Was für ein schöner KuMi war das gestern bitte! Mega Beteiligung und top ATC!
Nach einem kleineren Kampf mit meiner 707 und meiner anschließenden rechts-links-schwäche habe ich nach dem swingover zur richtigen Bahn doch noch rechtzeitig aufsetzen können. Vielleicht gerade deshalb.
Und damit kann ich die letzte Lücke in Europe schließen, die bis gestern keiner auf dem Schirm hatte - Andorra !
(Ich weiß, einige sagen gleich 'der ist ja auch nicht in Andorra' - aber wer mag schon Klugscheißer 
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Der Flughafen Andorra – La Seu d’Urgell (offizielle spanische Bezeichnung: Aeroport Andorra – La Seu d’Urgell) ist ein Flughafen der allgemeinen Luftfahrt im Besitz der Regierung von Katalonien (Generalitat de Catalunya). Betreiber ist die Gesellschaft Aeroports Públics de Catalunya (SLU).
Der Flughafen liegt in Katalonien südwestlich der Stadt La Seu d’Urgell zwölf Kilometer südlich der Landesgrenze zwischen Spanien und Andorra auf dem Berg Ensiula zwischen den Orten Montferrer i Castellbò und Ribera d’Urgellet in der Comarca Alt Urgell.
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Im Oktober 2011 fanden Testflüge mit dem neu entwickelten Turboprop-Regionalverkehrsflugzeug ATR 72-600 durch den Hersteller Avions de Transport Régional auf dem Flugplatz statt.
Am 27. Juni 2012 beschlossen die beteiligten Regierungsstellen, den Flugbetrieb und die Infrastruktur des Flughafens weiter auszubauen und den Tourismus und die wirtschaftliche Entwicklung in der Bergregion zu steigern.
Im Februar 2014 unterzeichneten die Regierungsstellen einen Vertrag zur kommerziellen Nutzung des Flugplatzes. Im Juli 2015 wurden die ersten kommerziellen Flüge durchgeführt, Charterflüge mit einer ATR 72-500 der Swiftair, und Air Andorra kündigte an, den Flughafen ab April 2016 für Linienflüge nutzen zu wollen. Zwischenzeitlich (Stand: August 2018) fanden keine Linienflüge statt.
Für Ende 2021 wurde die Aufnahme von Linienflugverbindungen angekündigt. Mit Stand vom Januar 2022 sind Flüge von und nach Madrid buchbar bei Iberia und zweimal wöchentlich bei Air Nostrum.
Stand 2025 gibt es ebenfalls Flüge nach Palma de Mallorca.
Der Platz ist im 2024 handcraftet und für den 2020 gibt es eine Freeware sowie eine Payware von Simultech für beide Simulatoren
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Bei dem Platz lasst ihr eure Dickschiffe besser im Hangar.
Eine Bahn mit ca. 1267m auf 2630ft Höhe und ein RNP mit 4.4° sprechen für sich.
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ATC frage ich an, freue mich auf nächsten Mittwoch und hoffe auf eine ähnlich hohe Beteiligung - das hat echt richtig viel Spass gemacht !!!