KuMi am 01.07.2009 - EGPH

  • Eieiei :D Das beweist mal wieder, dass beim KuMi alles offen ist. ich habe mich enroute schon darauf eingestellt, ein Rezept zu suchen...:)

    Viele Grüße,
    Nick

  • Sagt mal, hattet ihr auch Probleme bei EGPH_I_APP aunf Channel zu kommen? Ich hatte 121.200 gerastet, bin aber immer bei EHAM_W_APP gelandet, der war auf der selben Frequenz... konnte mich dann nur übers IvAe auf den Channel bugsieren... komische Sache

  • Nö, hatte da keine Probleme. habe auch übers Flugzeug gerastet, also nicht über IvAp...

    Falls dann mal langsam die offiziellen Listen reinkommen, hätte ich schon mal ein Ziel gefunden. Wird euch sicher gefallen. Hab mir einfach mal mit Google Earth ein bisschen die Erde angeschaut :) Und natürlich mit dem Add-In von Timo :thumbup:

    Viele Grüße,
    Nick

  • Gaz hat das wirklich gut gemacht, hat die beiden schwachen CTR-Leistungen wieder rausgerissen. Er war auch der einzige gut zu verstehende Lotse. :(

  • Nö, hatte da keine Probleme. habe auch übers Flugzeug gerastet, also nicht über IvAp...

    Sehr komisch... ich hab (natürlich) auch übern Flieger gerastet, was auch nie Probleme macht... ich hatte im Luftraum über Amsterdam mal kurze Probleme mitm IvAp... vielleicht bin ich da softwaretechnisch irgendwie hängen geblieben, sodass er mich dann zu EHAM aufn TS geschickt hat...

    • Offizieller Beitrag

    Zeiten: (local)

    GTI2FB 21:37
    KLM941 21:43
    GTI19 21:49
    UAE27 21:50
    DLH6PV 21:52
    GAF310 21:55
    DLH6YV 21:57
    AZA671 21:59:13 :party: :beer: :party:
    BAW294 22:02
    GEC1368 22:07
    DLH1065 22:09
    DAL96 22:10
    UPS941 22:12
    GEC858 22:14
    WOA9722 22:16
    HLX626 22:20
    TOM557 22:22
    EZY664 22:24
    DIT004 22:26
    GEC643 22:27
    DLH712 22:29 -> :popcorn:

    Hier könnt ihr euch durch die Bilder klicken.

    Gruß Maik

  • Moin moin,

    mein erster Kumi seit ca. 3 Jahren oder noch mehr war ziemlich durchwachsen. Obwohl ich vor drei Tagen die Strecke schonmal geflogen bin und die Scenery installiert hatte, war sie heute nicht da :?: (und ich wunderte mich schon über die super Frames). Dank der Controller kenn ich jetzt jeden Winkel nördlich von Edinburgh, hab mich Ach und Krach das ILS bekommen und bin nicht Letzter :D . Ansonsten war es super...

    Gruß Hauke

    122163.png

  • Geiler KuMi :thumbsup :D

    Sehr gutes ATC. Wirklich Top.
    Sehr geile Scenery :D
    Sehr geiles Flugzeug...

    Bei mir wars eine echt knappe Sache. Ich wurde bei 1000ft AGL erst von APP zum TWR übergeben. Dann FREQ einrasten und so, kostet alles Zeit. Kurz "break" in die FREQ gerufen und dann habe ich meine landing clearence etwa bei 300ft AGL bekommen. hatte mich schon bereit für den Go-Around bereit gemacht :)

    Also ich kann sehr zufrieden jetzt ins Bett gehen :)

    Viele Grüße,
    Nick

  • Moin moin,

    mein erster Kumi seit ca. 3 Jahren oder noch mehr war ziemlich durchwachsen. Obwohl ich vor drei Tagen die Strecke schonmal geflogen bin und die Scenery installiert hatte, war sie heute nicht da :?: (und ich wunderte mich schon über die super Frames). Dank der Controller kenn ich jetzt jeden Winkel nördlich von Edinburgh, hab mich Ach und Krach das ILS bekommen und bin nicht Letzter :D . Ansonsten war es super...

    Gruß Hauke

    Man(n) wird alt Hauke......;)

    Viele Grüße von ex ahilferta ;)!

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    Stefan

  • Hatte beim umschalten vom KuMi-Channel zum Scottisch-CTR TS-Probleme. Konnte den CTR auch nicht "manuell" erreichen und so musste ich das ganze per Text machen.
    Das ist ein Kac.. Nie wieder.
    Glückwunsch Nicolas, fein gemacht. Schöne next Desti ! Auf nach Manila ! Möb Möb :clapping: :thumbup:

  • Glückwunsch Nicolas !!!

    Bei mir liefs nicht so gut, hatte 3 CTDs und zwie IVAP Disconnects, aber Spass hats trotzdem gemacht.

    Mahlzeit :popcorn:

    953585 Mein System
    könnte auch beim KuMi passieren:

    Tower: "Mission 123, do you have problems?"
    Pilot: "I think, I have lost my compass."
    Tower: "Judging the way you are flying, you lost the whole instrument panel!"
    ---
    Controller: "CRX600, are you on course to SUL?"
    Pilot: "More or less."
    Controller: "So proceed a little bit more to SUL."
    ---
    Pilot: "Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please."
    Tower: "KLM 242 expect start up in two hours."
    Pilot: "Please confirm: two hours delay?"
    Tower: "Affirmative."
    Pilot: "In that case, cancel the good morning!"