Danke Jupp und Uwe.
Dann wird es wohl darauf hinaus laufen, dass ich kurz vor 20 Uhr von Kölle losfliege.
Bimo
Michi 
KuMi am 29.04.2009 - LIBR
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Und ich habe eben meinen Conder Berlin A320 in München (von TXL aus) in Stellung gebracht... Bis Morgen
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Suppi ! Bilder jibbet gleich, Fotomat is an!
Approachkamera:
Herr Hahn von der Bahn fliegt an! :clapping: :zunge:
Ich war live dabei Torti. Fein gemacht -
Danke Jupp und Uwe.
Dann wird es wohl darauf hinaus laufen, dass ich kurz vor 20 Uhr von Kölle losfliege.
BimoMichi
Sooo...20:00 EDDK T/O - 22:01 LIBR Touch Down -
JUUPPPP ichhördichnichtichkanndichnichthörenichhördichnicht nänänänänänänänänänänänänänänänänänä........................... :zunge: :zunge: :zunge: :zunge:
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JUUPPPP ichhördichnichtichkanndichnichthörenichhördichnicht nänänänänänänänänänänänänänänänänänä........................... :zunge: :zunge: :zunge: :zunge:
Das habe ich in Deinem Ivap auch lesen können -
Also für mich (persönlich) sieht es für GCTS morgen gut aus, rein windtechnisch jetzt gesehen:
Aus dem Norden viell. n bisschen Gas...
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So, nachdem die Tracks für morgen veröffentlicht wurden konnte ich auch schon heute abend planen. Geplante Flugzeit 08:17, also 13:25lcl T/O.
Code
Alles anzeigenSTART OF COMPANY FLIGHTPLAN AZA0335 09.04.29 KORDLIBR.001 SEQ002 RLS001 AIRCRAFT MD11-H-SML STD 11.00Z ATD ..... ABN ..... TYPE HBIWC STA 19.50Z T/D ..... ATA ..... ROUTE INFORMATION: CREW INFORMATION: DIST 4565 TRACK INDEX 103 DISP: PCSP /.................. ESAD 4096 COMPONENT T059 PIC: PCIC /.................. CRSM NCR CLIMB NCL FUEL CALCULATION: ALL IN KG WEIGHT/FUEL BREAK DOWN: ALL IN KG BIAS 1055 ZFW 180000 185970 TAXI 700 TOF 77506 121311 LIBR 67575 08.17 TOW 257506 285990 RR20 3379 00.25 TIF 67575 LIBD* 3753 00,22 FL060 LW 189932 199580 FR 2800 00.20 REM 9932 CF 0 HF 0 AIRPORTS: ALL IN KG MIN 78206 09,24 ADD 0 ACT 78206 NOTES : - Fuel Bias rised to 1055 - CALCULATED 1ST ALTERNATE ONLY - UWX DATA FILES IN USE : 20090429.00U / 20090429.06U - STOPS/EROPS NOT CALCULATED RTE VIA : ORD3-ORD / DCT-EBAKE / DCT-WISMO / DCT-PADDE / DCT-SVM / DCT-YXU / DCT-YYZ / DCT-YMX / DCT-YQB / DCT-CEFOU / DCT-CYMON / DCT-DENDU / DCT-5150N / DCT-5240N / DCT-5330N / DCT-5320N / DCT-MALOT / UM142-DOLIP / UN521-LARLA / UN512-BERAD / UN490-TERPO / UM616-LERGA / UT183-OTROT / UM728-KISTO / UP160-ROTIR / UL50-UNIXO / UM620-SOR / UM603-BRD / (I31-BRD) DIST 4565 GCI 103 CP T059 ESAD 4096 CRSM NCR FLIGHT PROFILE : YXU/F310 - DENDU/F330 - 5320N/F350 - LERGA/F370 [FF] FLIGHTPLAN: AWY POS FREQ FL MT DIST TME ATO ETO ETA EET FUEL FOB RFU ------------------------------------------------------------------------------ KORD 0,00 ..../..../..../0,00 0 /.....77506 DCT EBAKE F090 063 041,4 0,06 ..../..../..../00.06 1858 /.....75648 DCT WISMO F160 091 043,1 0,05 ..../..../..../00.11 3277 /.....74229 DCT PADDE F260 095 072,0 0,08 ..../..../..../00.19 5352 /.....72154 DCT SVM 114.30 F310 085 039,8 0,04 ..../..../..../00.23 6292 /.....71214 * TOC YXU D-092 DCT YXU 117.20 F310 073 114,4 0,11 ..../..../..../00.34 7952 /.....69554 DCT YYZ 112.15 F310 068 076,0 0,08 ..../..../..../00.42 9053 /.....68453 DCT YMX 116.70 F310 067 261,1 0,26 ..../..../..../01.08 12742 /.....64764 DCT YQB 112.80 F310 081 124,2 0,13 ..../..../..../01.21 14535 /.....62971 DCT CEFOU F310 077 123,8 0,11 ..../..../..../01.32 16124 /.....61382 DCT CYMON F310 093 566,5 0,53 ..../..../..../02.25 23598 /.....53908 DCT DENDU F330 088 122,4 0,11 ..../..../..../02.36 25168 /.....52338 DCT 5150N F330 090 084,1 0,08 ..../..../..../02.44 26170 /.....51336 DCT 5240N F330 100 378,4 0,34 ..../..../..../03.18 30676 /.....46830 DCT 5330N F330 097 370,3 0,45 ..../..../..../04.03 36572 /.....40934 DCT 5320N F350 103 361,2 0,52 ..../..../..../04.55 43168 /.....34338 DCT MALOT F350 100 180,7 0,24 ..../..../..../05.19 46174 /.....31332 UM142 DOLIP F350 127 125,1 0,14 ..../..../..../05.33 47861 /.....29645 UN521 RATKA F350 140 213,6 0,23 ..../..../..../05.56 50743 /.....26763 UN521 LARLA F350 107 035,1 0,04 ..../..../..../06.00 51193 /.....26313 UN512 UIR05 F350 121 029,2 0,03 ..../..../..../06.03 51563 /.....25943 UN512 DEKOR F350 120 022,5 0,02 ..../..../..../06.05 51842 /.....25664 UN512 BERAD F350 124 085,5 0,09 ..../..../..../06.14 52922 /.....24584 UN490 TERKU F350 136 024,2 0,03 ..../..../..../06.17 53226 /.....24280 UN490 DEGEX F350 136 025,3 0,03 ..../..../..../06.20 53543 /.....23963 UN490 TERPO F350 118 055,2 0,05 ..../..../..../06.25 54206 /.....23300 UM616 NTS 115.50 F350 134 017,1 0,02 ..../..../..../06.27 54411 /.....23095 UM616 LUGEN F350 141 046,4 0,05 ..../..../..../06.32 54970 /.....22536 UM616 TUPAR F350 141 012,4 0,01 ..../..../..../06.33 55116 /.....22390 UM616 DIDRU F350 119 032,4 0,03 ..../..../..../06.36 55500 /.....22006 UM616 BEBIX F350 105 058,7 0,06 ..../..../..../06.42 56203 /.....21303 UM616 ADATU F350 114 064,7 0,07 ..../..../..../06.49 57031 /.....20475 UM616 LERGA F370 114 042,5 0,04 ..../..../..../06.53 57641 /.....19865 UT183 OTROT F370 107 030,7 0,03 ..../..../..../06.56 58030 /.....19476 UM728 KURIR F370 140 030,3 0,03 ..../..../..../06.59 58425 /.....19081 UM728 OGALO F370 125 016,5 0,02 ..../..../..../07.01 58633 /.....18873 UM728 RETNO F370 124 020,7 0,02 ..../..../..../07.03 58892 /.....18614 UM728 KOLON F370 125 069,7 0,08 ..../..../..../07.11 59787 /.....17719 UM728 NARTI F370 131 015,9 0,02 ..../..../..../07.13 59981 /.....17525 UM728 DIVUL F370 130 022,6 0,03 ..../..../..../07.16 60282 /.....17224 UM728 SODRI F370 118 037,2 0,04 ..../..../..../07.20 60784 /.....16722 UM728 BTA 114.15 F370 118 055,3 0,07 ..../..../..../07.27 61526 /.....15980 UM728 DOKAR F370 109 012,9 0,01 ..../..../..../07.28 61675 /.....15831 UM728 KISTO F370 109 029,9 0,03 ..../..../..../07.31 62036 /.....15470 UP160 PODOX F370 111 009,2 0,01 ..../..../..../07.32 62148 /.....15358 UP160 ROTIR F370 110 009,9 0,01 ..../..../..../07.33 62260 /.....15246 UL50 GISPA F370 133 035,1 0,04 ..../..../..../07.37 62705 /.....14801 UL50 ROKIV F370 134 031,8 0,04 ..../..../..../07.41 63097 /.....14409 UL50 PEPIX F370 134 022,5 0,03 ..../..../..../07.44 63375 /.....14131 UL50 UNIXO F370 134 032,2 0,04 ..../..../..../07.48 63785 /.....13721 UM620 VEXUV F370 096 028,4 0,03 ..../..../..../07.51 64135 /.....13371 UM620 SOR 112.20 F370 097 047,8 0,05 ..../..../..../07.56 64722 /.....12784 * TOD VEGAN D-015 UM603 VEGAN F360 086 051,7 0,05 ..../..../..../08.01 65560 /.....11946 UM603 MATED F280 087 031,9 0,03 ..../..../..../08.04 65898 /.....11608 UM603 MOKTO F160 087 045,9 0,06 ..../..../..../08.10 66175 /.....11331 UM603 BRD 113.20 F050 087 037,8 0,05 ..../..../..../08.15 66340 /.....11166 I31 *Proc F050 0,00 ..../..../..../08.15 66374 /.....11132 I31 D112F F030 112 006,0 0,01 ..../..../..../08.16 66408 /.....11098 I31 CI31 F020 274 003,3 0,00 ..../..../..../08.16 66420 /.....11086 LIBR 0,00 ..../..../..../08.17 67575 /.....9932 [FF] WAYPOINTS AND WINDS : ENROUTE ICAO FREQ LATITUDE LONGITUDE MAG WD° KTS TMP WC NAME ------------------------------------------------------------- AIRPORTS: KORD 41°58,9N 087°54,4W -003,1 CHICAGO O'HARE INTL LIBR 40°39,6N 017°56,9E +003,1 BRINDISI WAYPOINTS: EBAKE 42°16,8N 087°03,8W -003,8 351/003 0010 -001 Åø WISMO 42°18,9N 086°05,7W -004,2 269/015 0001 015 Åø PADDE 42°17,1N 084°28,5W -006,0 256/027 -014 024 Åø SVM 114.30 42°24,5N 083°35,7W -003,0 268/039 -026 039 Åø YXU 117.20 43°02,3N 081°08,9W -008,0 266/077 -043 077 Åø YYZ 112.15 43°39,5N 079°37,9W -010,0 266/077 -043 076 Åø YMX 116.70 45°53,3N 074°22,5W -015,0 250/086 -042 084 Åø YQB 112.80 46°42,3N 071°37,6W -018,0 248/080 -040 069 Åø CEFOU 47°44,2N 069°00,0W -020,1 259/119 -040 113 Åø CYMON 49°43,0N 054°59,9W -021,9 268/117 -042 104 Åø DENDU 50°30,2N 052°04,1W -021,5 280/125 -042 123 Åø 5150N 51°00,0N 050°00,0W -022,9 286/135 -052 134 Åø 5240N 52°00,0N 040°00,0W -020,7 297/132 -051 132 Åø 5330N 53°00,0N 030°00,0W -016,8 211/019 -041 002 Åø 5320N 53°00,0N 020°00,0W -011,9 163/061 -051 -041 Åø MALOT 53°00,0N 015°00,0W -009,7 157/024 -056 -016 Åø DOLIP 52°00,0N 012°00,0W -006,9 300/055 -055 053 RATKA 49°30,0N 008°00,0W -005,1 300/055 -055 050 LARLA 49°22,7N 007°07,2W -005,6 311/067 -052 064 UIR05 49°10,2N 006°26,9W -004,4 311/067 -052 067 DEKOR 49°00,4N 005°56,0W -005,0 311/067 -052 067 BERAD 48°18,1N 004°03,7W -003,8 311/067 -052 067 TERKU 48°01,8N 003°37,0W -003,6 311/067 -052 066 DEGEX 47°44,6N 003°09,4W -003,4 311/067 -052 066 TERPO 47°20,9N 001°55,7W -002,9 305/088 -054 088 NTS 115.50 47°09,7N 001°36,8W -003,0 305/088 -054 086 NANTES LUGEN 46°35,0N 000°51,7W -002,4 305/088 -054 084 TUPAR 46°25,7N 000°39,8W -002,4 305/088 -054 084 DIDRU 46°10,9N 000°01,9E -002,1 305/088 -054 088 BEBIX 45°56,9N 001°24,0E -001,6 305/088 -054 084 ADATU 45°32,2N 002°49,5E -001,1 292/049 -045 049 LERGA 45°15,4N 003°45,0E -001,4 292/049 -045 049 OTROT 45°06,8N 004°26,7E +000,1 289/043 -047 043 KURIR 44°43,5N 004°54,0E -001,0 289/043 -047 036 OGALO 44°34,4N 005°13,3E -000,2 289/043 -047 041 RETNO 44°22,8N 005°37,4E -000,8 289/043 -047 041 KOLON 43°43,3N 006°57,2E -000,4 289/043 -047 041 NARTI 43°32,9N 007°13,8E +000,5 289/043 -047 040 DIVUL 43°18,1N 007°37,3E -000,2 247/028 -049 013 SODRI 43°00,8N 008°22,3E -000,2 247/028 -049 018 BTA 114.15 42°34,4N 009°28,5E +000,6 247/028 -049 018 BASTIA DOKAR 42°30,0N 009°45,0E +000,8 274/068 -057 066 KISTO 42°19,8N 010°23,0E -000,2 274/068 -057 066 PODOX 42°16,6N 010°34,6E -000,1 274/068 -057 065 ROTIR 42°13,1N 010°47,1E +001,6 274/068 -057 066 GISPA 41°48,3N 011°20,5E +001,4 274/068 -057 054 ROKIV 41°25,7N 011°50,4E +001,5 274/068 -057 054 PEPIX 41°09,6N 012°11,3E +001,6 274/068 -057 054 UNIXO 40°46,5N 012°40,9E +001,7 277/057 -056 047 VEXUV 40°42,4N 013°18,0E +001,8 277/057 -056 057 SOR 112.20 40°35,0N 014°20,1E +001,8 277/057 -056 057 SORRENTO VEGAN 40°36,3N 015°28,1E +002,3 268/065 -053 065 MATED 40°36,6N 016°10,1E +002,2 274/061 -044 060 MOKTO 40°36,9N 017°10,4E +002,6 286/038 -018 035 BRD 113.20 40°36,6N 018°00,2E +003,0 283/009 0003 009 BRINDISI D112F 40°34,1N 018°07,3E +002,7 283/009 0003 009 CI31 40°34,5N 018°03,0E +002,7 283/009 0003 -009 END OF COMPANY FLIGHTPLAN AZA0335 09.04.29 KORDLIBR.001 SEQ002 RLS001 ************************************************************* !!! NOT FOR REAL FLIGHTS OR NAVIGATION - INFORMATION ONLY !!! ************************************************************* -
Sooo...20:00 EDDK T/O - 22:01 LIBR Touch Down
Ja ja, gestern wart ihr zu zweit, heute werden dir 5 bis 7 mal mehr Flugzeuge um die Ohren fliegen. Ich würde mal das Holding genau anschauen.
Torsten, ich war auch einer der 7 die bei dir im Cockpit zuschauten. (Dürfen überhaupt 7 Personen in ein 767 Cockpit :nono: )
Ich wünsche euch allen ein schöner Flug nach Süditalien.
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Bin grad 2:01 geflogen.
Komme auch mit aus Köln. Allerdings t/o gegen 19.40 Uhr in der Hoffnung, nicht wieder wie bei den letzten beiden malen im Holding zu landen.
Obwohl das heute Abend ja wieder zu erwarten ist. Hauptsache ich werde nicht der Koch. :popcorn:Tschüß, Dieter
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Ich glaube ich toure auch mit, ich weiß noch net ab wo, aber ich denke es wird ne Maddog sein.
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Kann mich auch noch nicht wirklich für einen Startairport entscheiden - gibt ja nix tolles irgendwíe dahin
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Es fehlt uns noch ein TWR....
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Ich versuch gleich nochmal jemanden dort zu erreichen^^
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Danke!!
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Ich springe sonst als TWR ein, da ich noch nicht sicher bin, ob ich mitfliegen werde.
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Ich bin unterwegs, vor 5 Minuten war T/O
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Ich sag bis 8 bescheid ob die einen Tower gefunden haben oder nicht
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Channel auf EU2 ist offen
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bei mir geht's jetzt auf die Uni schön Mid-Term Exam schreiben, dann werd ich schaun ob ich meine Szenarieprobleme lösen kann, notfalls halt mit Standardszenarie :pinch:
