ach naja, ist so ein „6 weeks“ Dingens
Beiträge von flori-wan kenobi
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Heute ist ja wieder ein weiterer Donnerstag, feste Daumen drücken.
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Habe derweil auch große Probleme mit CTDs am Fenix.
Hat jemand einen Hinweis ob man in den Log Dateien etwas Interessantes finden kann?
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Man sollte schon fair sein, das ist ein Erstlingswerk und dazu viel umfänglicher als anfangs geplant. Und ganz sicher nicht auf CS Niveau schon gar nicht der letzten Jahren.
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Kann man empfehlen oder eher nicht? Hab gesehen, dass es auf fs.to fixes für Texturen (sharpness), Flugmodell und Panelbeleuchtung gibt. Was ja vermuten lässt, dass das mitgelieferte nicht so ganz passt. Wie ist denn bisher das Feedback so?
Nicht nur hier, steht doch aktuelle überall alles voll was das Ding kann, oder nicht. Tenor: Durchwachsen
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Nettes Erstlingswerk, muss aber wohl noch reifen. Für mich wird es eh erst mit der 767 interessant, wenn überhaupt.
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Ach mensch, ist ja schon wieder Montag 😆
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… Donnerstag gibts Infos

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ja meine Module laufen und das sind alle die bis her veröffentlicht sind.
Kann den Flieger total empfehlen.
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Gibt es schon die Möglichkeit zu speichern, vielleicht sogar ein Autosave?
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Hatte früher immer grosse Probleme mit dem Fenix updater. Der hat zwar irgendwas installiert und die Versionsnummer gehoben, aber es war häufig fehlerhaft. Fehlende Datein etc. Saubere Installation hat damals diese Probleme behoben. Sowie das WASM löschen auch dazu gehört.
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Naja, bei allem Verständnis und besten Genesungswünschen, aber als ob kurz vor knapp erst die Vertriebsinfrastruktur aufgebaut werden müsste. Zumal ein Parallel Release auch über Justflight mit deren eigener Infrastruktur erfolgen sollte. Schon krass wie sich diese plötzlich „Notfälle“ am Release- Tag so bei den verschiedensten Studios häufen. Ich denke ich spreche einfach nur aus, was viele eh denken.
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image.png
(Discorde/ Bluebird757)
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Nö, Pacific- Time… haben noch ne 45 Minuten😀, Server Host Server ist übrigens down.
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Gibt ein Statement von RR, das eigentlich nichts ausschließt, nur dass das verwendete Modell inhouse erstellt wird. Was aber eben nicht bedeutet, dass man die 3d Scans etc. von Gaya nicht trotzdem benutzt.
Es soll wohl ein Entwickler-Update zur 747 noch diese Woche anstehen.
Mit der von Wingflex angekündigten 757/67 Hardware, im Zusammenhang des Bluebird, ergeben sich vielleicht brauchbare Möglichkeiten auch die 744 damit zu nutzen.
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Laut Kommentaren ist aber vorsichtig geboten, da nicht offiziell bestätigt. Das rumoren über Gaya und PMDG ist ja aber auch nicht neu.
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Ich beobachte das jetzt mal, was mich stutzig macht: in meinem Bild oben habe gerade mal 350m nach V1 (was gar nicht geplottet ist auf dem RWY Schema), dass ist mir auf einer 4000m Bahn mit dem 600er irgendwie komisch.
Beschleunigung und Steigarte passen meinem Gefühl nach, das Derate/ Flax Berechnung ist komisch, bin ja auch noch 60t unter dem MTWO.
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Ich habe RAL 5014 verwendet. Steht in der Dokumentation.

Ich struggle mit den Farben, leider ist WinWing da auch nicht Konsistent und hat unterschiedliche Abstufungen. Das 5014 / 5017 passt wohl gut zu den alten EIS 1 Modellen. Für die moderneren Korpusse passt es aber gar nicht. Habe mal eine Farbtafel mit KI erstellt, die so am Bildschirm für mich ganz gut passt.