• Moin,


    wie ist denn der A300 im Vergleich zum A310 im MSFS, vor allem im Bezug auf den Sound? Gerade den Sound finde ich beim A310 nicht optimal umgesetzt

    MB: ASUS TUF GAMING B650-PLUS WIFI // CPU: AMD Ryzen 7 7800X3D 8x 4.20GHz // GPU: Inno3D GeForce RTX 4080 X3 // RAM: G.Skill Flare EXPO X5 32GB DDR5-6000 MHz


    Beste Grüße

    Daniel

  • Das enthaltene GSX-Profil funktioniert bei mir irgendwie nicht. Es wird nicht gebordet usw., zumindest in der PAX-Version nicht. Gibt es da schon etwas anderes als das mitgelieferte Profil?


    mfg Kai

    Mainboard: Gigabyte Z690 UD DDR4, CPU: AlderLake I7 12700K , Grafikkarte RTX 4080, Monitor: LG ULTRAWIDE(38UC99) 3840*1600, 32 GB RAM DDR4 3200 GSkill, Windows 11 pro, MSFS

  • noch ein Update v1.0.5

    Gruss Reinhard,
    zu Hause in Sichtweite zum Airport EDDP


    Condor-VA Mitglied CFG144
    123919.png


    Win 10-ASUS Z270A- i7-7700k CPU 4,2 GHz-Artic Liquid Freezer 120, Arbeitsspeicher 32 GB, Garka Zotac Geforce GTX 1070 8GB GDDR5

  • Ich weiß nicht ob sie es schon wussten.... 8o

    Update mit PW Motoren u.a. ist da.

    iniBuilds A300-600R Airliner for MSFS v1.1.0 Released
    v1.1.0 of the iniBuilds A300-600R Airliner for MSFS has been released. This update adds the anticipated PW engine variant, the IDC radio panel and adds a few…
    forum.inibuilds.com

    Gruß Thomas (online (Callsign)824) Ab sofort mit MSFS unterwegs :tanzen:  :thumbup:
    Gendern ist, wenn der Sachse mit dem Boot umkippt :rofl::D:kk:
    127942.png H3.gif Thojo.png

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    Asus ROG STRIX B550-F GAM. WiFi II B550+++be quiet Dark Power 12 1000W ATX24+++AMD Ryzen7 5800X3D+++MSI RX6950 XT Gaming X Trio 16G

  • Mal ne Frage zur Bugradsteuerung. Ich habe das Seitenruder und das Bugrad (Tiller) auf getrennten Achsen. Im A300 EFB auch "Rudder Controls Tiller" auf NEIN gesetzt. Trotzdem wird bei betätigen der Ruderpedale das Bugrad gelenkt. Wo ist der richtige Trick?

    Gruß Thomas (online (Callsign)824) Ab sofort mit MSFS unterwegs :tanzen:  :thumbup:
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  • Soweit ich weiß ist das doch normal. Nagel mich nicht fest, aber sind nicht etwa 7° möglich um während des Takeoff die Kiste auf der Piste zu halten. Also eine sehr limitierte Bewegung des Bugrades. Daher gibt es ja auch den bekannten Button um das Nose Gear wegzuschalten wenn man die Flight Controls checkt.

  • FlyWei

    Im Fenix A320 ist das so. Aber im A300 habe ich es noch nicht hinbekommen. Im FS9 gabe es in FSUIPC mal die Möglichkeit die Wirkung von Seitenruder und Bugrad so einzustellen, dass mit zunehmender Geschwindigkeit die Wirkung für das eine (Bugrad) abgenommen und das andere (Seitenruder) zugenommen hat. Bin eh gerade im Urlaub. Teste das noch mal wenn ich wieder zu Hause bin.

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