• Eben diese.

    Ist ein supe Flieger, und hat vor allem ne Druckkabine, d.h. du kannst locker mal bis auf Fl270 hoch. Für VFR find ich sie fast zu schnell, zumal ich VFR immer ungern im C-Airspace bin, bei der Duke bist du dauern im C ^^ .

    Cruisespeed ist ca 160 Indicated, 270 TAS, und die Mühle braucht ca 1000ft runway. Mir gefällt vor allem, dass sie noch fast komplett analog ist. Alternativ hast du rechts ein default GPS drin (kann man im configtool auch durch das Reality XP (falls vorhanden) ersetzen) und damit ein super IFR Flieger machen.

    Gruß, Aleksey Markov

    "Was haben die da, RR oder PW?" - "Wohl eher VW, so wie das da raucht" -Patrick M. 26.11.2023

    "Der plant die 31, dit mache ma nit" - Jupp, 07.12.2024, nach Reissdorf

  • Kein schönes Flugwetter heute..

    1u7ju7.jpg

    Gruß, Aleksey Markov

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  • Drei Bilder von meiner Platte :
    1. leaving Meyers Chuck/Alaska C206
    -2013-feb-9-003g3kn7.jpg

    2. leaving Male Seaport Twotter
    -2013-jan-26-001icjuy.jpg

    3. passing Iguassu falls with the Skymaster
    -2013-feb-9-007upj0o.jpg

    953585  

    my KuMi-Stats , my System

    Das könnte auch beim KuMi passieren:

    " Hackfleisch kneten ist wie Haustier streicheln, nur später " (c) Johann König 31.08.2026
    " Brettspiel für eine Person ? -Bügeln- " (c) Johann König 31.08.2026

  • Das ist Trans Maldives, die erste Arline der Malediven. Die waren schon vor den Maldivian Air Taxi da.
    Hier ein Real-Bild aus 2008 :
    dsc_4168.nefe7ujx.jpg

    953585  

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    Einmal editiert, zuletzt von Miguel (10. Februar 2013 um 13:25)