- Offizieller Beitrag
NAX2HF OSL-ALF
Wir gehen visual rein
Norwegian Air Shuttle
-
- Norwegian
-
LeMaestro -
3. August 2014 um 16:39
-
-
ARN-PMO
PMO-ARN
-
Es geht nach Alta, Alta!
Push in Oslo.
Und schon wieder kurz vor dem ILS. I'm absolutely confident mit dieser Terrain Situation hier...
Und schon auf dem ILS. Da wir jedoch 10kt Rückenwind haben, kommen wir in den Genuss auf ein Visual auf die 23. Der Break-Off erfolgt in 1500ft...dann einmal rum um den Platz. Madeira ist dagegen ein Witz.
So sieht es übrigens bei den realen Kollegen aus.
Terrain in Sicht.
Terrain immer mehr in Sicht...
Erstmal ein Kaffee im Terminal -
- Offizieller Beitrag
Charter nach Rhodos. BGO-RHO-BGO
Früh morgens um kurz vor 7 in Bergen. Wir sind ready for push.
Vier Stunden und elf sind es heute ins südliche Griechenland
Rhodos in sight. Wir gehen visual rein und vermeiden somit den Überflug der Stadt
Noch ein wenig flott, aber das gibt sich
Inbound Traffic, wir machen uns wieder auf den Heimweg
Schweden vor uns
Anflug über die Fjorde
-
CPH-VAR
Nochmal Bulgarien, diesmal aber Varna
VAR-CPH
Zurück nach Dänemark
Links die Öresund Brücke...
...rechts die Stadt
Final 22L
-
-
CPH-EDI
Beste Airline wo gibt in der Norwegen Land
;).
Auf gehts.
EDI meldet Gusting 43kt. Schon in FL120 zaubert uns ActiveSky eine stürmische Stimmung!
Entschleunigung.
OSL-LYR
Version drölftausend von Aerosoft mit ganz vielen Fixes..bis auf die PAPIs - die sind in Norwegen immer noch kapott.
-
Mit der selbstgebastelten RNAV-Arrival die lärmempfindlichen Ecken Manchesters umfliegen
#childrenofthemagenta
War nihc so gnaz stable vong approch kriteriea her aba pas schon
-
Standard Ladung:
BGO-OSL
-
Malaga Base ist 1 gemütliche Angelegenheit mit schönen Strecken
Mit einer guten Stunde Verspätung sind wir unterwegs. Norwegian scheut jedoch keinerlei Kosten und Mühen, um die aufzuholen, und so rasen wir mit Cost Index 40 unserem Ziel Manchester entgegen.
Gar nicht so schlecht für den ersten Anflug nach 2,5 Monaten Flusi-Abstinenz.
Und wieder zurück an die Küste der Sonne.
