgen auf dem Hamburger Flughafen notgelandet.
Der
Pilot der zweimotorigen Propellermaschine vom Typ ATR 42 hatte kurz
nach dem Start einen Schaden am Triebwerk gemeldet. Nach rund 20
Minuten in der Luft kehrte er nach Fuhlsbüttel zurück.

24 Menschen an Bord
Vorsorglich standen mehrere
Feuerwehrfahrzeuge bereit, um gegebenenfalls eingreifen zu können. Nach
Angaben einer Flughafensprecherin wurde jedoch keiner der 20 Passagiere
und vier Crewmitglieder verletzt.

Quelle: t-online.de

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Ist das jetzt eine Notlandung oder eine Sicherheitslandung?

PITAR · 18. März 2009

Das komische ist:

Also bei der DFS wusste keiner was davon heute Morgen

callsign1065 · 18. März 2009

Local-Standby nix besonderes...aber danke für die Info trotzdem...

RoyalToto · 18. März 2009

Die Handler in Hamburg haben auch heutemorgen eifach unseren Flug delayed und dabei Zullu und Lcl verwechselt. Da kam dann nen Slot von ueber einer Stunde bei rum....

PITAR · 18. März 2009

Ach die CSA,

dachte die ATR72
Und eure Fokker war das Toto? Hab nur gehört, dass diese öfters mal bei Delivery reingerufen hat

RoyalToto · 18. März 2009

Ja, unsere Fokker war das Diese, diese WUUUUUUSSAAAAAAAA :pinch:

PITAR · 18. März 2009

Tut mir leid, wollt dich damit nicht ärgern
Dafür hat eurer zweite FLug aber mehrmals ein Lob vom ATC bekommen

rainerFLY · 18. März 2009

Zitat von Samy

Tut mir leid, wollt dich damit nicht ärgern
Dafür hat eurer zweite FLug aber mehrmals ein Lob vom ATC bekommen

Weshalb - wegen der Funkdisziplin ?

DogStar · 18. März 2009

Zitat von rainerFLY

Ist das jetzt eine Notlandung oder eine Sicherheitslandung?

Eine Sicherheitslandung ... denn auch eine ATR kann mit einem Triebwerk noch weiterfliegen ... wenn`s nicht gar zu hügelig wird ...

PITAR · 18. März 2009

Zitat von rainerFLY

Weshalb - wegen der Funkdisziplin ?

Nein,

weil sie einen Short Approach und High Descend gemacht haben

RoyalToto · 18. März 2009

Zitat von DogStar

Eine Sicherheitslandung ... denn auch eine ATR kann mit einem Triebwerk noch weiterfliegen ... wenn`s nicht gar zu hügelig wird ...

Ja und wenn nicht das rechte nur noch im Hotel Mode (Gott wie ich dieses Wort im Bezug auf ein Flugzeug Liebe) funktioniert.

PITAR · 18. März 2009

Hier nochmal eine Meldung:

Zitat

A CSA Czech Airlines Aerospatiale ATR-42-300, registration OK-VFI performing flight OK-547 from Hamburg Fuhlsbuettel (Germany) to Prague (Czech) with 20 passengers and 4 crew, returned to Hamburg after the crew noticed a possible oil leak concerning the right hand engine. The aircraft landed safely 30 minutes after departure, both engines developed normal power until touch down.

The passengers were rebooked onto later flights. The cause of the oil indication is under investigation.

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