Die Crew beim Leberkasfrühstück, der Hubschrauber auf dem Vorplatz
Erster Einsatz des Tages ein Windeneinsatz:
Und auch einen Tag später beim Wasserrettungseinsatz kommt die Winde zum tragen, an der Isar bei Freising:
Im Hintergrund der Flughafen München, der Tower schwitzt schon in der Abflugwelle. Gerüchteweise kann man Speedbird 2652 s Mentales Modell beim Lineup sehen.
Mit Rettungshubschraubern ist es wie mit Gummibärchen....
Christoph Murnau unterwegs für die Fremdleitstelle...und daher abendlich bei den Münchner Kollegen tanken
Als RTH Pilot hat man Zeit die sonntägliche Bayrische RTH-Idylle einzufangen, während es bei den Jungs von der MED-Crew vermutlich exakt das Gegenteil ist: Wenig idyllisch, wenig Zeit...
Und der Money-Shot "Luftrettung Bayern in a Nutshell" Höhe Ammersee auf dem Transport eines Verkehrsunfall Patienten von der A96
»Deck ist....ähm...Clear?« Nikolaus V., 27, Fighter Pilot und Experte für korrekte Höhen im CASE I Approach
Von Norden kommt eine Mig vorbei, dank mangelndem Task Sharing gerät Max mit der A-10 ins Visier. Wie man an der Explosion sehen kann: Er macht es sich kurzerhand selbst, und ich kann abdrehen. Mit den Bettpfosten SLÅM aus dem IKEA Bodenangriffssortiment hätte ich da eh ziemlich Panne ausgesehen
Apropos Panne: Herzlich willkommen zur Pannenshow, präsentiert von der größten DCS Panne aller zeiten: Mir!
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»Hallo Technik? Hab da rechts an der Sidewinder Aufhängung einen Schaden, könnt ihr euch das mal anschauen?«
»Maaan, lies mal deine Mails - Das ist der neue Siemens Lufthaken! KATA-STROPHE, Alter!"
Max landet derweil aufgrund Spähnen im Triebwerk (Die eine verblüffene Ähnlichkeit mit 12.7 mm Panzer MG Munition haben) zwischen Persian Gulf Highway und Kish Dolphin Park und diskutiert aktuell noch mit dem ADAC ob sie Ihm mit seiner DCS Shootsmart Karte wenigstens einen Abschlepper für sein A-10 Cabrio schicken können wenn schon kein Techniker kommt
Manu hats mit seinem beschädigten Flügel derweil einfacher, lt. dem Fairchild Tele Service ist das wohl hauptsächlich ein kosmetisches Problem, er solle doch am Montag vormittag mal in der Werkstatt vorbei schauen und bis dahin möglichst auf unnötige Bodenangriffe verzichten
Noch eine ARTE mässige Info von unseren AWACS Kollegen von der E2A: Sollte das Flugzeug von einer Buk getroffen werden:
Erst mal die Treppe ausklappen, dann gehen mal zwei raus und gucken, und zur Not springen wir raus!
So, das wars auch schon wieder für heute, während der Rest noch am rackern ist häng ich schon am Strand ab und pritschel a bisserl im Wasser!
Mich nervt die Maske in den Märkten und Malls enorm!
mfg Kai
Arbeiten nervt mich auch. Die Masken auch. Aber manches muss halt nun mal sein.
Ich bin nach wie vor der Meinung das es fast Schade ist das wir hier nicht Italienische Zustände hatten - In manchen Gebieten sind mehr als eine Person pro Familie gestorben, das macht es für alle "schön greifbar"
@Arthur: Wusstest du das die Amerikaner fünf Vulkanobservatorien unterhalten, und die sind alle in der Nähe von aktiven Vulkanan?!
@Rest: Schön wenn Ihr der Meinung seit das das ganze aus dem Labor kommt: Kriegswaffen sollen töten. Das macht der Virus zwar ganz okay, aber mit wenig durchschlagendem Erfolg. Die Firma Glock wäre Pleite wenn Ihre Dienstwaffen nur eine 5%ige Todesrate nachweisen könnten....
In der Medizin wird man nie eine 100%ige Datenlage erreichen, das ist hier nicht Physik oder Chemie...
In die anderere Richtung kann man auch spielen:
In welcher Statistik stehen die verlorenen Lebensjahre durch COVID19 Schäden?
COVID19 macht nach aktuellen Erkenntnissen auch Gerinnungstörungen. Ohne Obduktion sind Menschen die bisher nicht positiv auf SARS-CoV-2 getestet wurden und plötzlich mit einem fulminanten Herzinfarkt oder Lungenembolie umfallen einfach nur "normale" Tote
Und immer dran denken: Wer gegen den Baum fährt ist ein Verkehrstoter. Auch wenn er mit 97 Jahren vermutlich eh bald an Vorerkrankungen gestorben wäre...
Mal eine Frage an die Fachleute. Wieviel höher ist eigentlich die Mortalität mit Corona gegenüber vorherigen Jahren?
Ich find das schwer zu vergleichen.
Während den Ausgangsbeschränkungen sind dafür auch weniger Arbeits- & Freizeitunfälle passiert. Zum Glück ist das jetzt rum und die Leute können sich wieder mit PKWs, Motorrädern und Fahrradl in LKWs, PKWs und Bäume stürzen