American

Weiter gehts

BUD-PHL

Erstmal ging es zurück nach Philadelphia.

Wir pushen in die kleine Bucht, hinter uns ist das Budapester Aviation Museum

Bei 13 Ops gehts normalerweise aus der 13L raus, die ist aktuell aber geschlossen. Daher gehts über den Apron des alten Terminal 1 zur 13R

Bye BUD

In Philly gehts das ILS 9R runter

PHL-DBV

Durch die Nacht gings dann auf den Erstflug nach Dubrovnik.

Das Lincoln Financial Field - Heimat der Philadelphia Eagles #FLYEAGLESFLY

ILS11 in Dubrovnik führt an der Stadt vorbei

DBV-PHL

Zu guter letzt gehts wieder ab nach Hause.

Noch ein Stadion, diesmal dies der Philadelphia Union, welche in der MLS spielen.

3x American Heritage Livery und ein Frontier Bär als Photobomb

AA414 // CLT-PHL

Red-Eye von Los Angeles, rüber nach Florida

LAX-MIA

Schön ist die FSDT LAX Szenerie leider nicht mehr. Aber was neues wird es so schnell auch nicht geben, nachdem Imaginesim den P3D nicht weiter verfolgt...

MIA-EGE

Von Miami aus, geht es wieder in kühlere Gefilde. Ski-Rutsche in die Rockies, nach Eagle/Vail

Wir sinken in Richtung Tal.

RWY in sight - bei diesem Wetter macht es auch nichts, das der LDA Approach samt LOC und GS nicht funktionieren.

EGE-JFK

Eigentlich sollte es ja nach Dallas weiter gehen, da die Szenerie aber nicht installiert war, haben wir das schnell auf JFK geändert Der Vorteil wenn man 3 Destinationen zur Auswahl hat.

Kaum airborne, gehts wegen des Terrains auch schon links weg und dann in einen großen Rechtsbogen.

Noch ein Blick auf Eagle und dann knapp 3,5 Stunden bis New York

Grüß dich Manhattan! Voll konfiguriert auf dem RNAV/Visual 13L

Immer wieder cool, der Parkway Visual 13L! Inzwischen gibts den auch mit RNAV Unterstützung.

KMIA - MDPC, AAL1502 After Sunset...

2020-1-9_20-35-53-221.jpg2020-1-9_20-35-35-118.jpg

Wieder American, diesmal die Charlotte Base Als ehemalige US Airways Base, ist es eine der größten für A321 ohne Latten.

CLT-LAS

Sonnenaufgang und für uns gehts in die Wüste

Bei dem Anblick, könnte man meinen wir haben die Wüste schon gefunden.

Vegas, etwas unspektakulär mit dem gewöhnlichen ILS26L

LAS-CLT

45 Minuten später geht es nach North Carolina.

1R Departures sind schon nett

Dem Sonnenuntergang entgegen, sinken wir über den Appalachen.

Intercept fürs ILS18C.

Charlotte - dier Erste...

Dank einer Windshear gings nochmal hoch...

Charlotte die Zwote...

Und ab in den Feierabend

Schicke Bilder. Sind das die Dynamic Lights von iniBuildings?

Zitat von Stingrey

Schicke Bilder. Sind das die Dynamic Lights von iniBuildings?

Ich weiß es nicht mehr aber ich glaube nicht.

Gesammelte Werke der letzten Tage Charlotte ist für Airbus-Fans ne echt angenehme Basis.

CLT-SEA-CLT

Wasn da los?! Keine 737MAX mehr auf den Mitarbeiter-Parkplätzen am Boeing Field?

Mal ein nicht so steriles Paint, mit etwas Dreck

Ganz ordentliche VSpeeds für den Return

ILS18C über dem Lichtermeer. Hinter der Bahn braut sich aber was zusammen.

Da blitzt es auch schon.

CLT-BOS-CLT

Tags drauf mal ein etwas kürzerer Umlauf nach Boston.

Das Wetter hat sich um Charlotte noch nicht ganz beruhigt.

Und wieder zurück...