Nachtflugverbot in FRA

Ich habe es schon vermutet, nun scheint es in trockenen Tüchern zu sein, dass Lufthansa Cargo ab Winterflugplan einige Flüge von oder via CGN aus operieren wird, damit sie auch nachts noch fliegen können. Was dann an Mehrkosten bedeutet, wenn da weiss ich wieviele Ferries geflogen werden müssen, ob mit oder ohne Fracht ist da egal, und vor allem was das auch eine zusätzliche Belastung für die Umwelt bedeutet. Hauptsache in FRA finden jetzt die Leute ihre Ruhe und in CGN und Umgebung dürfen sich die Anwohner um noch mehr nächtliche Abflüge freuen....

Zitat

Lufthansa Cargo weicht wegen Nachtflugverbot nach Köln/Bonn aus

FRANKFURT - Die Lufthansa weicht wegen des vorläufigen Nachtflugverbots am Frankfurter Flughafen teilweise auf den Flughafen Köln/Bonn aus. Auf verschiedenen China-Verbindungen müssten Zwischenlandungen in Köln/Bonn eingeplant werden, um die international fest verhandelten Überflugrechte und Landegenehmigungen nicht zu verlieren, hieß es am Mittwochabend in einer Kundeninformation auf der Internet-Seite des Unternehmens.

Laut der «Leipziger Volkszeitung» (Donnerstag) werden fünf Frachtflüge aus Frankfurt verlagert. Ein Sprecher von Lufthansa Cargo bestätigte den Bericht auf Anfrage. Die Maschinen nach China sollten ab dem 30. Oktober in Köln/Bonn starten, schrieb die Zeitung. Die Flieger würden in Frankfurt abgefertigt und in Köln/Bonn zwischenlanden, um von dort nachts abzuheben.

Die Gesellschaft will am Donnerstag in Berlin über ihren Umgang mit dem Nachtflugverbot informieren. Allerdings kündigte das Unternehmen im Internet mehrere Änderungen im Flugplan an. So müssten zwei wöchentliche Verbindungen nach China gestrichen werden, für die es Alternativen mit eigenen Frachtflugzeugen oder Passagierfliegern der Lufthansa gebe. Zudem will die Gesellschaft «voraussichtlich ab Januar» mindestens ein Frachtflugzeug fest in Köln/Bonn stationieren, um ihren Kunden weiterhin nächtliche Abflüge in die USA anbieten zu können.

Das Angebot für die Kunden bleibe «insgesamt stabil», schreibt Lufthansa Cargo. Allerdings gebe es durch die neuen Betriebszeiten des Flughafens bei bestimmten Flügen zeitliche Verschiebungen.

Die Frachtfluggesellschaft hatte für den Winterflugplan ab dem 30. Oktober eigentlich im Schnitt zehn Flüge pro Nacht in Frankfurt vorgesehen. Gab es bislang gar kein Nachtflugverbot und demzufolge bis zu 50 Flugbewegungen pro Nacht, sollte ab dem 30. Oktober eine Neuregelung greifen, die für den Flughafen nur noch bis zu 17 Nachtflüge in der Zeit zwischen 23 und 5 Uhr vorsah. Der Hessische Verwaltungsgerichtshof (VGH) hat diese Regelung des Planfeststellungsbeschlusses in der vergangenen Woche aber vorläufig gestoppt.
© dpa | 19.10.2011 18:42

Quelle: aero.de

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Que

Welcome BACK LHC würd ich mal sagen

Der Knaller ist ja, dass es dann % Apron Freq geben wird und 4 (!) TWR Freq... für jede olle RWY eine.... Damit man auch jaaaaa den Personalbedarf rechtfertigen kann

Und die 4 sollen dann alle 24 Stunden aktiv sein? oO

Naja, das wohl nicht - hoffentlich. Wozu 4 TWR Lotsen wenn eh alle schlafen

Jetzt haben's die Anwohner und alle anderne hirnverbranten Dumbabbler erreicht. Unfassbar - keine Ahnung vom Schlachten aber 'n Schinken herrstellen wollen sie........ (was ein geiler spruch, wa'? )

Ich warte nicht lange da werden die Kisten nurnoch in FRA gewartet und sonst nüscht mehr. Die paar Flieger nachts, die eh nicht über die Bahn gegangen wären, weil schlichtweg nicht zugelassen haben die alle schon jahre überlebt.... Ich will es nicht verstehen

Das ist ja nur bis zum BVG Urteil... Kassel muss sich halt wixhtig machen. Runup´s zwischen den Rwys wirds auch nicht mehr geben. NUR noch vorm Hangar

Das ist der echt der Blödsinn in Tüten Umweltpolitisch und ökonomisch...

http://www.aero.de/news-13734/…urt-kostet-Millionen.html

Rhetorische Frage:
[map]51.96606,7.623988[/map]
Fenster zur Kreuzung hin
Warum habe ich eigentlich noch keiner Bürgerinitiative gegen Straßen/Kneipenlärm gegründet? :ironie:
Sollte ich ma tun...........

Aber wehe wenn mein Amazon gut aus Norwegen nicht heute eintrifft..... :ironie:

Zitat von Franky

Naja, das wohl nicht - hoffentlich. Wozu 4 TWR Lotsen wenn eh alle schlafen

Haha

Lächerlich... Einfach lächerlich... Das ist ja fast schon wie in den 30ern. Da war man sich selbst auch nicht genug, und musste unbedingt einen Sündenbock finden, über den man sich auskotzen konnte...

Erst haben die Guttenberg weg gewutet, dann Stuttgart 21... Sie haben sogar 21+ durch bekommen, und trotzdem weiter gewutet. Sie haben Handymasten weggewutet, jetzt wuten sie gegen die Banken, davor gegen die Konzerne... Die Wuten nochmal die ganze Welt kaputt... Windkrafträder sind ja auch zu verteufeln, genauso wie Atomkraft, und überhaupt jede Energie... Hauptsache es ist still und nichts passiert um sie herum, damit sie in Ruhe zuhause vergammeln können, mit ihrem 60"-Flatscreen und 3.0l TDI...

Und keiner kommt mal auf die Idee, für wen es das alles gibt! Natürlich will niemand einen Handymast, aber jeder will youTube-Videos auf seinem iPhone guggen, mit HSDPA... Jeder will saubere Energie, aber nicht bei sich in der Nähe... Warum gab es denn überhaupt die Weltwirtschaftskrise?! Weil Leute, die keine Ahnung von Geld hatten, unheimliche Kredite aufnahmen, um in einem Spiel mit zu zocken, das sie nicht verstehen. Warum werden Konzerne denn immer schlanker gemacht!? Damit unsere Geräte immer schön billig bleiben, weil ja jeder sich alles leisten können will!

Nachtflüge gibt es doch nur, weil wir sie wollen! Wir finden es doch geil, dass ein Paket aus Amerika in wenigen Tagen um die ganze Welt reisst, damit wir es sofrt aufmachen können! Will einer von uns 4-6 Wochen auf ein Schiff warten?! Aber die Erkenntnis kommt bestimmt erst, wenn die Wutbürger in Leipzig und Köln auch ihre Arbeit getan haben...

Zitat von Carlos1992

Lächerlich... Einfach lächerlich... Das ist ja fast schon wie in den 30ern. Da war man sich selbst auch nicht genug, und musste unbedingt einen Sündenbock finden, über den man sich auskotzen konnte...

Erst haben die Guttenberg weg gewutet, dann Stuttgart 21... Sie haben sogar 21+ durch bekommen, und trotzdem weiter gewutet. Sie haben Handymasten weggewutet, jetzt wuten sie gegen die Banken, davor gegen die Konzerne... Die Wuten nochmal die ganze Welt kaputt... Windkrafträder sind ja auch zu verteufeln, genauso wie Atomkraft, und überhaupt jede Energie... Hauptsache es ist still und nichts passiert um sie herum, damit sie in Ruhe zuhause vergammeln können, mit ihrem 60"-Flatscreen und 3.0l TDI...

Und keiner kommt mal auf die Idee, für wen es das alles gibt! Natürlich will niemand einen Handymast, aber jeder will youTube-Videos auf seinem iPhone guggen, mit HSDPA... Jeder will saubere Energie, aber nicht bei sich in der Nähe... Warum gab es denn überhaupt die Weltwirtschaftskrise?! Weil Leute, die keine Ahnung von Geld hatten, unheimliche Kredite aufnahmen, um in einem Spiel mit zu zocken, das sie nicht verstehen. Warum werden Konzerne denn immer schlanker gemacht!? Damit unsere Geräte immer schön billig bleiben, weil ja jeder sich alles leisten können will!

Nachtflüge gibt es doch nur, weil wir sie wollen! Wir finden es doch geil, dass ein Paket aus Amerika in wenigen Tagen um die ganze Welt reisst, damit wir es sofrt aufmachen können! Will einer von uns 4-6 Wochen auf ein Schiff warten?! Aber die Erkenntnis kommt bestimmt erst, wenn die Wutbürger in Leipzig und Köln auch ihre Arbeit getan haben...

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Guter Beitrag!

Von der Politik wird immer erwartet, dass Wahlversprechen eingehalten und umgesetzt werden... passiert das nicht, dann ist das Geschrei groß.
Nun wird man hier gerichtlich dazu gezwungen, ein "Wahlversprechen" ("mit dem Bau der neuen Landebahn, wird es keine Nachtflüge in Frankfurt geben") einzuhalten und das Geschrei ist wieder genau so groß, wenn nicht sogar noch größer.
Dass ein Nachtflugverbot von Seiten der Verantwortlichen zugesagt wurde, ist nicht erst seit gestern bekannt. Man hätte sich durchaus darauf einstellen können und v.a. hätte man damit rechnen müssen, dass eine Klage nicht unbedingt Aussicht auf Erfolg hat (=> man hatte ja eben dieses Nachtflugverbot vor dem Bau zugesagt).
Natürlich kann man sich jetzt trefflich und v.a. medienwirksam über die "unfairen Gerichte", die bekloppten Wutbürger und den bösen bösen Rest der Welt aufregen. Es bleibt aber dabei: Hier wurde etwas durchgesetzt, das von allen Seiten als Bedingung für den Bau der Landebahn akzeptiert wurde, dass allen Seiten bekannt war und auf das sich alle Seiten haben/hätten vorbereiten können!

Ich selber bin absolut kein Verfechter eines Nachtflugverbotes, aber ich bin der Meinung, dass deutlich zu Einseitig diskutiert wird.

Zitat von Carlos1992

Lächerlich... Einfach lächerlich... Das ist ja fast schon wie in den 30ern. Da war man sich selbst auch nicht genug, und musste unbedingt einen Sündenbock finden, über den man sich auskotzen konnte...

Erst haben die Guttenberg weg gewutet, dann Stuttgart 21... Sie haben sogar 21+ durch bekommen, und trotzdem weiter gewutet. Sie haben Handymasten weggewutet, jetzt wuten sie gegen die Banken, davor gegen die Konzerne... Die Wuten nochmal die ganze Welt kaputt... Windkrafträder sind ja auch zu verteufeln, genauso wie Atomkraft, und überhaupt jede Energie... Hauptsache es ist still und nichts passiert um sie herum, damit sie in Ruhe zuhause vergammeln können, mit ihrem 60"-Flatscreen und 3.0l TDI...

Und keiner kommt mal auf die Idee, für wen es das alles gibt! Natürlich will niemand einen Handymast, aber jeder will youTube-Videos auf seinem iPhone guggen, mit HSDPA... Jeder will saubere Energie, aber nicht bei sich in der Nähe... Warum gab es denn überhaupt die Weltwirtschaftskrise?! Weil Leute, die keine Ahnung von Geld hatten, unheimliche Kredite aufnahmen, um in einem Spiel mit zu zocken, das sie nicht verstehen. Warum werden Konzerne denn immer schlanker gemacht!? Damit unsere Geräte immer schön billig bleiben, weil ja jeder sich alles leisten können will!

Nachtflüge gibt es doch nur, weil wir sie wollen! Wir finden es doch geil, dass ein Paket aus Amerika in wenigen Tagen um die ganze Welt reisst, damit wir es sofrt aufmachen können! Will einer von uns 4-6 Wochen auf ein Schiff warten?! Aber die Erkenntnis kommt bestimmt erst, wenn die Wutbürger in Leipzig und Köln auch ihre Arbeit getan haben...

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Sprichst mir aus der Seele!

Selten so was Richtiges gelesen

@ Carlos 1992 ++1
das nennt man das St. Florians-Prinzip
"Heiliger St. Florian, schütz unser Haus, zünde andere an" :wall:

Zitat von ThoJo

@ Carlos 1992 ++1
das nennt man das St. Florians-Prinzip
"Heiliger St. Florian, schütz unser Haus, zünde andere an" :wall:

Ein klassischer Fall:

Die CAVEs ( Citizens against virtually everything) wittern einen LULU ( Locally unpopular land use) und fordern BANANA ( Build absolutely nothing anywhere near anybody).

http://www.zdf.de/ZDFmediathek…e-Weg-zur-neuen-Landebahn

Interessanter Beitrag, stellt die Entscheidung des Gerichts auch in einem anderen Licht dar, wie schon oben bereits erwähnt wurde. Wenn man sich anfangs auf ein Nachtflugverbot einigt und am Ende des Planfeststellungverfahrens 17 Ausnahmen (die normalerweise zur Regel werden) genehmigt, dann muss man sich ehrlich gesagt nicht wundern.

Typisch ist die Sichtweise des Anwohner aus Kelsterbach, baute sein Haus in den 80ern mit der Hoffnung/"Zusage", dass kein weiterer Ausbau erfolgen würde. Man muss wahrlich kein Luftfahrtexperte sein um schon damals zu erkennen, dass auch dieser Flughafen nach seinen bisherigen Erweiterungen wieder an seine Grenzen stoßen wird.
Jetzt fühlt er sich "betrogen" und appelliert an die Politik, dass sie doch bitte zum Wohl der Bevölkerung handeln sollte.
Bei solchen Aussagen kann ich nur mit dem Kopf schütteln. "Das Wohl der Bevölkerung" wäre in diesem Fall doch nur sein Eigenes gewesen. Vielleicht hätte ihn man daran mal erinnern sollen.

Eben! Genau das finde ich auch! Wenn ich mein Haus irgendwo hin bauen will (und da gibt man ja in der Regel SAAAAAU viel Kohle aus), dann schau ich mir die Gegend doch genau an... Und wenn ich eine Flughafen da habe, der in den letzten Jahrzehnten immer wieder erweitert wurde, um den wachsenden Anzahl von Flügel gerecht werden zu können, und wenn diese Branche immer noch jährlich expandiert, dann glaube ich doch niemandem, der sagt, dass jetzt Schluss sei!
Dass das Nachtflugverbot einfach übergangen wurde, okee, da muss ich zugeben, dass das sehr unschön ist. Das wusste ich auch nicht, sonst hätte ich mich oben vielleicht ein bisschen zurück gehalten. Aber was der eine Typ da sagt, stimmt doch auch: jetzt haben sie doch schon die Zahl von über 50 auf 17 gesenkt. Und 0 Flüge sind doch wirklich unrealistisch. Selbst wenn das jetzt durchgeboxt wird, ändert sich das spätestens in zehn Jahren wieder, wenn man denn die Kapazitätsgrenze am Tag erreicht hat...
Ausserdem sind die Flugzeuge heute doch echt um einiges leiser geworden, oder habe ich da was verpasst? Und das Argument, dass Lärm krank macht: Sollen denn jetzt auch alle auf die Barrikaden gehen, bei denen eine Bahnlinie am Haus vorbei führt? Und was machen denn nur all die Leute in San Diego oder Tegucigalpa?