KuMi am 23.09.2015 - KDAB

    • Offizieller Beitrag

    Schade Jupp und Eik. :(

    Damit bin ich also spontan zum Zeitenschreiber mutiert:


    AAL209 FS-Crash ;(
    UAL2309 21:55
    N478JT 21:56
    CGI4100 21:58
    N90R 21:59:35 (Glühstrumpf an den Gewinnah)
    SWA108 22:02:50
    CGI4101 22:04
    BWA356 22:06
    9HABZ 22:09
    UAL367 22:12
    PAA712 22:20 - Einmal ein leckeres Rezept, bitte. ^^


    Glückwunsch @Tobias, next desti asap svp. Danke auch für die Bestellung des guten ATC. :thumbup:

    "Jetzt haben die da den Wind gewechselt... Oah, nee!" - Goof, 22.12.2024

    "GSX, select operator... Dubai National Air Travel Agency." - "Nimm doch in Dubai einfach DNATA? ... ... Ach, Moment." - Thai und Tobi, 08.04.2025

    "Debrecen Traffic, diiiiiiie Lufthansa..." - "Meinst du echt, dass du da auf Unicom rufen musst? Da kommt dir doch höchstens 'ne Debreziner Wurst entgegen." - Vossi und Tobi, 07.08.2025

  • Glückwunsch Tobias !!! Danke an die Rettungsdienste und den Altteileverwerter. Nächste Woche flieg ich wieder was gscheites.......

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"