Fenix A320

Zitat von Togismo

so das funktioniert, leider fehlt dadurch der komplette AI Traffic...

Ich habe den von AIG als Quelle und damit funktioniert es trotzdem.

Habe mal eine Frage zu den Failures im Fenix.

Ich habe die entsprechenden Einstellungen im EFB getätigt, so dass ich keine Fehlermeldungen bekommen sollte. Allerdings habe ich jedes Mal beim Start vom Fenix das Problem, dass mir die IRS als Fehler angezeigt werden. Ich gehe dann ins entsprechende Menü, stelle den Fehler ab, aber beim nächsten Flug ist das wieder so.

Weiss da jemand Bescheid?

Ach ja: Und kann man jetzt endlich mit der V3 beim Fenix Cockpitzustände speichern? Also ich komme an Gate XY an, speichere den Flug und wenn ich ihn das nächste Mal lade, dann habe ich genau meine letzten Einstellungen wieder....

Das ist wiederum normal , weil die erst nach der Initialisierung und Ausrichtung als Fehler ‚verschwinden ‘. Also einfach aktivieren und die berühmten 6-7 Minuten warten….

Vielen Dank, habe mir fast schon so etwas gedacht.

Kannst Du mi auch etwas zur Speichermöglichkeit von Cockpitsituationen sagen?

In der V2 gab’s im EFB die Möglichkeit, verschiedene Panelstates auszuwählen und als default zu speichern , aber so der richtige letzte Zustand , der geht meines Wissens nur, wenn du die gesamte spielsituation abspeicherst oder in der Aircraft.json im jeweiligen Verzeichnis rumhantierst ….. bin aber im Moment auch nicht am Rechner ….

Und hier die Antwort meiner KI des Vertrauens :

Vorgegebene Panelstates auswählen und als Standard festlegen: ja. Fenix dokumentiert dafür im EFB den Weg Fenix-App → Panel States → gewünschten Zustand auswählen → Set as Default → Activate. Damit wählst Du einen vorgegebenen Startzustand; Deine aktuellen Schalterstellungen werden dadurch nicht als eigener Zustand gespeichert.

• Eine beliebige Cockpitsituation vollständig speichern und später wiederherstellen: auch mit V3 noch nicht als integrierte Funktion verfügbar. Das vollständige „State Saving“ ist weiterhin für eine spätere Umsetzung vorgesehen. Das betrifft insbesondere das Wiederherstellen einer Flugsituation einschließlich Systemzuständen und FMGS/MCDU.
• „Einfach die gesamte MSFS-Flugsituation speichern“ ist deshalb keine verlässliche Lösung. Die MSFS-Speicherung stellte beim Fenix den vollständigen Cockpitzustand bereits bislang nicht wieder her. Für meine Behauptung, dies lasse sich durch Änderungen an der Aircraft.json vollständig lösen, habe ich keinen belastbaren Nachweis gefunden; diese Aussage nehme ich zurück.

Die sachlich richtige Antwort lautet daher: Beim Fenix kannst Du vorgegebene Startzustände als Standard einstellen. Einen selbst eingerichteten Cockpitzustand oder einen laufenden Flug vollständig speichern und später nahtlos fortsetzen kannst Du mit den integrierten Fenix-Funktionen derzeit noch nicht.

Vielen Dank fuer die Antworten. Mal gespannt, wann das denn endlich mal geht....

Hat jemand von Euch auch das Problem, dass die Wetterdaten im EFB nicht geladen werden können?

Zitat von Bastlwastl

Hat jemand von Euch auch das Problem, dass die Wetterdaten im EFB nicht geladen werden können?

Das hatte ich gestern einmal, dann ging's jedoch wieder von alleine.

Zitat von Irmagobb

Das hatte ich gestern einmal, dann ging's jedoch wieder von alleine.

Danke, ging dann tatsächlich bei mir im Flug auch wieder, scheinbar verliert das EFB hin und wieder die Verbindung.

Moin,

Wie funktioniert eigentlich dieser virtuelle purser, bei mir bleibt die music ständig an, also muss ich sie im FAP manuell deaktivieren

Dachte; das macht der Purser alles für mich, spätestens wenn Cabin Ready ist sollte diese blöde Music aufhören

BG

Tom

Hm... ich mal wieder mit dem Fenix, diesmal aber nicht wirklich mit einem Fehler, aber auf der Reise von GCTS nach EDDF fiel mir auf, dass ständig die Geschwindigkeit zu- und wieder abnahm. Komisch nur, dass ich 151 Rückenwind habe...

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Sobald die Geschwindigkeit erreicht wurde, nahm plötzlich der Rückenwind ab , kann aber jetzt auch nur Zufall sein...

Auf jeden Fall mehren sich die Overspeed-Fälle, weil irgendwie die Winde verrückt spielen. Ach ja: ich nutze ActiveSky...

Ist das Euch auch schon mal aufgefallen?

Boah.. kaum schreibt man es, schon isses soweit...

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Das Recovery nach Wiederaktivieren des A/P ist auch nicht so sauber..

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Das hatte ich in der V2 aber nicht wirklich ...

Selbes Problem konnte ich mit der PMDG feststellen. Hatte öfter mal zwischendurch "bank angle" Meldungen mit AP an aufgrund komischer Winde. Vielleicht liegts irgendwie am Sim?

Ich schmeiss jetzt mal AS raus, mal schauen, ob das was bringt..

Ne..

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Irgendwie verhält sich der SIM komisch... ich leg mal ne Pause ein.. jeder Flug ein halbes Desaster..

Bei der Verwendung von Active Sky müssen die Maßeinheiten im Sim auf Metrisch oder Imperial stehen. Hybrid sorgt für falsche Umrechnung Winde.

Hm, kann ich jetzt leider nicht mehr nachvollziehen.. ich hab StrataWx installiert und probiere es jetzt damit mal... wenn der Overspeed-"Fehler" damit behoben ist, ist für mich erstmal die Welt wieder einigermassen in Ordnung...

Es ist kein Fehler. Wenn der Wind sich schlagartig ändert, ist ein plötzlicher Low- oder Overspeed die logische Konsequenz.

Ja, aber nicht das ständige Auf- und Abbauen... das dann immer zum Overspeed und danach gleich Underspeed führt... das ist doch nicht normal... das gabs in der Intensität früher nicht...