KuMi am 22.05.2013 - EGLC

Knöpfchendrücker · 15. Mai 2013

Zweiter KuMi-Sieg, da hat also die großzügige Spende an das britsche ATC den Sinn völlig erfüllt
Wir bleiben auf der Insel - der Anflug unserer nächsten Desti ist vermeintlich einfach, aber doch sehr tricky. Der Flughafen selbst liegt in einem wunderbaren, stimmungsvollen Umfeld. Ihr ahnt es wahrscheinlich bereits, denn genau hierhin geht es:

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Quelle: you-fly.com

EGLC - LCY - London City Airport
"Der London City Airport, (IATA: LCY, ICAO: EGLC), ist ein kleiner internationaler Verkehrsflughafen in den Docklands im London Borough of Newham. Er wurde auf dem Gebiet des ehemaligen Hafenbeckens King George V Deck nahe dem Stadtzentrum Londons und des Geschäftsviertels Canary Wharf errichtet und 1987 eröffnet."
Wer mehr Informationen möchte:
Link zum DE-Wiki-Artikel
Link zum EN-Wiki-Artikel

Das letzte Mal waren wir 2005 dort, also sollte das kein Problem darstellen

Scenery gibt es (mit Try-before-you-buy-Version) bei...
UK 2000

Charts gibt es hier

ATC wird entsprechend noch bestellt. Möglicherweise gibt es also nächste Woche nochmal so einen grandiosen Service

Maik · 15. Mai 2013

BALLLERMAAAAAAAAANNN???

Mexur · 15. Mai 2013

2!
"Skyfooooox 2 Lima Kilo, identified :D"

Delta 763 · 15. Mai 2013

Luffie Cityline aus FRA, oder Alitalia aus Mailand.

Obwohl, lieber Lufthansa Cityline, will mir ja noch ein gewisses Niveau erhalten

Maik · 15. Mai 2013

Mit dem 6er?

Goof · 15. Mai 2013

Sehr cool Sagt jemand den dreien von vorhin gleich ma Bescheid?

Jupp-GAF310 · 15. Mai 2013

Das ging ja Fix !!!

Super Burschi !!!

Geht ja noch: 185) 14.12.2005 EGLC London-City

Goof · 15. Mai 2013

Entweder Dash aus Deutschland raus oder die Beech B60 Turbine Duke. Routing noch unklar

Eik209_C160 · 16. Mai 2013

Bin ich dabei mal schaun woher werd morgen mal mit der Planung beginnen und schon mal testen beim sog. Stresstest

Oppa Uwe · 16. Mai 2013

Schönes Ziel, fein gemacht junger Padawan

Ob ich dabei sein kann, hängt vom morgigen Schnack mit den Dottores ab.
OP ist zwar zu 95% erforderlich, aber wann und wo steht in den Sternen, auch die Nachsorge ist noch unklar. Horrormeldungen lauten 6 Wochen nur passives Bewegen. Die ham doch ne Meise!

Nun mal schaun. Morgen weiss ich mehr.

callsign1065 · 16. Mai 2013

aerosoft oder uk2000? welche ist besser umgesetzt?

Goof · 16. Mai 2013

Aerosoft kenn ich nicht, soll aber miese frames haben. UK2000 ist ganz schick gemacht, im "Eure Screenshots" thread gibts auch ein paar seiten früher screens, wo Maik Chrize und ich dort hingeflogen sind. Einfahc mal schauen. UK2000 kann ich nur empfehlen.

gumballer · 16. Mai 2013

Hab auch UK2000, kann ich wie Alex nur weiterempfehlen.

Eik209_C160 · 16. Mai 2013

Oppa Uwe: endlich musst dich nicht mit mir mehr rumschlagen was

Goof · 16. Mai 2013

Bitte denkt daran, dass in london City nur bestimmte Flugzeugtypen erlaubt sind. AIrbus und Boeing müsst ihr (mit ausnahme vom A318) zuhause lassen.

Eine Liste mit erlaubten Flugzeugmustern findet ihr hier:

http://www.lcacc.org/aircraft/

Bitte haltet euch daran, sonst müsst ihr nach Heathrow oder so dividieren

callsign1065 · 16. Mai 2013

dann werd ich mir wohl die uk2000 scenery holen...

werd wohl mit nem A318 einschweben...aber irgendwie find ich keine Art bbj livery fürn wilco...hmmmm

Ruhrfrequenz · 16. Mai 2013

Zitat von Goof

Bitte denkt daran, dass in london City nur bestimmte Flugzeugtypen erlaubt sind. AIrbus und Boeing müsst ihr (mit ausnahme vom A318) zuhause lassen.

Seit wann hat uns das beim KuMi denn gestört?

Goof · 16. Mai 2013

bis jetzt nie, weil wir da immer "house-atc" hatten. Diesmal sollten wir uns dran halten ist nur fair gegenüber den Engländern

Timo · 16. Mai 2013

Dann muss ich mir wohl doch noch die Jetstream holen. Ich hoffe ein Tag zum einarbeiten reicht. Vorher habe ich keine Zeit.

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PITAR · 16. Mai 2013

Hab mich mal als ATC eingetragen - geile desti

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