iniBuilds A300

Echt cool, freu mich schon auf Berichte und Kommentare.

mfg Kai

Los Leute...an die Kreditkarten, auf die Plätze fertig los !!!iniManager_9bQPqSwAU3.jpg

Geht gleich los.

Bekomme dauernd "overstress the aircraft"-Meldungen, wenn ich mehrere Türen öffne.

Habe mir gleich mal Leipzig für 9 Pfund dazu gegönnt

Quote from Mellies

Bekomme dauernd "overstress the aircraft"-Meldungen, wenn ich mehrere Türen öffne.

Solltest du vielleicht auch nicht während des Fluges machen...

*SCNR*

Läuft

EDDK - LEBL

FlightSimulator_LTmUBlsGeC.jpg

Quote from Jupp-GAF310

Läuft

EDDK - LEBL

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Und man kann direkt ohne auszusteigen vom Bus auf die Treppe.

Macht irgendwie komische Dinge im Vnav, zB. hat er einfach den Pfad verloren oder den Localizer gefangen ohne das ich Land ausgewählt hatte.

Weiß noch nicht ganz ob ich das Problem bin.

Performance geht so bei mir, eigentlich ganz gut, Primus bleibt aber PMDG.

Hand fliegen wie alle im MSFS etwas sehr flummig und nervös, hier muss ich glaube etwas Trägheit in die Achsen bringen.

Schöner Flieger, vor allem in echt, ich verkneif ihn mir dennoch und warte geduldig auf die PMDG 777 😊

Auf VATSIM und IVAO gehen in EDDP/LEJ die Verkehrszahlen drastisch in die Höhe. Warum nur

Ist halt ein Hype, wenn ein neuer Flieger kommt. Warte bis die PMDG 777 kommt

Aber der Flieger braucht noch einige Update, so wie ich dass gehört habe.

American ist die Mühle übern Teich geflogen aller.

AAL A300 transatlantic routes - Airliners.net

Lieb in was für Rabbitholes aus der Fliegereigeschichte man durch solche Kisten fällt.

Es sind leider wirklich noch ne Menge offensichtliche und banale Glitch‘s und Bug‘s enthalten.

Gefühlt, wollten Sie wohl die ersten sein, es musste also schnell gehen.

Alles eigentlich Kleinigkeiten die schnell behoben sein sollten.

Insgesmt ein guter Lückenfüller für schöne Cargo Umläufe ab Leipzig.

Aber als Transatlantiker warte ich natürlich sehnsüchtig nach anderem Material.

Jemand eine Idee wie man das Trimmen über Button feiner abstimmen kann?

Quote from flori-wan kenobi

Hand fliegen wie alle im MSFS etwas sehr flummig und nervös, hier muss ich glaube etwas Trägheit in die Achsen bringen.

Da hat sich Blackbox auch lange in seinem Stream zu ausgelassen. Fühlt sich halt alles irgendwie nach Cessna an, das kann der MSFS leider nicht besser abbilden, aber dafür sieht er ja schön aus ...

Ach ich weiß nicht, ob der MsfS das nicht besser kann, denn dann müssten sich ja alle gleich anfühlen.

Und was ist besser… das ist ja alles relativ und hat eh nichts mit wahrer Fliegerei zutun. Ausserdem lässt es sich ja gut, über die Feineinstellungen, eine für sich passende Immersion erreichen.

Nur die Trimmung, die ist verhunzt, viel zu aggressiv, gefühlt ist ein Klick gleich 25% Wirkung auf dem Höhenruder. Kein Plan wie man das selber hin bekommen soll.

Übrigens der Hotfix aus der Nacht… seit dem ist das GSX Profil im Arsch, keine Ahnung warum, irgendwas mit der Bezeichnung passt nicht mehr. Und andere Glitch‘s sind dazu gekommen, zB. lässt sich die CDU nicht mehr dimmen.

Immer mehr zeigt sich mir das das LNAV (weiter oben habe ich fälschlicherweise von VNAV gesprochen) wirklich nicht gut läuft, der Flieger ist total instabil und verliert ständig den Pfand.

Auch habe ich Probleme mit den Flightdirektoren, dieser folgt dem LNAV Pfad im Manuell fliegen nämlich nicht, aber auch hier könnte ich der Bug sein, wüsste nun aber auch nicht wo mein Fehler liegt, Profil und Nav sind im MCP gearmed.

Ich werde mal noch 2-3 Wochen warten.