Beiträge von Tobias

    AMS-QSR-AMS

    Salerno-Rotation, welche nun neu im Transavia Streckennetz ist :)

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    Die MEL Liste verrät, Lower DU Fail...also dann halt aufs rechte ND ausgelagert für den Engine Start.

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    Wir nähern uns der Amalfi-Küste

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    Final auf die kurze 05

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    Und wieder retour.

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    Polderbaan, as usual.

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    Also 'ne Art CaptainSim-Verschnitt?^^

    mfg Kai

    Also es mit Captain Sim zu vergleichen wäre absoluter Quatsch. Bei CS stimmt bis auf die Form des Flugzeugs, so ziemlich gar nichts.

    Kann man empfehlen oder eher nicht? Hab gesehen, dass es auf fs.to fixes für Texturen (sharpness), Flugmodell und Panelbeleuchtung gibt. Was ja vermuten lässt, dass das mitgelieferte nicht so ganz passt. Wie ist denn bisher das Feedback so?

    Grundsätzlich, ja. Es gibt aber unbestritten noch ein paar Problemchen, im Kern sind es das Flightmodel (dazu haben sie sich vergangene Nacht geäußert), welches scheinbar den Drag vermissen lässt. Das schauen sie sich an und bauen im kommenden Patch, Sensitivity Slider ins EFB ein.

    Drag ist auch eines der Probleme warum die PW Engine Werte aktuell im Cruise noch nicht stimmen und das Flugzeug etwas schwer Speed verliert (wobei Energy Management bei der 757 schon auch tatsächlich ein Thema ist).

    Das sind für mich die beiden Hauptprobleme aktuell, was bei einem Erstlingswerk eines neuen Devs halt auftreten kann.

    Texturen finde ich persönlich nicht so dramatisch, die Schriften wirken aus normalen Views für mich nicht unscharf, sondern erst dann, wenn man unnatürlich nah ran geht. Panelbeleuchtung passt bei Nacht, hat am Tag ein wenig die typischen Issues eines 2020 Addons, im 2024er (also Compatible), dass es zu dunkel wirkt. Das sollte mit der native besser werden.

    Ob einem das aktuell schon 80$+Steuer wert ist, muss jeder für sich beantworten. Im Preis enthalten ist aber ja immerhin auch die 2024 native Version und die 757-300 wenn sie soweit sind, was das ganze für mich etwas relativiert (bspw. ggü. dem A220). Ich bin bisher grundsätzlich zufrieden, ist was anderes und macht Spaß, der inzwischen Exot :)

    Vieles was man übrigens auch als vermeintliche Kritik liest, sind auch oft Simmer, welche meinen dass die 757 sich bedient oder fliegt wie eine 737, man sich ja nicht vorbereiten muss und das ist halt auch falsch :D von Mods fürs Flightmodel würde ich persönlich die Finger von lassen, da sie anderswo (beim AP bspw) dann Dinge kaputt machen.

    Ja, aber nicht das ständige Auf- und Abbauen... das dann immer zum Overspeed und danach gleich Underspeed führt... das ist doch nicht normal... das gabs in der Intensität früher nicht...

    Das hat aber nichts mit dem Fenix zu tun, sondern ist ein altbekannter Bug von Asobo+ActiveSky.

    Ich hab meine Units auf U.S. System stehen und keinerlei Issues.

    Keine Claude Token mehr übrig :D

    Spaß bei Seite. Ich nutze GSX im Fenix eigentlich inzwischen übers GSX Menü nur noch (mit Ausnahme Deboarding). Fueling und Boarding klicke ich separat an in GSX selbst, ist in der v3 ja alles mit dem Fenix EFB gesynched. Das klappt alles astrein und zuverlässig :)

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    Muss ich das tatsächlich removen? LIegt es vielleicht daran, dass es noch drin ist? Kann ich mir kaum vorstellen.. kann ich aber auch nochmals versuchen...

    Ja, den Hub removen. Der wird und darf nicht mehr genutzt werden. Gibt es für den Fenix überhaupt eine Rev2? Oder nur für manche Addons?