Eure Screenshots (P3D)

Also wenn das unsere LTU-Fleetcaptain Bestur Basti hört!

Erstmal herumlaufen um unsere Fake OE-LES die heute mal nicht in MUC rumsteht - zumindest bei mir

Gruß geht raus an den Lotsen fürs direkte durchclearen auf FL350

Delay holen wir rein - das geht sich scho aus

Heute morgen aus der 23L in DUS raus, dezent über den Rhein für RMF

Und paar Stündchen später wieder retour

Von TAM vor rund 2 Wochen, gehts nun zur 2. Airline der neuen Gruppe, LAN - geanuer LAN Argentina

SCL-NQN

Kurz vor 8 am Morgen in Santiago de Chile, wir wecken unseren A320 aus dem Night Stop für den Flug nach Buenos Aires, über Neuquén.

Wir hätten ja liebend gern rückwärts aus der Position gepushed...GSX hatte scheinbar andere Absichten

Dann gings aber doch los zur 17L

Adios Santiago!

Wir climben über die Anden hinweg...

Fliegste quer, siehste mehr! Der Wind pustet ganz gut.

RNAV27 in Neuquén

NQN-AEP

Weiter gehts nach Buenos Aires, aber nicht Ezeiza, sondern dem Stadt-Flughafen Aeroparque

Nette Szenerie

Einmal rechts rum ging es, jetzt erstmal stumpf geradeaus...

Anflug auf Aeroparque, ein paar Gewitter stehen um den Platz

ILS13, sowohl die Freeware des Airport, als auch die geile Stadtszenerie (ebenfalls Free) funktionieren im v4

Ausrollen - Buenos Aires Downtown im Hintergrund

Sonnenuntergang, Casablanca Center im Ohr und 'ne Air Europa entgegen. Höchst erotisch hier oben

Geiler variabler Wind im Anflugporn in Salzburg - GEIL

Der Moment, wenn man aus den Wolken rauskommt und sieht, das es Die Berge einem gleich tun.

Nochmals zum 1000. Beitrag eine Niki Flut

Pünktlicher push in DUS von C02

VOR reineiern auf AGA

Auf dem Heimweg von ACE nach DUS wirds langsam wieder dunkel

Und treffen über dem Golf von Biskaya den Frank K mit seiner Easy im Hintergrund

Mal wieder einige Bilder aus den letzten Tagen

Lufthansa opb. Sunexpress

LH1125

BCN-FRA

Die Queen wollte auch mal wieder ausgeführt werden ...

CLU823

FRA-STN

Und noch ein paar Bilder vom Flug mit der 5*-Airline

LH942

FRA-MAN

"[...] ein äußerst maskulines Flugzeug [...]"