Guten Tag Zusammen,
da ich grad ein wenig LiveATC aus KSEA höre und dort die Sicht nur 1/8sm beträgt, stellt sich mir mal wieder die Frage, wie festgelegt wird, welche ILS Kategorie (Cat 1, 2 oder3) durchgeführt wird.
Soweit ich weiß, muss Cat3 vom Flughafen extra "ausgerufen" werden und bestimmte Regeln eingehalten werden.
Aber wir ist es bei Cat 1 oder Cat 2? Entscheidet die Crew vor jedem Approach anhand des Wetters welche Kategorie geflogen wird?
Wieso fliegt man nicht einfach generell einen ILS Cat 2 Approach wenn der Airport bzw das ILS es hergibt?