Du fliegst ja fast schon so wie ich 
:ironie:
KuMi am 02.01.2013 - EETN
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- Offizieller Beitrag
Komme über London mit der RYR83L
Hab noch nicht nach geschaut, aber wenn das die FR2225 ist, dann ist das Callsign mein Flug. (Siehe Post 5)
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achja : Zu der V7s von 1450 : Ich hab nur engine gestartet und los gings. Kein AP verändert.
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Was hat der Autopilot damit zu tun? Auch bei nem voll manuell geflogenen Visual Approach sollte die V/S 40 Fuß über der Runway besser nicht -1450 betragen...
Komet: Deines dürfte RYR6VB sein
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Ich hab Tinitus auf den Augen vom Lesen :ironie:
:wall: :wall: :krank :wall: :pillepalle: :wall:
Ich geh :beer:
Ich freu mich..................................nicht
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....ich auch :beer:
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Nico: VS ist deine Sinkrate. Da hat der Autopilot nix damit zu tun, außer du machst Autoland. Haste ja aber offenbar nicht, denn die wäre wenigstens mit der richtigen Speed und Centerline gewesen.
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Bei den vielen Treppchen am Flieger bekommt man ja Augenkrebs!!!
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wo sind denn da bitte treppchen?
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Er meint deine genialen Grafikeinstellungen, glaube ich... Das AA ist ja der Hammer *_*
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Und jetzt Ironie aus...
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Zitat
wo sind denn da bitte treppchen?
Sei mir nicht böse, aber irgendwie habe ich mit genau dieser Antwort gerechnet.Sent from my iPhone using Tapatalk
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- Offizieller Beitrag
Okey, der Spass ist nun vorbei. Hier wird nicht über Nico diskutiert warum und wieso. :bw:
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ein wenig OT: Was denn da los?
Ich will von dir eine sofortige Löschung des Bildes aus dem Post über mir.
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Ich will von dir eine sofortige Löschung des Bildes aus dem Post über mir.
Der will wohnt hier nicht. Aber ist wieder draußen. Sorry
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Für alle anderen: Da stand in Zusammenhang mit einem IVAO-Account ein Wort mit s am Anfang und 9 Buchstaben insgesamt.
Um nicht OT zu sein: Haben wir noch andere Mittäter aus London außer nur Markus und ich?
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Haben wir noch andere Mittäter aus London außer nur Markus und ich?
Nö ich Peng aus Dubai raus mit dat Alex :flugzeug:
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mit Anlauf
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Mann-o-Mann, da is man mal 3 Tage Ski fahrn und schon artet der KuMi-Thread aus! Gratulation Dirk, für den Sieg und das Ziel! Ich werde klassisch mit LH aus FRA kommen :
Code
Alles anzeigenFSBUILD FLIGHT PLAN FLT REL IFR DLH712 EDDF-18/EETN-08 MACH 74 A/C B737-500 FUEL TIME CORR TOGWT LDGWT AVG W/C TAXI 000200 0010 . . . . 053253 049514 P072 DEST EETN 003739 0146 . . . . ELEV. 131 FT RESV 001368 0045 . . . . ALTN 001800 0059 . . . . ALTN EFHK DIST 54 HOLD 001800 0059 . . . . EXTRA 000000 0000 . . . . ZFW 044546 PAYLOAD 008091 TTL AT TO 008707 0429 . . . . DIST 0815 REQD 008907 0439 . . . . ETD CLB BIAS 0.0% CRZ BIAS 0.0% DSC BIAS 0.0% DEP BIAS 0 MIN 0 DIST 0 FUEL, ARR BIAS 0 MIN 0 FUEL EDDF DCT TUKRU DCT BOMBI UZ728 MASEK UN858 ESOBU UN746 BINKA N746 KOLJA M611 LOGNA Q33 MASIS P733 NAVOT DCT EETN/0146
Falls jemand mit möchte, sehr gerne! takeoff ist um 2000lcl .
