Beiträge von Boeingman

Sieht toll aus.

Cool! Ich mag Tegel sehr. Er ist so charmant hässlich der Airport. Und das trifft die Umsetzung echt super. Werde ich mir auf jeden Fall holen.

Was zu beweisen war.

q.e.d.

Alles Gute nach Süd-Württemberg!!!

OOOPPSSSSS...

Falscher Marcus.

Alles Gute nacht Ost-Württemberg natürlich!

Google ist immer ein toller Helfer.

Hast du ein 2. Netzteil zum Testen zur Hand?!

Nein. aber kann man.

Voll geil!

Bin gerade eine erste Platzrunde geflogen. Was für ein hammer Teil!

Ich muss leider auch zwischen 19.30 un 21.30 wo anders hin. Kann daher schon wieder nicht fliegen.

Geil. Dann könnte man noch die BAW-Europa-Routen fliegen, bis im Sommer dann die 767 aus der Flotte verschwinden.

ach wie putzig...

Hier...ich will mal das von mir angesprochene Video nachtragen:

Kann man auch sein Overhead repainten um einen INOPS-Kleber an die Fuel-Pumps zu machen?

Kann man auch 30 Minuten ein Holding fliegen obwohl der Luftraum frei ist?

Kann man auch Bizjets fliegen und sich dazu kleine Geschichten ausdenken?

Kann man auch als ex-777 Pilot anheuern?

Miguel kennst du das eine YouTube Video? Da wird auch beschrieben, wie man das Menü zum laufen bekommt. Man muss irgendwas mit Uires kopieren. Sorry bin gerade unterwegs und kann nicht schauen. Der einzige Bug soll wohl das Cabin-Call-Gedöns am Overhead sein. Wenn man dort drauf drückt, crasht der P3D...

Bin gespannt, wie dein Test läuft!

[klugscheiß]
Speedbird landet mit A/T
[/klugscheiß]

Zitat von Frank 12P

Moin, ich muss Euch leider nochmal auf den Wecker gehen.
Die Investition vom FSX zum P3D ist ja nicht unerheblich.
Die Frage ob es sich lohnt brauch ich hier ja nicht zu stellen.
Daher viel mehr...
1. wie groß ist der Unterschied an meinem System im Vergleich zum FSX an Leistung?
2. läuft der Sim unter W10 64?
3. Ist ASN und REX verwendbar?
4. läuft der Aerosoft Eierbus mit Wetterradar gut?
Danke schon mal vor ab.

Alles anzeigen

1. Bei mir läuft P3D besser. Vor allem die VAS-Nutzung ist deutlich performanter und dadurch werden Flüge nicht mehr zur Zitterpartie. Allerdings gibt es Situationen (Schlechtes Wetter), da können die Frames mal ein bisschen runtergehen. Ist aber eine Frage der Einstellungen.
2. Yep.
3. Aber selbstverständlich! ASN macht den P3D richtig sexy.
4. Er rennt! Und das Wetterradar macht, was es soll.

5. Denk immer daran: Ein FSX kann ohne Probleme parallel benutzt werden. Wenn du also auf die teuren Addons im P3D verzichten willst, benutze sie doch einfach weiterhin im FSX. Und die Szenerien kosten nie extra.

Stümmt. Die Preise sind in der Tat ein Argument.

Du natürlich nicht Frank. Ist ja zu viel Bastelei.

HAMMER ZIEL!

Ich werde auch mal wieder kommen, ich habe nämlich Urlaub.

Wahrscheinlich Comair aus Johannesburg oder vielleicht Langestrecke aus Europa mit Speedbird Jumbo.