KuMi am 28.11.2012 - LGKR

    hab mir eben noch einen Fuel-to-Fun-Converter gegönnt und komme am Mittwoch vielleicht damit (zweite von obern...)
    P-51-Civ-Comparision-Charts.jpg

    store_2civ.jpg

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

    Werd wohl von Tegel aus losmachen.

    Viel mehr als zwei Stunden hab ich Mittwoch wahrscheinlich nicht, dass reicht dann grad.

    Uwe

    201013.png

    Too Old To Rock`n`Roll: Too Young To Die!

    Interessantes Wetter :D

    LGKR 281700Z 2818/2918 17025G35KT 9999 SCT015 BKN020 BKN080 PROB40
    TEMPO 2818/2918 4000 RA BKN015 OVC070 PROB40
    TEMPO 2818/2918 2000 TSRA BKN012 SCT018CB OVC070
    BECMG 2901/2903 22025KT
    BECMG 2913/2915 22015KT

    Schön mit Circling und Backtrack. ;)

    Gruß Timo

    ____ __o
    ___ `\<¬
    __(_)/ (_)____

    206295.png

    wat ick mir freu !!! :flugzeug:

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"

    Für alle die nicht wissen was ein Circling ist.

    circling.jpg

    Nur das wir direkt über den Platz kommen und dann nach links direkt in den Downwind fliegen.

    Gruß Timo

    ____ __o
    ___ `\<¬
    __(_)/ (_)____

    206295.png

    Zitat

    CIRCLE-TO-LAND RWY 17

    RWY 17 is left-hand circuit only. Do not extend the downwind leg due to high terrain to the north. There are few visual cues available until turning onto base leg. Exercise caution on final approach due to obstructions between 1 nm and touchdown. Significantly displaced threshold restricts landing distance available

    1039005

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    1039005

    Mhhh, geht nicht weiter.

    Was für ein Mist!

    Nächste Woche, neues Glück.

    Allen eine gute Landung.

    LG Uwe

    201013.png

    Too Old To Rock`n`Roll: Too Young To Die!

    Ich glaube mit dem ATC wird das ein langer Abend. Er versucht sein bestes. Hoffe ich zumindest :streichel:

    Gruß, Marcel

    Das war mein längster KuMi. 38 Minuten Holding :eek: ATC hat wirklich sein bestes gegeben. :friends: Ich hätte das bestimmt auch nicht besser gemacht.

    Next Desti pls :flugzeug:

    Gruß, Marcel