Beiträge von flori-wan kenobi

    Auf einem Rückflug von Miami, haben sich zwei FAs in die Wolle bekommen und sich ausfallend und laut über mehrere Minuten gezofft. Es musste sogar der Cpt. nach hinten in die Galley kommen. Die beiden sind aus dem Dienst genommen worden und der Service wurde, im ausgebuchten a380, von anderen Stationen mit übernommen.

    Dieser bestand dann 7std. nur noch aus Wasser, Tee und Kaffee und hingeschmissenes Essen.

    Alle anderen wünsche wurden verneint, angeblich nicht möglich da ausgegangen.

    Von einer Beschwerde haben wir abgesehen und das nächste mal United gebucht. Werden wir, wenn wieder möglich, auf jeden Fall wieder machen! Von UAL haben wir, auf Grund unsere Hilfe bei einem medizinischen Notfall, einen ordentlichen Fluggutschein erhalten. Leider ist der während der Pandemie abgelaufen.

    Auf der Langstrecke haben bei uns am meisten Singapor, UAL und SAS überzeugt. Wobei SAS ein ehrliches you get, what you pay for beinhaltet.

    DLH fliegen ich nicht mehr wegen des Service, sondern weil ich denke das die Pilotenausbildung und der Wartungszustand Branchenstandard sind.

    Ich werde nie vergessen wie ein Flugbegleiter mir sagte, nach dem ich ein Getränk abgelehnt hatte: „naja, sie können ruhig nehmen, ist umsonst, schließlich fliegen sie mit lufthansa.“ Fand das damals ziemlich deplatziert, passt(e) aber zu dem damaligen arrogant-elitären Verhalten der Gesellschaft vor dem 9/11.

    Irgendwie würde ich gerne den Kellner haute damit konfrontieren.

    Das kommt halt immer wieder vor, daher ist der Simmer ja auch pers‘e skeptisch.

    Aber wie wurde jüngst aus dem Dunstkreis des BMWi gefordert:

    Disziplinierung der Presse, es soll doch bitte mehr gehypt werden, damit wir unseren Ramsch besser verhöker können… naja, schon irgendwie so hat das geklungen, zwischen den Zeilen.

    Wenn das Teil (so) kommt ist toll und geil, wenn nicht… naja, man hat sich in den Jahren halt an Rohrkrepierer und Aufschneider gewöhnt.

    Wer sind die, was können die, was sind die Referenzen?

    Warte halt immer noch auf den RC von Airsimmer, das ist schließlich auch der beste, tollste, schönste… irgendwann, vielleicht mal, gewesen - sein könnte!

    Bei dem ganzen Free/ G-/ und V-Sync sollte man natürlich beachten das man konstant mit den FPS über(!) 60 liegen sollte, damit es ansatzweise seine Wirkung entfalten kann.

    Das dürfte selten bis kaum, mit dem P3D unter anspruchsvollen Rahmenbedingungen, selbst mit echter Highend zu erfüllen sein.

    nach dem Update läuft mein p3d im Hintergrund und Taskmanager, es wird jedoch kein Anwendungsfenster angezeigt.

    Hatte ich auch. Lief ausserhalb des Sichtbereiches einer meiner Monitore. Mehrmaliger Wechsel von Fullscreen auf windowed machte es sichtbar (Altgr+Enter)

    Habe keinen Multimonitor, auch hatte ich das auch schon erfolglos probiert.

    Fehler behoben, der Nvidia Geforce Experience hat einen veraltet Treiber installiert (warum auch immer), ggf. ist das über den Windows Updater gelaufen. Musste einiges bereinigen und den aktuellen Treiber von der Nvidia Homepage installieren.

    nach dem Update läuft mein p3d im Hintergrund und Taskmanager, es wird jedoch kein Anwendungsfenster angezeigt.

    Hatte ich auch. Lief ausserhalb des Sichtbereiches einer meiner Monitore. Mehrmaliger Wechsel von Fullscreen auf windowed machte es sichtbar (Altgr+Enter).

    Hifi Sim will ständig den AS p3d Plugin (diesen AS Clienten) neu installieren mach dem die Installation immer Erfolgreich abgeschlossen wurde.

    Auch das hatte ich. Einfach beim zweiten Durchlauf den Installer weggeklickt, AS läuft anstandslos.

    Habe keinen Multimonitor, auch hatte ich das auch schon erfolglos probiert.

    nach dem Update läuft mein p3d im Hintergrund und Taskmanager, es wird jedoch kein Anwendungsfenster angezeigt.

    Hifi Sim will ständig den AS p3d Plugin (diesen AS Clienten) neu installieren mach dem die Installation immer Erfolgreich abgeschlossen wurde.

    Komme nicht weiter, die üblichen bekannten Tricks habe ich bereits probiert.

    Wieso laufen die mit 12Volt? IO Boards laufen in der Regel mit 3 bis 5 Volt an den IO Pins.

    Was meinst Du mit 23 und Ground? Ist Pin 23 gemeint?

    Welches IO Board benutz Du?

    Du kannst es als Wechselschaltung betreiben, oder nur einen Taster nutzen 0/1 oder wie es Miguel beschreibt, dann brauchst du aber 2 Pin+Ground.

    Bei MF gehe ich davon aus das Du MobiFlight meinst?

    So wie es sich anhört fängst Du am besten mit einem Steckbrett, das sogenannte Breadboard an und lernst damit einfache Schaltungen. Wie das geht ist Millionenfach im Netz und auf YT beschrieben.

    So mache ich das auch und baue zB. für mich komplexere Schaltungen erst testweise auf.

    Da ist nichts Symbolisch… die DC6 ist wie seiner Zeit im XPlane ein technischer Versuchsträger und kommerzieller Testballon. Davor, wenn wir noch weiter zurück denken, war es die JS-41 im FSX. Alles völlig OK, für mich allerdings völlig uninteressant, wie eigentlich auch eine 737NG… warte auf das richtige Gerät, das wird aber wohl, wenn überhaupt, noch eine halbe Ewigkeit dauern.