Heute mal nach Napoli 
AMS-NAP-AMS
ILS24 in Neapel
Zurück in AMS, wieder mal ILS27, mit ordentlich Wind von vorne-links
Transavia, daar word je vrolijk van
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AMS-ACE
Kanaren waren heute dran - genauer Lanzarote
Wie so oft raus aus der 24 am Morgen
Sonnenaufgang über Frankreich
ILS03
ACE-AMS
Refueling für den return
Entlang der Küste, vorbei am großen Oosterschelde Sperrwerk, bereiten wir uns erst aufs ILS36C vor, es sollte aber noch mal umgeplant werden auf die 27
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AMS-FAO
Zeit für die Algarve
auf nach Faro, zuerst gehts aber aufs De-Icing Pad am J-Apron (TWY A20), bei -1°C und FZFG
Heute dann mal 09 departure - immer mal was neues
Mal wieder Sonnenaufgang über Frankreich
RNAV10 in Faro
Die Kollegen der Neos aus Italien sind auch da
FAO-AMS
Zurück nach AMS, wir tanken ein wenig was drauf, da wir CATIIIa in Amsterdam erwarten
Airborne...!
Rein in die Suppe
Der Minimums Call kam so kurz nachdem wir dann mal den Boden und das Bahnende gesehen haben
Wie Sie sehen - sehen Sie nichts
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Die Griechenland Saison ist eröffnet
AMS-JMK (Mykonos)
VOR34 iin Mykonos
JMK-SMI (Samos)
Weiter gehts auf diesem Dreiecksflug, mit dem kurzen Hüpfer nach Samos
17 Minuten Enroutetime später, sind wir schon am Breakoff Punkt für den 09 Approach
SMI-AMS
Zum Abschluss gehts noch zurück nach Holland
Αντίο Σάμος! - Tschüss Samos - auf bald!
3 Stunden Flug später gibts das ILS36R in AMS
Die Kollegen fangen jetzt erst an
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Bild Nr 2!
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Ich hab mir die Screenshots zwar schon mal angeschaut, aber gerade erst den geilen Walk-Out-Assistenten entdeckt.
Confirm Vodka Bull is armed?
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Fürs nächste Mal grabe ich ein früheres Foto, mit der Wischmopp-Frisur aus.
Affirm, steering pin dropped somewhere on the walk around, all doors not likely to be closed, noch n Schluck dann ready to push
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Innsbruck im Sommer ist auch schön
AMS-INN
Von Rattenberg machen wir uns auf den Special LOC R East 26, für den die Transavia certified ist
Im grünen hat Innsbruck auch was
INN-AMS
Zurück nach Holland, mit 135 Wanderern
Echt geil ORBX Innsbruck!
Was anderes als TOGA blieb nicht übrig
18R as usual...
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