Wie bereits nach meinem letzten Sieg angedroht, geht es diesmal, auch aus aktuellem Anlaß, ins schöne Thüringen. Genauer nach Gera!
Es ist wohl für nächsten Mittwoch die beste Lösung, weil man da einen kurzen VFR-Jump ohne große Planungsorgien in Schlaaand machen kann, um dann nach der Landung auf dem Platz zur Leichenschau (zu gut Deutsch: public viewing 
) zu verweilen. Simon (Geranie) wird sicher für eine Videowall, Bratwürste und Bier sorgen, er hat ja beste Beziehungen zum Flugplatzmanagement.... 
Und für den anderen Simon...der mit der Insel...ist es auch schon mal ein gutes Platztraining für den August.
Achso: ich weiß, dass das jetzt kein Ziel für die Masse ist und dass es Tausende anspruchsvollere gibt, aber als Partyvorbereitung für unser Treffen vielleicht doch ganz passend.
ZitatAlles anzeigenDas Vorfeld.
Der Flugplatz Gera-Leumnitz ist ein Verkehrslandeplatz in der Stadt Gera am Ostrand des Stadtteils Leumnitz. Betreiber ist die FGG Flugbetriebsgesellschaft mbH Gera.
Die Start- und Landebahn hat derzeit eine Länge von 750 m und verfügt seit November 2008 über einen Wendehammer. Momentan ist ein Ausbau auf 1.220 m vorgesehen. Ein Bürgerprotest verhinderte dieses jedoch bis jetzt. Der Flugplatz wird ausschließlich im Sichtbetrieb angeflogen.
Weitere Ausbaupläne sehen eine Landebahnbefeuerung vor, die eventuelle Nachtflüge ermöglicht. Es befinden sich auf dem Gelände verschiedene Unternehmen, Vereine und Dienstleistungsunternehmen.
Geschichte [Bearbeiten]
Der Flugplatz geht auf die 1926 erfolgte Gründung der Flugplatz-Verkehrs-AG und die Einrichtung des Flugplatzes Gera-Tinz zurück. Die Lufthansa flog diesen Platz noch im selben Jahr sechs mal wöchentlich an. Er lag an der Route Halle (Saale) - Gera - Plauen. Darüber hinaus gab es weitere Verbindungen, etwa nach Berlin. 1928 wurden 900 Fluggäste abgefertigt. 1936 musste der Flugplatz in Tinz schließen, weil er auf der Trasse der heutigen Bundesautobahn 4 lag.
1954 wurde der heutige Flugplatz zunächst als Segelflugplatz neu eröffnet. Ab 1957 nutzten auch Fallschirmspringer den Platz. 1964 erfolgte eine Zulassung als Motorflugplatz. In den 1980er Jahren kam der Flugbetrieb fast vollständig zum Erliegen. Nach dem Ende der DDR wurde 1991 die FGG - Flugbetriebsgesellschaft Gera mbH als Betreiber des Flugplatzes gegründet. 1999 schließlich wurde der Platzbetrieb in die Holding der Stadtwerke Gera AG eingegliedert.
Daten des Flugplatzes [Bearbeiten]
- ICAO Code: EDAJ
- Hangar vorhanden
- Höhe 309 m
- Rufzeichen: Gera Info
- Towerfrequenz: 122.425 deutsch
- NAV Aids ABN: 197°/35 NM from LEG VOR/DME 115.85/Ch 105y
- Koordinaten: 50 52, 84 N / 12 08, 24 E
- Landebahnen :
- RWY 750 x 24 m, ASPHALT
- RWY 06 TKOF 750 m; LDG 750 m
- RWY 24 TKOF 750 m; LDG 750 m
- MTOW: 5700 kg, HEL 5700 kg PPR
http://de.wikipedia.org/wiki/Flugplatz_Gera-Leumnitz
Eine Freewayszene gibt es auch dazu. Die ist zwar FS2004, aber vielleicht kann ja mal jemand testen, ob sie auch im X'er läuft.
Edith: für alle, die noch kein verbessertes Mesh haben, hier noch der Link zu einem Freewaremash+Landscape+Rivers. Nicht notwendig, verbessert aber die Darstellung wegen der Tallage der Stadt.
http://www.germany-vfr.de/Landscape/
So, jetzt viel Spass beim Fußballgucken und Üben 
