KuMi am 17.11.2010 - TNCC

    Falls jemand plant aus Amsterdam zu kommen:

    N0450F310 WOODY UN872 ERIGA/N0454F330 UN872 GASNO UN741 STG UM420 XERES DCT ERPES/M079F340 DCT 37N020W 32N030W 28N040W 25N050W DCT KAVAX/M079F360 M525 ZABOR/M079F380 M525 SOCCO/N0456F380 M525 PANMO DCT SAALR A523 DDP G431 SCAPA UG431 PJG/1012

    Gruß, Tom

    Zitat von Charly

    Charts TNCC

    http://www.curacao.vatcar.org/home/index.php?option=com_content&view=article&id=48:tncc-charts&catid=34:pilot-downloads&Itemid=57

    Vorhin gings noch, ob die Karten was taugen, weiss ich nicht, ich hab den Link bei der Arbeit gefunden :love:

    Gruß Charly

    Vielen Dank Charles, Super Link und darf ich den nach oben legen?

    Torsten

    00003581.gif

    überweis mir 500 Euros ;) *scherz* klar kannst den Link einbauen, der ist ja für alle gedacht ^^

    Mal schauen ob ich eine Scenery für X-Plane finde, dann kann ich vielleicht mitfliegen, wenn mein Arbeitgeber nicht grad ne Spätschicht für KuMi-Abhängige plant :)

    Gruß Charly

    Sehr schön ausgesucht Hähnschä!!! Ich liebe die Karibik.
    Mal sehen, ob ich mir die Scenery kaufe. Werde entweder mit Condor767 aus KMIA oder auch aus TNCM kommen, dann mit ERJ-145 oder B727. :thumbup:

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

    Ich denke, ich nehme die Freeware, die sieht gut aus und reicht vollkommen. Ich kann nicht für fast jeden Kumi Scenery kaufen ^^

    Torsten

    00003581.gif

    > fp MPH310
    (FPL-MPH310-IS
    -MD11/H-SDRWY/S
    -EHAM0958
    -M083F380 N0450F310 WOODY UN872 ERIGA/N0454F330 UN872 GASNO UN741 STG UM420 XERES DCT ERPES/M083F340 DCT 37N020W 32N030W 28N040W 25N050W DCT KAVAX/M083F360 M525 ZABOR/M083F380 M525 SOCCO/N0456F380 M525 PANMO DCT SAALR A523 DDP G431 SCAPA UG431 PJG/1012
    -TNCC1100 TNCA
    -RMK/AS65/PMDG MD11F//STEPCLIMB/ KUMI TESTFLIGHT ==> ^^ ^^ ^^ / NO DCT PLS)

    Torsten

    00003581.gif

    Also, vier Flüge bei mir zur Auswahl...
    AVA92 aus Bogota mit F100
    AMF8918 aus BQN mit EMB-120
    Arkefly oder Martinair aus AMS mit 767,
    oder irgendwas mit USAF C-17...
    mal schauen.

    Lg Philipp

    amazing-airbus-a320-c9ai2z.jpg

    "Wahrscheinlich ist mir da auf FL170 nen Komodowaran oder sowas ins Triebwerk geflogen, keine Ahnung." Matthias D., Ornithologe

    Achso, du hattest den schon, muss ich wohl überlesen haben. Naja notfalls tuts auch die P4-MES...^^

    Lg Philipp

    amazing-airbus-a320-c9ai2z.jpg

    "Wahrscheinlich ist mir da auf FL170 nen Komodowaran oder sowas ins Triebwerk geflogen, keine Ahnung." Matthias D., Ornithologe

    Mensch Michael, komm doch mit aus TNCM - EET 1h20 ! Ich mach den Flug mit der 727.

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

    2 Mal editiert, zuletzt von Miguel (14. November 2010 um 11:59)