AES goes FSX

Zitat von Markus - AE

.... ist das einzige was mir zum FSX Glück wirklich noch fehlt

me too, ich bin schon sehr gespannt...

Alles ohne Gewehr

Im Aerosoft Forum hab ich gelesen, dass der Release wohl für Mai gedacht ist, wenn ich jetzt auf's Datum gucke wird das evtl. ein wenig dünn. Aber anscheinend ist in der aktuellen FXP ja auch schon ein Artikel zu AES 2.0 drin. Auch zu lesen im Forum war dass Mallorca X bereits AES Unterstützung haben soll, ich denke Ihr müsst nicht mehr zu lange drauf warten bis er "mitspielen" dürft. Mit einem genauen Release Termin hält sich Oliver verständlicherweise zurück

Bis dahin hilft wohl *schaf* zählen

Ja, es gibt in der aktuellen FXP einen Artikel, momentan ist eine Beta im Umlauf, die auch vernünftig funktionieren soll, der Release kann also nicht mehr weit weg sein

http://flightxpress.net/files/aes_fsx.pdf

AES für den FSX war schon für den Dezember 2008 angedacht (nur mal so).

Jetzt ist fast Juni, bin mal gespannt wann AES wirklich erscheint. Aber ich freue mich auch schon riesig darauf.

Zitat von Stingrey

AES für den FSX war schon für den Dezember 2008 angedacht (nur mal so).

Jetzt ist fast Juni, bin mal gespannt wann AES wirklich erscheint. Aber ich freue mich auch schon riesig darauf.

Wenn nichts mehr dazwischen kommt, morgen als "pre-Release" zunächst mal für die "Hardcoreler" im Aerosoft Forum. FSX ist halt etwas zickig machmal, will da nicht gleich die ganze Welt gegen mich haben, sollte man doch was übersehen haben. Daher machen wir mal was neues und bringen mal eine Vorabversion für die Mutigen.

Na wenn das mal nicht gute Neuigkeiten für unsere FSXler sind

Zitat von opabst

Wenn nichts mehr dazwischen kommt, morgen als "pre-Release" zunächst mal für die "Hardcoreler" im Aerosoft Forum. FSX ist halt etwas zickig machmal, will da nicht gleich die ganze Welt gegen mich haben, sollte man doch was übersehen haben. Daher machen wir mal was neues und bringen mal eine Vorabversion für die Mutigen.

das sind doch klasse neuigkeiten...wird dann für die user der vorabversion ein upgrade auf die richtige version geben?

Zitat von callsign1065

das sind doch klasse neuigkeiten...wird dann für die user der vorabversion ein upgrade auf die richtige version geben?

Der Installer ist doch ohnehin immer frei runterladbar, da kann natürlich auch jeder später die "offiziellen" Installer runterladen und installieren. Die Vorabversion ist ja der später Installer, zumindest sollten keine Problem auftreten (die Hoffnung stirb ja immer zuletzt).
Und die derzeitig verkauften Seriennummer gelten ja auch im AES 2.0, daher ist das auch kein Problem (ausser die Seriennummern gehen dem Shops aus, mehr bekommen die erst wenn 2.0 offiziell released wird, weil diese dann in 1.99 nicht mehr gehen werden).

Also versteh ich das richtig das es nur ein begrenzter Benutzerkreis für diese Pre Version gib?!

ICH WILL ABER AUUUUUUUUUUUUUUCH HABN

*ungeduldig bin* :ugly:

Ich seh zwar den Installer noch nicht aber lang kann es nicht mehr dauern:

Link zum Aerosoft Forum

Und vor allem Corfu hat auch AES bekommen. Da kann ich nur noch sagen, danke Oliver :hail:

EDITH sagt: ich Trottel vor lauter Vorfreude hab ich den Post von Oliver nicht richtig gelesen, der Link für den Pre-Release ist in seinem Post enthalten :wall:

und ich bin hier auf arbeit und komm auf die schei** seite net drauf...gesperrt *grrrrrrrrrrrr*

Meinst Du die Aerosoft Seite? Ich hoffe Oliver hat nix gegen, wenn ich es hier reinkopiere. Wenn doch nehm ich es wieder raus

Zitat

So,

nun ist es soweit, AES 2.0 start so langsam seinen Weg zum User.

Wir haben uns entschieden, bevor wir den „offiziellen Release“ über den Aerosoft Shop starten, zunächst eine „Pre-Release“ Version hier im Forum zur Verfügung zu stellen.

Warum? AES ist seit 2 ½ Jahren nun auf dem FS2004 „gereift“, die Änderungen für diesen Simulator sind nicht so gravierend, dass ich hier Problem sehe. Diese User können die „Pre-Release“ Version sicher bedenkenlos nutzen.

Aber, AES 2.0 ist ja nun auch für den FSX ausgelegt. Hier haben wir sicher viele Tests gemacht und der Code läuft auch dort. Der FSX hat aber immer so seine Ecken und Kanten und man kann nie alle Varianten und Installationsumgebungen in deinem Test erfassen. Also birgt ein solches erstes Release immer gewisse Risiken, dass man auf unerwartete Probleme trifft.

Da der Installer ja ohnehin frei zum Download zur Verfügung steht, stellen wir ihn hier nun zunächst mal alle den Usern zur Verfügung, die auch ggf. mit Anlaufproblemen leben können und uns bei der Beseitigung behilflich sein wollen, sofern welche auftreten. Alle anderen warten lieber auf das offizielle Release, welches - sollten wir keine massiven Probleme bekommen – dann Anfang nächster Woche erfolgen sollte.

Neue Funktionen:

Zunächst einige Hinweise zu den Neuerungen in AES 2.0, die beide Versionen betreffen.
Die Flugzeug- und Sound/Timer Konfiguration, die eine Verbindung zum FS benötigt, wurde aus AESHelp ausgelagert und wird nun durch AESConfig erledigt. AESHelp ruft AESKonfig automatisch auf, wenn man die beiden Buttons drückt. AESHelp baut damit keine eigene Verbindung mehr zum FS auf. Solange man also nur Credits eingibt oder Airports aktiviert, sollte der FS nicht laufen.

Sollte der FS im Default Verzeichnis installiert sein und bei Vista die User Access Controll aktiv sein, wird AESConfig von AESHelp nicht gestartet, sondern nur ein Hinweis ausgegeben, AESConfig zu starten. Dies ist notwendig, da somit AESConfig im „Normalmodus“ gestartet werden kann. Denn wenn der FS auf Vista nicht im Admin Kompatiblem Modus gestartet ist, muss auch AESConfig normal starten, damit die Kommunikation klappt.

Im FS sind für AES 2.0 keine wesentlichen sichtbaren Änderungen erfolgt, alles geht wie bisher. Allerdings klopft die Bodencrew nun an die Tür, wenn die Jetways oder Treppen herangefahren sind.

Außerdem gibt es eine kleine Neuerung im Umgang mit dem Fenster von AES. Man kann nun das Fenster mit der AES Tastenkombination (Standard immer noch Ctrl-Shift-W) nicht nur öffnen, sondern auch wieder schließen. Das macht es ggf. denen einfacher, die sich diese Taste auf irgendeine Hardware gelegt haben.

Neue Flughäfen für FS9 und die Erstausstattung für den FS X:

Hier eine Link zu der Airportliste, die nun im FS9 und FSX unterstützt werden:

Liste aller Airport für AES 2.0 im FS9 und FSX

Ein paar Airports sind aktuelle noch nicht im FSX verfügbar umgesetzt (sind mit P gekennzeichnet), diese werden aber bald, einige vielleicht schon zum offiziellen Release von AES 2.0

Zu Installation:

Zunächst den Installer hier downloaden:

AES 2.0 Pre-Release Installer
(Ist noch als BETA bezeichnet, damit wir ihn dann vom offiziellen Installer unterscheiden können)

Nach dem der Installer gestartet ist, den FS auswählen, den man zunächst installieren will.
Soll AES für beide Versionen installiert werden, zunächst die Installation für den eine FS beenden, auch das AESHelp verlassen, dann den Installer erneut aufrufen und den andern FS auswählen.

Wichtig: Ist eine ältere Version von AES schon drauf, diese NICHT deinstallieren, das braucht man nicht und bringt auch keinen Vorteil.

Für jeden FS wird auf dem Desktop ein entsprechendes AESHelp Icon erzeugt. Es ist wichtig, das man das jeweilig zum FS passende AESHelp startet (FS wird oben rechts im AESHelp angezeigt), je nachdem für welchen FS man Änderungen vornehmen will.

Ein paar Worte zu den Credits:

Wer bereits eine ältere AES Version (z.B. AES 1.99) installiert hat, wird nach der Installation von AES 2.0 alles so wieder vorfinden, wie es vorher war. Alle Seriennummer sind eingetragen, alle Airport die aktiviert waren sind auf FULL.
Wer AES nun auch für den FSX auf dem gleichen PC installiert, wird auch dort alle seine Seriennummer wieder vorfinden, auch alle verwendeten Credit sind den Airports zugewiesen. Somit sind alle im FS9 aktivierten und auch im FSX verfügbaren Airport bereits im FULL Modus.

Wichtig: Beide Versionen zeigen nun die gleiche Anzahl noch verfügbarer Credits an, denn auch im FSX werden die auf reine FS9 Airports gesetzte Credits mitgezählt.
Wird also in einer Version ein Airport freigeschaltet, so sind diese Credits auch in der anderen Version nicht mehr verfügbar. Aber, alle Airports die für beide Versionen existieren, werden mit einer Aktivierung für beide Versionen freigegeben.
Aktiviert man also im FS9 zum Beispiel MAF Frankfurt 2008, so ist dieser Airport auch im FSX freigegeben, ohne dass man dort nochmals Credits zuweisen muss.

Wird AES for den FSX auf einem anderen Rechner installiert, wo der FS9 nicht drauf ist, kann man dort die Seriennummer neu eintragen und die Zuweisung durchführen.

Handbuch:

Handbuch.pdf ( 1.95MB ) Number of downloads: 2

Alle weiteren Informationen kann man im Handbuch finden, dass ich im AES Verzeichnis befindet und auch im Startmenü einen Eintrag hat. Also bitte erst dort nachlesen, bevor man Fragen stellt, wo Antworten dort zu finden sind.

So, nun genug geredet, auf geht’s.

Systemvoraussetzungen:

Pentium 1.5 GHz
512 MB RAM
120 MB freier Speicher auf Ihrer Festplatte
Sound Karte
Windows 98, Windows 98 SE, Windows ME, Windows 2000, Windows XP, Windows 2003, Windows Vista
Microsoft Flight Simulator 2004 (9.1) oder Microsoft Flight Simulator X mit installiertem SP2 oder Acceleration Pack
Mindestens Adobe Acrobat® Reader um das Handbuch lesen und drucken zu können muss/müssen vorhanden und installiert sein*.

Beim FSX ist es wichtig, dass entweder der SP2 oder der Acceleration Pack installiert ist, da der ungepatchte oder mit SP1 versehen FSX nicht unterstützt wird.
* Als freier download hier zu beziehen: http://get.adobe.com/reader/

Hinweis: DX10 Preview im FSX
Der DX10 Previewmode im FSX wird durch AES derzeit nicht voll unterstützt. Bei Verwendung von AES in diesem Mode kommt es in der Nachtdarstellung zu fehlenden Texturen.

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mfg/brgds
Oliver Pabst

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Zitat

Im FS sind für AES 2.0 keine wesentlichen sichtbaren Änderungen erfolgt, alles geht wie bisher. Allerdings klopft die Bodencrew nun an die Tür, wenn die Jetways oder Treppen herangefahren sind.

Da freu ich mich schon *schaf* . Bin mal gespannt wie das aussieht :party:

Zitat von Jarschi

Da freu ich mich schon *schaf* . Bin mal gespannt wie das aussieht :party:

Ist derzeit nur ein Sound, das die auch als Personen sichtbar sind, machen wir dann mal später. War nur ein Userrequest, dass man weiß, wann man das Deboarding starten kann.