Erste Tests im FSX mit der F1 Britten-Norman Islander und Flytampa St. Maarten
Anflug aus Pain de Sucre, Landekonfiguration
Final
Huhu Leute 
Short Final
uuund Touchdown
KuMi am 16.06.2010 - TFFJ
-
schick schick, wasn das für ne BN?
-
-
achso stimmt *g* mit was komm ich nur *aaaahhhh* :gruebel:
-
Reiner:
Marcel Kuhnt hat ne anständige BN2 umsetzung für den FS2004
http://www.m-r-software.de/ -
:hehe: :hehe: :hehe: Reiner fliegt doch nur FS X (weil der sooo GEIL ist)
-
@ Simon: Danke
@ Jupp: Gut das du es mittlerweile auch kapiert hast :nudelholz:
-
:hehe: :hehe: :hehe: Reiner fliegt doch nur FS X (weil der sooo GEIL ist)
Naja wobei man ja sagen muss, dass er für VFR wirklich taugt. Bei solchen Szenerien wie Flytampa Grenadines oder Maarten bleiben die Frames bei den dank externem FPS-Limiter gelockten 30 fps. Und die BN2 ist wirklich sahne, was z.B. die Gauges und das Außenmodell angeht.
Btw., bei ein bisschen Gegenwind (in meinem Testfall 12-15 kts.) und ner perfekten Landung kommt man selbst mit der BN2, die ja keine Reverser besitzt, ohne Backtrack runter.
-
-
Ich bin auch unterwegs, aus Barbados
-
ach isch liebe euch; danke fuer die bilder!
-
So, hier sind jetzt auch meine Touchdownbilder von jedem, außer von Florian, mir und Timo... Sorry für die MTLs, ich sollte die mal wieder aktualisieren, glaube ich
Flo, Timo und ich on blocks
FDX712
Ingo im short final und N740FT beim Take-Off Run
Dann kam N740FT noch als Concorde vorbei, ein wirklich komisches MTL ist das!
On Blocks ja ganz schön, aber im Endanflug?! Ich weiß nicht Da kommt Reiner aka KLM065
Jetzt noch Markus
Und zu guter letzt noch Jürgen...
Wo gehts denn nächstes Mal hin?
-
Sehr schöne Bilder Nick, aber wo bin ich?
Ich vermute, dass ich wieder mal nicht zu sehen war. Denn zumindest bei Markus und Jürgen hätte ich beim taxeln am Boden zu sehen sein müssen, ich stand genau zwischen deiner Position und dem Taxiway.
Ich hab das in letzter Zeit öfter, dass Leute durch mich hindurchrollen, weil sie mich nicht sehen. Ich dachte ich hab noch ein wenig, bis ich zum Geist werde.LG Uwe
-
Das mit dem sehen anderer Flugzeuge hab ich in letzter Zeit auch. Den Jürgen hab ich auch nicht landen sehen.
-
Gstern abend waren Server probleme, es könnte sein, dass du auf einem der betroffenen Server warst.
-
Ne Simon, ich war auf den EU6 gewechselt, nachdem der EU5 ausgestiegen war (deshalb mein krummes Rufzeichen).
Das Problem hab ich halt öfter. Gestern sind z.B. auc alle nach mir landenen Piloten vor Scham in der Erde versunken um am Ende der Bahn wieder aufzutauchen. Ich versteh es langsam nicht mehr.
Hab grad bei IVAO gesucht, das Problem scheint mit den unterschiedlichen IVAP-Versionen zusammenzuhängen.LG Uwe
-
Stimmt, ich hab unterwegs auch auf EU6 gewechselt, nachdem EU5 wohl down gegangen ist...
-
Sehr schöne Bilder Nick, aber wo bin ich?
Sag mal dein Callsign und zwischen wem bzw. wann du gelandet bist. Vielleicht finde ich dich ja noch. Ich hatte jedenfalls nicht das Gefühl, jemanden übersehen zu haben, da ich ja auch die landenen Flugzeuge auf TS gehört habe... -
Hallo Nick,
ich bin zwichen Ingo und Reiner gelandet ca 22:05.Aber ich bin eben auch am Boden nicht zu sehen, obwohl ich zwischen dir und dem Rollweg gestanden haben muss.
LG Uwe
-
Ah, dann warst du wahrscheinlich die Concorde. Da gab es wohl MTL Schwierigkeiten
