Heute mal nen bissl Regional 
ORD-ASE
Nach langer Zeit mal den CRJ wieder ausgepackt. Inzwischen ist der echt brauchbar! Direkt mal auf "Langstrecke", 2,5 Stunden nahc Aspen.
Raus gehts, erstmal wieder passende Power Settings im FADEC finden 
Descend, ab DBL gehts auf den published Visual für die 15
Zwischen den Hügeln durch.
Auf den short-final RWY15
Schön hier!
Vor ein paar Tagen ging's mit der 757 von LA in die Windy City. Schade, dass die 757 ausgemustert wurde.
Beacon-Shot 
Je weiter man in den Mittleren Westen vordringt, desto grüner und herbstlicher wird alles.
Anflug auf die 10L, im Hintergrund kann man Chicagos Wolkenkratzer sehen.
Deboarding in O'hare. Hier ist mir dann aufgefallen, dass die N690AA nie die neue AA-Lackierung getragen hat. 
Mittlerweile bin ich deswegen mit N200UU/N186AN unterwegs.
CLT-PUJ-CLT
Einmal North Carolina -> Punta Cana und Retour.
DDRTH 1 SID von der 34R in Denver nach Seattle
Hab irgendwie meine Liebe für die Charlotte Base wiederentdeckt
CLT-RSW-CLT
Wer an Florida denkt, denkt meist an Miami, Orlando oder Ft. Lauderdale. Für diesen A320 gings aber mal nach Fort Myers.
Early Bird Departure aus der 36R, Downtown Charlotte liegt noch im morgendlichen Dunst.
Turn auf den RNAV24
Final...
Zurück nach North Carolina.
Und gute 90 Minuten später sind wir auch schon zurück.
CLT-DCA-CLT
Neuer Tag, neuer Umlauf. Am Samstag stand Washington auf dem Plan.
Another Early Bird...
GOOD MORNING, AMERICA!
Leider nur das relativ langweilige ILS01 in DCA. Trotzdem noch netter Anflug über den Potomac. Die Woodrow Wilson Bridge voraus.
Der neue Präsident Joe Biden scheint einen Ausflug geplant zu haben. Marine One steht auf dem südlichen Rasen des Weißen Hauses.
Auf der Arrival in Charlotte überfliegen wir Downtown und das Bank of America Stadium der Carolina Panthers.
Final 36C
Und schon wieder Feierabend
Schöne Bilder! Kaum zu glauben, dass es schon fast wieder ein Jahr her ist, dass ich in CLT war. Aber jetzt habe ich durch deinen Post mal wieder ein paar Inspirationen für Flüge im P3D bekommen.
Weiter gehts an der Charlotte Base
CLT-CZM-CLT
Cancun kann ja jeder, wir fliegen nach Cozumel!
RNAV auf die RWY 12 der Isla de Cozumel.
Zurück in Charlotte.
Familientreffen
CLT-NAS-CLT
Tags darauf gings wieder gen Süden. Diesmal auf die Bahamas - nach Nassau. Wetter in North Carolina ist auch flüchtenswert
Cloudbreak
ILS14 auf Nassau - Ewigkeiten her das ich mal hier war.
Die Kollegen aus Atlanta.
Homebound...
Crossing Traffic über Florida.
Öhm...wie Sie sehen, sehen Sie nichts...
Visibility gerade so an den Minimums für die 18L 3/4SM - KCLT 251900Z 15004KT 3/4SM R18C/5000V6000FT BR OVC002 09/08 A2996 RMK AO2
Mehr aus Charlotte? Kein Problem!
CLT-PHX-CLT
Der A320 wird kurz geparkt und wir wechseln auf größeren Bruder.
Auf nach Arizona, gute 4 Stunden dauert der Flug.
Phoenix voraus.
ILS auf die RWY 8 - dies führt direkt an Downtown Phoenix vorbei.
Und dem Baseballstadion
Einen Nightstop später, gehts mit dem Frühflug wieder zurück nach Charlotte.
Good morning in the morning!
18C mal wieder in Charlotte.
CLT-SXM-CLT
St. Maarten! Auch schon locker 2 Jahre her, das ich das letzte mal dort war. Schnell auf den A319 gewechselt und los gehts. Ship 744, besser bekannt als Piedmont Pacemaker wartet schon auf uns.
Eine der vielen Heritage-Liveries von American.
Wir verlassen das nasse, diesige North Carolina. Hoffentlich ist das Wetter in der Karibik besser...
Final as usual auf die RWY10
Und wieder heimwärts. Mit Gegenwind werden es ca. 3h45m
Die üblichen Zaungäste und Surfer sind wieder da
Schub rein...und ab gehts.
Chasing the sun...
Descend wieder nach Charlotte rein - das Wetter ist nicht gerade besser geworden...
Final 36R und ab in den Feierabend
Ich war dann auch mal in PHX, deswegen 3 Bilder vom Anflug auf die 08.
Gilbert und der Chandler Municipal Airport im Hintergrund.
Links das South Mountain Park and Preserve, im Hintergrund der Estrella Mountain Regional Park.
Und es geht noch an der Central City samt Chase Field vorbei.
Trotz aller Kritik, fliegt man die 777 ja trotzdem
DFW-HNL
Und da kommt Domestic Longhaul in den USA doch immer schön ins Blickfeld. Fast 8 Stunden dauert die Reise von Dallas, Texas, nach Honolulu auf Hawaii. Das Wetter kann nur besser werden
Downwind in Honolulu. Wir bekommen die 8L vom HCF Approach.
Die Aussicht bei diesem Anflug ist eigentlich immer wieder schön
Rollout...LAHSO bis TWY K haben wir bekommen, aber das schaffen wir auch locker vorher.
Aloha Matthias ! Generell ziemlich voll hier.
Ab in den Day-Stop.
HNL-PHX
Zurück ans Festland, geht es allerdings nicht nach Dallas, sondern nach Phoenix, Arizona!
Leider steinalt die Szenerie, Dynamic Lighting ist daher Fehlanzeige.
Wir nähern uns der kalifornischen Küste. Langsam geht die Sonne auf.
Im Anflug auf den Sky Harbor, passieren wir Goodyear.
Final auf die 25L
Interessante Konstruktion. Brücke über Brücke. Tail Clearance passt.
