ich halte es für echt ... kann mich aber auch täuschen....
Kein Fake aber die Ausnahme!
Bei den MD's gehts halt gut, weil nix angesaugt werden - gut kann schon ;). Gleiche wird auch ab und zu mit Props a la ATR gemacht!
In den USA gang und gäbe, vorallem in MSP.
Wird in den USA aber auch nur noch bei DC9 und ich glaube bei den MDs nur in ganz extremen ausnahmesituationen praktiziert!
Wie es heutzutage damit aussieht, kann ich nicht beurteilen, war schon seit 8 Jahren nicht mehr in den USA, aber damals war es die normale Tagesordnung, habe ich selber schon erlebt, auch an Bord einer DC-9, einmal in einer 727 und einmal in einer 737-200 
Ist kein Fake. Wie Maik schon richtig geschrieben hat wird das in den USA an einigen Flughäfen so parktiziert, aber halt nur bein Flugzeugen wo es ohne Probleme machbar ist.
Die ATR kann das unter anderem auch, ist aber meines Wissens nach zumindest in Deutschland nicht zugelassen.
Ist kein Fake. Wie Maik schon richtig geschrieben hat wird das in den USA an einigen Flughäfen so parktiziert, aber halt nur bein Flugzeugen wo es ohne Probleme machbar ist.
Die ATR kann das unter anderem auch, ist aber meines Wissens nach zumindest in Deutschland nicht zugelassen.
also die Dash 8 machts bei uns gelegentlich, wenn das Vorfeld voll ist und für einen Turn raus kein Platz ist machen se Powerback
ATR sind bei uns leider selten zu Gast von dem her weiß ich da leider nicht wies da ausschaut
Die Hercules in Ramstein haben das bisher auch immer gemacht, und die Transalls, die wir immer zum Springen hatten, machten das in Mengen und in Laupheim ab und an auch.......
Vielen Dank für die Antworten,
und schon wieder nen Tacken schlauer 
Toby, weisst Du, an wen Du mich bei Deinem Avatar-Bild erinnerst?! An Axel Stein 
wichtig beim powerback: nicht bremsen ... sondern flugzeug rückwärts ausrollen lassen. sonst gibt's eventuell 'nen tailstrike.
In München machen die das mit dem Powerback auch (Propellerflieger).
Toby, weisst Du, an wen Du mich bei Deinem Avatar-Bild erinnerst?! An Axel Stein
Kleine Anekdote aus dem Mallotze-Urlaub!
MegaPark, brechend voll!
Ein Kumpel und ich waren da! Auf einmal kommt ein besoffener Typ zu uns und fragt mich halt ob ich axel stein sei!
Ich verneinte es was er anscheinend Missverstand! Und SCHREIT durch den ganzen Laden:" EEEEYYYY LEUTE, HIER IST AXEL STEIN!!"
Peinlich, Peinlich!
Naja, die besoffenen wollten dann ein Autogramm! Das Ende vom Lied: Es ist mein neuer Spitzname!
Die C-17 Globemaster III ist darauf auch ausgelegt
In den USA auch heute noch in dfw gang und gebe....
Naja, die Globemaster ist auch in Kriegsgebieten unterwegs, die nicht unbedingt 1000m² Vorfelder haben
Aber auch in Karlsruhe wird dies betrieben, wenn das Vorfeld voller Irren ist!
Und auch in Lahr schon erlebt und auch in Stuttgart, als eine Fokker zu weit über den Runway-Holding-Point gerollt ist! 
im A300 hab ich das auch schon erlebt, da hat der captain statt die bremsen zu benutzen mit dem kommentar "hah wir dürfen das :D" auf dem taxiway die reverser reingehauen^^
Das wäre mir aber schwer unheimlich da man ja schließlich nichts sieht beim Rückwärtsrollen.
Dafür gibt es ja Jemand der mit zwei Lampen vor Ihm her läuft und guckt.
