KuMi am 02.03.2016 - PHKO

1. offizieller Beitrag

    :P:P  :P Da hat mich doch mein A400M zum "Sieg" geführt :P:P:P
    Und da ich im Winter immer ganz gerne ins helle und warme fliege,
    nehme ich gerne Eik`s Vorschlag an, nach
    25k0rd2.jpg
    zu fliegen  ^^
    ICAO-CODE = PHKO
    IATA-CODE = KOA
    24ez02o.jpg

    Nachdem der erste, 1949 eröffnete Flughafen von Kailua-Kona an seine Kapazitätsgrenzen gestoßen war,
    beschloss das hawaiische Verkehrsministerium einen neuen Flughafen am heutigen, 12 Kilometer nördlich
    gelegenen Standort zu errichten.[2] Die Bauarbeiten begannen im Mai 1969 mit einer ersten Sprengung zum
    Planieren des aus Lava bestehenden Untergrunds.[2] Im Juli 1970 wurde der Flughafen als Keahole Airport eröffnet,
    benannt nach Keāhole Point.[2][3] Nachdem United Airlines den Flughafen 1983 in sein Streckennetz aufnahm, wurde
    die Infrastruktur im Zuge eines Masterplans bis 1987 umfassend erweitert.[2] 1990 wurde am Flughafen das
    Astronaut Ellison S. Onizuka Space Center eingeweiht, in dem Gegenstände des beim Challenger-Absturz verstorbenen
    Astronauten Ellison Shoji Onizuka ausgestellt werden.[2] Nachdem im Februar 1993 die Start- und Landebahn verlängert wurde,
    ist der Flughafen in der Lage, auch Großraumflugzeuge abzufertigen; im April 1993 wurde der Flughafen in Keahole-Kona International Airport umbenannt.[2]
    Seit 1996 ist es auch möglich, internationale Flüge abzufertigen.[2] Daher sind auf dem Vorfeld häufig Muster wie Boeing 717, 737, 757 und 767 zu sehen.
    1997 erhielt der Flughafen den Namen Kona International Airport at Keahole.[2]


    Airportinformation:
    https://de.wikipedia.org/wiki/Kona_Inte…port_at_Keahole
    http://hawaii.gov/koa

    Scenerien:

    FS9:
    Freeware:
    http://www.freewarescenery.com/fs2004/hawaii.html
    Payware:
    http://www.fsdreamteam.com/products_hawaii2.html

    FSX/P3D:
    Freeware:
    http://www.freewarescenery.com/fsx/hawaii.html
    http://www.hawaii-photoreal.com/
    Payware:
    http://www.fsdreamteam.com/products_hawaii2.html

    Charts:
    http://www.airnav.com/airport/phko

    ATC:
    gehört doch zur US-Division, neee ?! ....Tobi :!::!::!:^^

    :D Dann mal auf zum fröhlichen testen :D

    • Offizieller Beitrag

    Na denn
    (FPL-KLM941-IN
    -B77W/H-SDE2E3FGHIJ3J5RWXY/LB1
    -EHAM2225
    -N0477F280 BERGI UM90 LONAM UL7 LIRKI/M082F300 DCT 66N010W 69N020W 71N030W
    74N040W 75N050W 76N060W 77N070W DCT SINVU/N0470F300 M454 SUTNO/N0474F320 M454
    POTAT J167 FYU J120 FAI/N0473F330 J115 TED/N0478F340 J125 ODK DCT 55N155W
    50N158W 45N160W/N0476F350 40N160W 37N160W 35N160W 30N160W DCT ZIGIE DCT UPP
    VECKI8
    -PHKO1405 PHOG
    -PBN/A1B1C1D1L1O2S2T1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/160224 REG/PHBVB
    EET/EGTT0019 EGPX0029 BIRD0125 LIRKI0125 66N010W0217 69N020W0256 BGGL0303
    71N030W0326 74N040W0358 75N050W0419 76N060W0439 CZEG0505 PAZA0739 KZAK0933
    PHZH1314
    SEL/DSBR CODE/4850F5 RVR/75 OPR/KLM ORGN/EHAMKLMF PER/D
    RMK/TCAS
    -E/1549)

    (FPL-FDX310-IN
    -B77L/H-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1
    -KBUF1200
    -N0492F300 DCT BUF DCT FNT J36 BAE J16 MCW J148 ONL/N0487F320 J94 OCS J154
    TCH/N0480F340 J56 MVA/N0487F320 DCT MOD DCT CINNY/N0482F340 DCT 33N130W 31N135W
    DCT DIALO R576 DUSAC/N0476F360 R576 DENNS DCT UPP VECKI8
    -PHKO0846 PHTO
    -PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/160302 REG/N892FD
    EET/CZYZ0005 KZAU0047 KZMP0129 KZDV0223 KZLC0322 KZOA0432 KZAK0539
    PHZH0937 PER/D
    -E/1206) RMK/ KUMI

    Jungs, ihr habt die Pfanne heiß! X/ Aber schönes Ziel.
    Ich nehm die ASA872 aus ANC.

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

    • Offizieller Beitrag

    Außer den anderen Hawaiianischen Flughäfen ist da aber auch gar nichts um die Ecke. :D
    Ich denke, dass ich nächsten Mittwoch wieder mal dabei sein kann. Von wo es dann losgeht, muss ich noch schauen.

    "Jetzt haben die da den Wind gewechselt... Oah, nee!" - Goof, 22.12.2024

    "GSX, select operator... Dubai National Air Travel Agency." - "Nimm doch in Dubai einfach DNATA? ... ... Ach, Moment." - Thai und Tobi, 08.04.2025

    "Debrecen Traffic, diiiiiiie Lufthansa..." - "Meinst du echt, dass du da auf Unicom rufen musst? Da kommt dir doch höchstens 'ne Debreziner Wurst entgegen." - Vossi und Tobi, 07.08.2025

    Ist zwar nicht um die Ecke, aber meine Flugzeit ist weniger als die Hälfte eurer Zeit...

    FPL-ASA872-IS
    -B738/M-SDE2E3FGHIRWXY/LB1
    -PANC1605
    -N0451F310 DCT HOM DCT 55N155W/N0460F330 DCT 50N157W DCT 45N157W DCT 40N157W/N0467F350 DCT 35N156W DCT 30N156W DCT ZOULU/N0457F370 DCT APACK DCT ONOHI DCT
    -PHKO0549 PHNL
    -PBN/A1B1C1D1S1S2 DOF/160302 REG/N514AS EET/KZAK0058 50N157W0141 45N157W0223 40N157W0304 35N156W0343 30N156W0421 PHZH0457 OPR/ASA RALT/PACD PHNL RMK/TCAS RMK/KUMI

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

    Zitat von CFG712

    FPL-ASA872-IS
    -B738/M-SDE2E3FGHIRWXY/LB1
    -PANC1605
    -N0451F310 DCT HOM DCT 55N155W/N0460F330 DCT 50N157W DCT 45N157W DCT 40N157W/N0467F350 DCT 35N156W DCT 30N156W DCT ZOULU/N0457F370 DCT APACK DCT ONOHI DCT
    -PHKO0549 PHNL
    -PBN/A1B1C1D1S1S2 DOF/160302 REG/N514AS EET/KZAK0058 50N157W0141 45N157W0223 40N157W0304 35N156W0343 30N156W0421 PHZH0457 OPR/ASA RALT/PACD PHNL RMK/TCAS RMK/KUMI


    Ich hab ja schon Entzug,
    aber wenn ich es schaffe, hänge ich mich dran.

    Gruß,
    Dirk

    • Offizieller Beitrag

    Komme morgen auch von Amsterdam mit

    FPL-SOO367-IN
    -B772/H-SDE2E3FGHIJ3J5M1RWXY/LB1D1
    -EHAM0630
    -N0490F300 DCT BERGI UM90 LONAM UL7 LIRKI/M084F300 DCT 66N010W 69N020W/M084F320
    75N050W 76N060W 77N070W DCT SINVU/N0491F320 M454 SUTNO/N0486F340 DCT FYU J120
    FAI/N0483F350 DCT ODK DCT 45N154W 40N155W/N0490F370 37N155W 30N155W 27N155W DCT
    AUNTI DCT
    -PHKO1409 PHOG
    -PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DAT/SHV DOF/160301 REG/N775SA
    EET/EGTT0018 EGPX0028 LIRKI0117 BIRD0117 66N010W0204 69N020W0241 BGGL0248
    75N050W0408 76N060W0429 CZEG0500 PAZA0729 KZAK0912 PHZH1325
    SEL/PSAJ RVR/75 OPR/SOUTHERN AIR INC
    RALT/BIKF BGSF PANC PHNL
    RMK/TCAS EQUIPPED CARGO FLIGHT AGCS EQUIPPED

    Mit den heutigen Winden

    @Ruhrfrequenz da meine PMDG-Flieger ihren Dienst eingestellt haben und ich das Problem noch nicht lösen konnte, habe ich auf DC10-10 umgeplant :

    FPL-FDX712-IS
    -DC10/H-SDE1E2E3FGHIJ2J3J4J5M1RWXY/LB1D1
    -PANC1625
    -N0471F310 DCT HOM DCT 55N155W/N0465F330 DCT 50N157W DCT 45N157W DCT 40N157W DCT 35N156W DCT 30N156W/N0479F350 DCT ZOULU DCT APACK DCT ONOHI DCT
    -PHKO0529 PHNL
    -PBN/A1B1C1D1L1O1S2 DOF/160302 REG/N68057 EET/KZAK0054 55N155W0056 50N157W0139 45N157W0217 40N157W0253 35N156W0327 30N156W0403 PHZH0439 OPR/FDX RMK/TCAS RMK/KUMI

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

    Au backe, Männerschnupfen :eek:
    Und Du bist noch nicht im Krankenhaus???
    Gute Besserung!

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"