Zitat3. April 2014: Panne in der Morgensonne! Dieser DHL-Flieger hob morgens am Airport in Abu Dhabi (Arabische Emirate) ab – ungeplant vom Fleck weg! Fehlerdiagnose: einseitiges Übergepäck. Ein DHL-Sprecher: „Die Mitarbeiter haben sich nicht an die Vorschriften gehalten, die für das Abladen von Frachtmaschinen gelten.“
Quelle: Bild
Geil:)
Autsch!
Da waren wohl wieder Billigarbeitskräfte am werk :ugly:
Ja ja, was anderes wollen Unternehmer doch nicht mehr. Billiglohn, billige Arbeit. So einfach ist das. Wer gescheite Arbeit will muss gescheit bezahlen und bekommt dann auch gescheite Mitarbeiter. 
Fehler passieren eben leider immer wieder...Ich hoffe jeder, der die Aufgabe hat, Flieger zu beladen, bekommt dieses Bild zugeschickt.
Danke Julius habs mir gemerkt 
nee mal im ernst ich hab da sehr großen wert darauf gelegt das meine Schicht die Vorgaben genau so umsetzt wie es gefordert ist...gutes Beispiel unser A310, da laute die einfache Regel Beladen erst VORNE dann HINTEN und entladen genau umgedreht auch wenn dieses nicht unbedingt nötig ist bei normal Config. 
Naja und was Transall angeht ist es noch etwas einfache!
Sieht man auch nicht so oft!
Am besten ist immer noch die Air China, bei der erst das Bugrad wegklappt uns sich dann beim Hochbocken der Jack durchs HLW bohrt...
Nett. Ganz nach dem Motto "Tail Tipping Offload Procedure? Isn das?" Geht aber ruck zuck sowas. Auch Touri-Bomber (Air Berlin, Condor, TUIfly, etc.) sind prädestiniert nach hinten weg zu kippen.
